Eihän tämä pe*kele istu flushina edes 18490 akulla, hohhoijaa.
Eihän tämä pe*kele istu flushina edes 18490 akulla, hohhoijaa.
Kyllä se mulla ainakin 18490+Somniumilla oli ihan yhtä putkea ilman rakoja.
Tuossa vielä kuva
18490 AW IMR button top?
Ei tämä mulla ainakaan mene pohjaan asti.
Niitä juuri. No nämä on Kiinan putkia, niin tuskin on toleranssit ihan jetsulleen.Alkuperäinen postaaja Skägä
Mistä topcäppi? Joskus vuonna kivibostanut finnvapelta tämän ja kierteet niin sököt ettei mikään pidä
Onnistuuko tossa plussassa napin purku miten kun tuntuu et aika jämäkässä on kiinni?
Pihdeillä napin juuresta (siitä kauluksesta) kiinni ja käännät väärään (kiinni päin) suuntaan. Siinä on siis väärän käden jengat, joka on aika pirun nerokas keksintö tuohon kohtaan. Voit toki rullata lukituksen auki ja kääntää sitten siitä paremmalla otteella, mutta voipi korkata kierteet aika tiukkaan kiinni
Hieman vaisut höyryt tulee bogen 2ohm cartoilla, joten pitäiskö kokeilla 1,5ohm cartoja vai hommata sigelei kick Sigelei Kick | esmoke.fi ?
Smokin 1.7ohm single coilit pörisee hyvin akkujänöllä. Nyt tosin kts:ssä protank + sigelei kick, hyvin toimii eikä oo iso kokonen 18350 akun kanssa. Plussat kickille.
BatteriesSigelei Kick Clone :: Ego²
Nyt on myös smokin kick klooni BatteriesSMOK Kick Clone :: Ego²
Juu ja healthcabinistä löytyy kans smokin kick kloonia(5-12W) 17usd:n hintaan New ! Smoktech Kick Clone (Only for Advanced User) [05-4A-1-3] - $17.99 : Healthcabin Electronic Cigarettes - Wholesale and Retail
- JJ
Kyllä se vaan onnistui mainiosti. Nyt on KTS-putkina "hopeinen" pitkäputki 18650+kick ja "kultainen" perusputki 18350-akulla. Finvapen hinnoin alle kolmekymppiä kumpikin. Kevyitä ja erittäin toimivia.
Mulla olis tälläinen ongelma. Nappi kuumenee välillä aika paljon, sekä ei tulita joka kerta. Millä tuota uskaltaa alkaa hiomaan? Ja mitkä osat hiotaan?
Tota napin kuumenemista tapahtuu poikkeuksetta kaikilla akkuilla...
Pura nappi, vaihda jousi siihen ja hio kontaktipintoja vaikka 600 hiomapaperilla(muutkin käy). Se napin purku saattaa olla aika vittumainen juttu mut kyllä se onnistuu.
Itseasiassa napin sain jo akkuputkesta irti. Onko 180:n paperi liian karheaa hiontaa ja voiko tosta pohjacapissa olevasta jousesta hioa kaiken kullan värin pois?
tavallaan sen koko jousen voi napsasta irti kokonaan niin sähkö kulkisi suorempaan atolle. Sitä en tiiä että hölskyykö se sitten mutta tuskin kun on teleskooppi.
Toi kikka vähensivät droppeja ainaki sigeleistä.
Nyppäsin pohjassa olevan jousen pois ja ainakin perstuntumalla tuntuu potkivan nyt enemmän. Eikä vielä ole jättänyt tulittamattakaan... Mutta 18500 akku ei enää toimi, hölskyy, kun ennen istui ihan nätistä paikalleen 😔. Pitänee hakea kickki 😊. Vielä kun keksis millä tosta napista saa ton sokan irti...
Ihan pihdeillä sen sokan saa irti nyppästyä, laittaa sen vaan se avoin puoli alaspäin ja nyppäsee sen irti.
Kannattaa sit hioa se putki mihin se nappi menee ja napista se osa mikä ottaa kontaktin miinustolppaan + se varsiosa mnkä kautta kuljettaa sähköä ylöspäin modia.
Kiitos paljon avusta. Sain tuon kaiken tehtyä ja paremmalta tuntuu. Nyt tulittaa joka kerta ja paljon paremmin kuin ennen. Saa 1.7 ohmin kartot kyytiä😛
Itselläni kävi niin, että yläpäästä 510 liittimestä meni se kumi eriste rikki ja + napa otti runkoon niin lämpes nappi pikkasen nopeeta. Toisella kerralla sama homma, mut alapäässä jousi lörähti kasaan ja otti kiinni tulitusnappiin = jäi tulittamaan vaikka en edes painanut nappia. Pyöritin äkkiä putken auki ja annoin akun jäähtyä. Ei onneksi mennyt AW pilalle toisin kun pikkuveljellä jolla kävi samoin ja tuli AW imr:ä mehut pihalle.
korjasin KTS:ni vaihtamalla jostakin vanhasta ego atosta jykevämmän kumitiivisteen yläpäähän. Nyt on toiminut hyvin. Ilmeisesti jos ruuvaa aton/whatever kiinni liian tiukkaan niin yläpään kuminen eriste ei välttis kestä. Huomasin myös, että IGO-L joka oli tuolloin paikallaan, on + napa hivenen vinossa joka myös on voinut rasittaa yläpään kumieristettä.
Tällainen tarina täältä tiedoksi kaikille KTS omistajille.
Kaupalliset akkumodit
Kirjoitusoikeudet
Lainaa
