Sivu 2 / 2 EnsimmäinenEnsimmäinen 12
Tulokset 21 - 32 / 32

Aihe: Hero apv - silicahybridi 18350-koossa

  1. #21
    HöyryGuru Charun's Avatar

    Liittynyt
    02/2012
    Sijainti
    Vantaa
    Viestit
    9,243
    Samaa katselin itsekin noista kuvista. Näyttäs niiku ois Dreamin ato lykätty ylösalasin..?
    Mietiskelin jo, saisko tohon järkevästi meshin väännettyä mutta taitaa mennä wickauksen ja vuotamattomuuden kannalta jännäks.. Tosin mietiskelin tuossa sitäkin mahtaako jaksaa wickata silikallakaan kunnolla.

    Mielenkiintosen olonen atoratkasu, jota vois itekin tutkailla, jos hinta ois pikkasen halvempi (jotain 45€ paikkeilla), kun on kuitenkin pelkän tiedonjanon sammuttamiseen/modattavuude kartottamiseen turhan hintava..

     
     
  2. #22
    74 euroa sinnepäin tehdystä modista on kyllä ryöstöhinta. Aloitin työstämään vastaavaa 3D-ohjelmalla. Saas nähdä tuleeko mitään kun viime kerrasta on aikaa... Noita printtereiden omistajia on nykyään aika monia jotka myyvät palvelujaan kohtuuhintaan jopa.

    Btw. tässä aika kattava juttu kyseisestä vehkeestä Hero Hybrid ==> Collection of setups

     
     
  3. #23
    Höyrykone

    Liittynyt
    02/2013
    Sijainti
    helsinki
    Viestit
    6,044
    Luin tohon asti missä mittailtiin droppeja, jos ymmärsin oikein niin ilman coilia on droppia jo 0.4v?
    Coili sit siihen päälle ni eihän siihen saa tarpeeksi virtaa. Saa ja pitää korjata jos luin väärin.
    Hyvältä se silti näyttää vielä, paitsi sisuskalut..

     
     
  4. #24
    HöyryGuru Troll from behind's Avatar

    Liittynyt
    09/2011
    Sijainti
    Pietarsaari
    Viestit
    14,132
    Olisi mielenkiintoista lukea, millaisen analyysin tuo kaveri kirjoittaa paskallakäynnistään.:P

    Olihan melkoinen informaatioähky, mielenkiintoisia ja kokeilunarvoisia itselle uusia juttuja tuossa tosin tuli, kuten silican pärköäminen, meshisydän silicawikissä(joo, on siitä MUUT puhuneet) ja tuo twisted ribbon.

    Ilmeisesti sitä joutuu metsästämään tätä vekotinta varten dremel-kloonin ja siihen 1mm teriä, katkaisulaikan ja teräsharjan, kuparijousia ja M4 kuparipultteja.
    Hopealankaa voisi kanssa viritellä jousiin ja aseöljyä putsattuihin kierteisiin.
    Ruuvipenkinkin taitaa tarvis ettei polveen porraa.
    Uupuukos vielä jotain, kolvaukseen ja voimavirtatyökaluihin vedän rajan.
    KGO & Twist

     
     
  5. #25
    Höyrykone

    Liittynyt
    02/2013
    Sijainti
    helsinki
    Viestit
    6,044
    Varmaan sorviki pitää olla että saa uudet suorat putket

     
     
  6. #26
    HöyryGuru Troll from behind's Avatar

    Liittynyt
    09/2011
    Sijainti
    Pietarsaari
    Viestit
    14,132
    Eilen saapui ja illan testailuiden tulosta hukattuja pinnejä & dryhittiä.
    Hävikkiä en ole alkanut mittaamaan.

    Tuon wikkauksen kanssa taisteluun olisi periaatteessa jokunen optio:

    -korkeampi vastus
    -3 mm silican pärköäminen hapsuiksi
    -1 mm ecowoolia viisi lankaa
    -unohtaa koko tankkaus ja kiertää mahdollisimman paljon materiaalia deckin ympärille ja kallistaa nestettä tankista
    KGO & Twist

     
     
  7. #27
    Oliko tuo putki oikeasti vinossa? Joissain kuvissa on vino ja joissain suora... En vielä malttanut tilata kun hermo kireellä jo kaikkien muidenkin laitteiden kohdalla. Ja hintahan sais kyllä tippua ennenkuin tilaan.

