Sivu 2 / 2 EnsimmäinenEnsimmäinen 12
Tulokset 21 - 35 / 35

Aihe: Tiukkuus punchaamisen seurauksena.

  1. #21

    Vs: Tiukkuus punchaamisen seurauksena.

    Lainaus Alkuperäinen postaaja Hellraiser Näytä viesti
    Niitähän saa jokaisesta hyvinvarustetusta työkalu ja -laakeriliikkeestä.
    Mutta voiko noita mitätahansa o-renkaita käyttää? Ne kun ovat kuitenkin kosketuksessa nesteeseen? Eikö niiden pitäisi olla jotain foodgrade-kumia tai muuta avaruuskirurgi-massaa?

     
     
  2. #22
    Höyrypää

    Liittynyt
    10/2011
    Sijainti
    Jämsänkoski
    Viestit
    541

    Vs: Tiukkuus punchaamisen seurauksena.

    Lainaus Alkuperäinen postaaja Hellraiser Näytä viesti
    itseasiassa pari kartoa olen kokeeksi slotannut paineilma vingulla leikkaus terällä (jotain siitä dremelin ja rälläkän välimaastosta) ja todennut että tomii pirun hyvin jäykemmillä nesteillä. siis nestellä jotka toimi huonosti punchatussa kartossa.

     
     
  3. #23
    Höyrypää

    Liittynyt
    10/2011
    Sijainti
    Jämsänkoski
    Viestit
    541

    Vs: Tiukkuus punchaamisen seurauksena.

    Lainaus Alkuperäinen postaaja HerraHuu Näytä viesti
    Mutta voiko noita mitätahansa o-renkaita käyttää? Ne kun ovat kuitenkin kosketuksessa nesteeseen? Eikö niiden pitäisi olla jotain foodgrade-kumia tai muuta avaruuskirurgi-massaa?
    käsittäänkseni arcticissa ainakin on nbr70 o-renkaat.
    eli ne on ihan ne perus o-renkaat joita saa jokapaikasta.

     
     
  4. #24
    Höyrykone Hellraiser's Avatar

    Liittynyt
    12/2011
    Sijainti
    Blashyrkh
    Viestit
    3,336

    Vs: Tiukkuus punchaamisen seurauksena.

    Lainaus Alkuperäinen postaaja HerraHuu Näytä viesti
    Mutta voiko noita mitätahansa o-renkaita käyttää? Ne kun ovat kuitenkin kosketuksessa nesteeseen? Eikö niiden pitäisi olla jotain foodgrade-kumia tai muuta avaruuskirurgi-massaa?
    Kyllä varmasti ovat ihan perus nitriilikumirenkaita (NBR) niinkuin tiefighter tuossa jo totesi arctic- tankin osalta...tuskinpa kiinanpojat raskis laittaa dct -tankkeihin mitään eteenipropeeni, fluorikumi tai siliconikumitiivisteitä ..jos perus o-rengas on öljynkestävä ja polttoaineenkestävä niin kyllä se nyt PG/VG: kestää...nitriilikumi tiivisteet ei pitkässä juoksussa välttämättä kestä etanolia..vrt: 95E10 bensa ja vanhemmat autot.
    ”...kädet eivät kutsu meitä, vaan halu...”

     
     
  5. #25

    Vs: Tiukkuus punchaamisen seurauksena.

    ^Ootko kumitehtaassa töissä ku noi laadut noin hyvin hallus, ite 14vuotta olin?

     
     
  6. #26

    Vs: Tiukkuus punchaamisen seurauksena.

    Lainaus Alkuperäinen postaaja Hellraiser Näytä viesti
    Kyllä varmasti ovat ihan perus nitriilikumirenkaita (NBR) niinkuin tiefighter tuossa jo totesi arctic- tankin osalta...tuskinpa kiinanpojat raskis laittaa dct -tankkeihin mitään eteenipropeeni, fluorikumi tai siliconikumitiivisteitä ..jos perus o-rengas on öljynkestävä ja polttoaineenkestävä niin kyllä se nyt PG/VG: kestää...nitriilikumi tiivisteet ei pitkässä juoksussa välttämättä kestä etanolia..vrt: 95E10 bensa ja vanhemmat autot.
    Joo, mä en niinkään ajatellut kestääkö ne sitä nestettä, vaan mitä kakkaa ja vatkulia niistä liukenee sinne nesteeseen ja sitä kautta keuhkoihin.

    Sillä vaan kysyn, kun nämä e-nesteethän on kaikki huipputiukan laboratoriotestauksen ja laadunvarmistuksen läpikäyneitä, eikä suinkaan mitään olohuoneen nurkassa vessakäynnin jälkeen kokkailtuja muhjuja, niin kurjaahan se olisi, jos sinne joku epäpuhtaus livahtaisi.

