Ei tässä vielä mikään kiire ole, kun akutkin on vielä latautumassa. Niissä muuten tähän asti vikkui se oranssi valo ja nyt palaa tasaisesti oranssina. Ilmeisesti pitää vielä odottaa, että valo muuttuu vihreäksi?Alkuperäinen postaaja Pötky
Ei tässä vielä mikään kiire ole, kun akutkin on vielä latautumassa. Niissä muuten tähän asti vikkui se oranssi valo ja nyt palaa tasaisesti oranssina. Ilmeisesti pitää vielä odottaa, että valo muuttuu vihreäksi?
Sittehän se on täynnä kun vihreä palaa, ei se tosin siitä rikki mene vaikka vajaanakin ottaa pois laturista mutta parempihan ne olis täyteen latailla.
-Ja vinkkinä vaan tuo hammastikkukikka, jos jatkossa ei jaksa odotella.
Tota Pötkyn tekniikkaa käytän ite myös, tukin vain sen karton akun puoleisen pään sormella painamalla.
Tossa vielä linkki sibin videoon jossa se täyttää hieman eri tekniikalla.
Pikkironkeloija
No nyt tuli uusi ongelma.
Se karto oli aikansa siinä muovitutissa imeytymässä ja imi kaiken nesteen mikä siinä oli. Sitten laitoin sen DCT tankin sisälle. Ja yritin laittaa sen suukappaleen takaisin. Ei onnistu.
Yhdellä videolla se vaan napsautettiin paikalleen, mutta minä en saa sitä menemään ja pelkään että se menee rikki jos liian kovaa napsautan.
Niissä tipeissä on kyllä kokoeroja, mutta katso ettei se o-rengas ole lipsahtanut pois paikaltaan ja siksi jarruta sitä paikalleen menoa. Sitä rengasta voi myös vähän voidella tipalla nestettä jolloin se menee helpommin.
Ei se kovin helposti kyllä rikki mene.
No nyt sain sen suukappaleen paikoilleen, kun painoin sitä kartoa pöytää vasten ja se asettui kohdilleen. Sitten otin patterin laturista ja ajattelin kokeilla onko siinä jo virtaa ja laitoin sen Lamboon ja DCT-tankin kiinni. Hyvät tuli höyryt. Kokeilin sitten sitä eVodia siihen Lamboon. Ei tule siitä höyryä tuossakaan. ELi en ymmärrä tuota eVodia mutta Lambo toimii. Jätän nyt kuitenkin akut yön yli vielä laturiin.
No eipä siinä muuta juuri voi olla kuin että se keskinapa ei saa kontaktia tai että atopää on syystä tai toisesta rikki.
-Keskinapaa jollain meisselillä tms. ulospäin tai atopään vaihto, eihän noissa nyt niin montaa liikkuvaa osaa ole ettei pienellä tutkimisella selviä missä on vika
Siinä Lambossa on todennäköisesti sellanen niinkuin kaulus, joka tukkii ne evodin ilmareiät. Tarvit vissiin 510-Ego adapterin.
Pikkironkeloija
Täähän kuulostaa ihan seksiltä.
Aloittelijoiden esittelyt ja kysymykset
Kirjoitusoikeudet
Lainaa