     
     
  8. #28
    HöyryGuru Troll from behind's Avatar

    Liittynyt
    09/2011
    Sijainti
    Pietarsaari
    Viestit
    14,132
    Ovat ne aavistuksen vinossa.
    Sain omani wikkaamaan heittämällä 3 mm ecowoolista imulangat ja coilin kohdalle meshiä, perään 5 kierrosta .25 kanthalia. Suoritusarvoista ei hajua, mutta efestistä loppui höyryt 2.85 voltin kohdalla.
    Sen verran pimpattu, että hotspring vaihdettu akkuputkeen.
    Reiät pitää vielä rassata auki, nappiin vaihtaa jousi (luultavasti pätkäisen hotspringistä palan) ja vaihtaa toi iskuri kupariseen jahka jostain sopivan löytää.
    Valitettavasti toi wikkauspuoli vaatii vielä treenausta, seuraavaksi 1 mm ecovillaa.
    Suosittelisinko?
    Varauksella. Vaatii työstöä ja toimivan wikkauksen saanti haastavaa.
    KGO & Twist

     
     
  9. #29
    HöyryGuru Troll from behind's Avatar

    Liittynyt
    09/2011
    Sijainti
    Pietarsaari
    Viestit
    14,132
    Ainakin omassa yksilössäni oli vain yksi ilmareikä avattu, jolloin imu on tiukka.
    Reikiä löytyy vielä avattavaksi, punahehkuisella piikillä vain auki kunnes vastus mieleinen.
    Pitäisin tätä ihan hyvänä piirteenä, saapahan kukin haluamansa vastuksen.
    KGO & Twist

     
     
  10. #30
    HöyryGuru Troll from behind's Avatar

    Liittynyt
    09/2011
    Sijainti
    Pietarsaari
    Viestit
    14,132
    Terveisiä Kiinasta!
    Pari fotoa alkuunsa, laatu mitä on, koska käsivarariistoluuri.


    Eli kontaktit napissa kivasti kromatut, hiomalla paljastui meshinkiä ja hävikki ohmisella vastuksella parani noin 0,2 volttia, mutta silti puhutaan .4 - .5 lukemista.
    Tarvisi johdon stickeriin akun ja deckin väliin plus kierteiden putsaus ja joko uudet jouset tahi hopealankaa, äkkiseltään näyttäisivät tosin messinkiä olevan.
    Kivana yksityiskohtana selvisi myös tuon höyrykammion salat ja syy tukkoiseen imuun, ei ole sisäputken ja kuoren reiät kohdistettu, 1.5 mm poranterä auttaa.
    Noiden jälkeen iskee jo kivasti, setupointi vain Saatanasta. 3 mm silicalla onnisti suht hyvin, tuoreella akulla pukkaa helposti käryä, mutta 3,8 kohdilla kestää ketjuvapottelua.
    Kaiken kaikkiaan tykkään kyllä tästä taskuraketista, helkkarin pieni koko ja iskee kivasti.
    Kaikille tämä ei tosiaan ole, tarvii tuunausta ja setupointi syö.
    KGO & Twist

     
     
  11. #31
    Höyrypää

    Liittynyt
    04/2012
    Sijainti
    Ylivieska
    Viestit
    431
    Mitenkähän hyvin tää mahtais toimia vaijerilla Ois kyllä kivan näkönen ja kokonen kännäysmodi.
    Elämä ei ole aina vain vanhoja autoja. Se on joskus myös vanhoja moottoripyöriä.

     
     
  12. #32
    HöyryGuru Troll from behind's Avatar

    Liittynyt
    09/2011
    Sijainti
    Pietarsaari
    Viestit
    14,132
    Periaatteessa 1.5 mm U-wikki voisi mennä, mutta joutuisi taittamaan miltei päällekäin läpiviennissä, se höyrykammion reikä kun on suoraan alapuolella.
    Toinen juttu sitten on toi dekki, joka on alaspäin. Tuleekohan vaijerista sen verta painoa, että ampuu tapit irti?
    KGO & Twist

     
     
Sivu 2 / 2 EnsimmäinenEnsimmäinen 12
Keskustelu Hybridit

Kirjoitusoikeudet

  • Sinä et voi kirjoittaa uusia viestejä
  • Sinä et voi kirjoittaa vastauksia
  • Sinä et voi muokata liitteitäsi
  • Sinä et voi muokata viestejäsi
  •