     
     
  7. #27
    Höyrykone jasso's Avatar

    Liittynyt
    01/2012
    Sijainti
    kokkola
    Viestit
    13,801

    Vs: Tiukkuus punchaamisen seurauksena.

    mitäpäs muuta polttoaineletkut ois ku nitriiliä? kyllä se bensaa kestää, myös nykyajan bensat. silloin ku tuli lyijytön niin sen aikaset letkut ei kaikki kestäneet mutta nykyajan polttoaineletkut kestää ja ne on edelleenkin pääosin nitriiliä!
    tavallinen muoviletkukin kestää mut kovettuu aikaa myöten kovaksi!
    epdm eikä silikoniletkut kestä bensaa eikä öljyä pätkääkään p
    höyryä 17.1.2012 alkaen.

     
     
  8. #28
    Höyrykone Hellraiser's Avatar

    Liittynyt
    12/2011
    Sijainti
    Blashyrkh
    Viestit
    3,336

    Vs: Tiukkuus punchaamisen seurauksena.

    Lainaus Alkuperäinen postaaja Flounder Näytä viesti
    ^Ootko kumitehtaassa töissä ku noi laadut noin hyvin hallus, ite 14vuotta olin?
    Eipä ole kumitehtaalla tullut oltua enkä muutenkaan kumin kanssa tuherra
    ”...kädet eivät kutsu meitä, vaan halu...”

     
     
  9. #29
    Höyrykone Hellraiser's Avatar

    Liittynyt
    12/2011
    Sijainti
    Blashyrkh
    Viestit
    3,336

    Vs: Tiukkuus punchaamisen seurauksena.

    Lainaus Alkuperäinen postaaja jasso Näytä viesti
    mitäpäs muuta polttoaineletkut ois ku nitriiliä? kyllä se bensaa kestää, myös nykyajan bensat. silloin ku tuli lyijytön niin sen aikaset letkut ei kaikki kestäneet mutta nykyajan polttoaineletkut kestää ja ne on edelleenkin pääosin nitriiliä!
    tavallinen muoviletkukin kestää mut kovettuu aikaa myöten kovaksi!
    epdm eikä silikoniletkut kestä bensaa eikä öljyä pätkääkään p
    juu..noista autonvalmistajista..yhtenä syynä eivät ota vastuuta vanhojen autojen 95E10 soveltuvuudesta kun etanoli "voi" tuhota nitriilikumitiivisteitä...mutta tuohon Herra Huun kysymykseen mitä kumista voi liueta..niin eikös nitriilikumin paras ominaisuus ole nimenomaan erilaisten kemikaalien sietäminen+korkeat lämpötilat?--öööö! tää ketku pitänee kohta nimetä joksikin höpinää o-renkaista ketjuksi
    ”...kädet eivät kutsu meitä, vaan halu...”

     
     
  10. #30
    Höyrykone jasso's Avatar

    Liittynyt
    01/2012
    Sijainti
    kokkola
    Viestit
    13,801

    Vs: Tiukkuus punchaamisen seurauksena.

    nitriili kestää sen sata astetta, epdm reilu sata ja silikoni kestää reilu 200 eli voidaan sterilisoida höyryssä...
    epdm kestää paremmin pakkasta sekä uv-säteilyä. syylärin letkut on yleensä epdm:ää,kestää glygolia ja lämpöä...
    nimim. kumimyyjä ei kumia käytä p
    höyryä 17.1.2012 alkaen.

     
     
  11. #31

    Vs: Tiukkuus punchaamisen seurauksena.

    Eli siis voiko tämän korkealentoisen kumikeskustelun perusteella nyt todeta, että jos ostan Motonetistä o-renkaat, en välttämättä kuole? Osaisiko joku vielä sanoa, mitä siltä Motonetin pelottavalta sedältä pitää pyytää, jos haluaa vaihtorinkulat smokin 3,5-pikkutankkiin?

     
     
  12. #32
    Höyrykone jasso's Avatar

    Liittynyt
    01/2012
    Sijainti
    kokkola
    Viestit
    13,801

    Vs: Tiukkuus punchaamisen seurauksena.

    9,1 X 1,6 alacappiin o
    höyryä 17.1.2012 alkaen.

     
     
  13. #33

    Vs: Tiukkuus punchaamisen seurauksena.

    Pyydä siltä DCT:n alakannen tiiviste

     
     
  14. #34
    Höyryttelijä

    Liittynyt
    01/2012
    Viestit
    33

    Vs: Tiukkuus punchaamisen seurauksena.

    tälläistä jälkeä sain aikaan, kun " pre-punchasin" ruuvilla ja jatkoin porakoneella...

     
     
  15. #35
    Höyryttelijä

    Liittynyt
    01/2012
    Viestit
    33

    Vs: Tiukkuus punchaamisen seurauksena.

    ... en vaan osaa laittaa nyt kuvaa

     
     
Sivu 2 / 2 EnsimmäinenEnsimmäinen 12
Keskustelu Atomisaattorit / cartot / tankit

Kirjoitusoikeudet

  • Sinä et voi kirjoittaa uusia viestejä
  • Sinä et voi kirjoittaa vastauksia
  • Sinä et voi muokata liitteitäsi
  • Sinä et voi muokata viestejäsi
  •