Sivu 3 / 21 EnsimmäinenEnsimmäinen 123456713 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 41 - 60 / 418

Aihe: Höpinää AW IMR-akuista

  1. #41
    Höyrykone Ignorant's Avatar

    Liittynyt
    07/2012
    Sijainti
    Mikkeli
    Viestit
    1,238

    Vs: Höpinää AW IMR-akuista

    Lainaus Alkuperäinen postaaja Troll from behind Näytä viesti
    Ei kyllä tähän on ihan tieteellisesti hyväksytty havainnointimalli. Mittaat höyryttelytilan pinta-alan, huomioit lämpötilan ja ilmankosteuden, kerrot ne keskenään, jaat tuloksen nesteen pg/vg-ratiolla ja korotat tuloksen vastuksen suuruiseen potenssiin. Lopuksi lopputulos derivoidaan, otetaan vapotin ja tanssitaan huonetta ympäri tuloksen mukaisen määrän samalla höyrytellen. Tämän jälkeen onkin jo syytä vaihtaa akku.
    Ennen tanssia kannattaa laittaa verhot kiinni, ettei huolestuneet kansalaiset saa höyryttelijääkin vielä lataukseen
    | DIY Box mods | #008 Diablo | Igo-L | RSST | EVOD |


     
     
  2. #42

    Vs: Höpinää AW IMR-akuista

    Lainaus Alkuperäinen postaaja Troll from behind Näytä viesti
    Ei kyllä tähän on ihan tieteellisesti hyväksytty havainnointimalli. Mittaat höyryttelytilan pinta-alan, huomioit lämpötilan ja ilmankosteuden, kerrot ne keskenään, jaat tuloksen nesteen pg/vg-ratiolla ja korotat tuloksen vastuksen suuruiseen potenssiin. Lopuksi lopputulos derivoidaan, otetaan vapotin ja tanssitaan huonetta ympäri tuloksen mukaisen määrän samalla höyrytellen. Tämän jälkeen onkin jo syytä vaihtaa akku.
    Taidan ostaa askin punast norttii

     
     
  3. #43
    Höyrykone hesekiel's Avatar

    Liittynyt
    02/2012
    Sijainti
    Tamperehan se
    Viestit
    2,762

    Vs: Höpinää AW IMR-akuista

    Lainaus Alkuperäinen postaaja Troll from behind Näytä viesti
    Ei kyllä tähän on ihan tieteellisesti hyväksytty havainnointimalli. Mittaat höyryttelytilan pinta-alan, huomioit lämpötilan ja ilmankosteuden, kerrot ne keskenään, jaat tuloksen nesteen pg/vg-ratiolla ja korotat tuloksen vastuksen suuruiseen potenssiin. Lopuksi lopputulos derivoidaan, otetaan vapotin ja tanssitaan huonetta ympäri tuloksen mukaisen määrän samalla höyrytellen. Tämän jälkeen onkin jo syytä vaihtaa akku.
    Naurut Nyt en saa mielikuvaa trollista tanssahtelemassa balleriinamaisesti pitkin kämppää pois päästäni
    Enpähän nuku taas viikkoon

     
     
  4. #44

    Vs: Höpinää AW IMR-akuista

    Onkos ihmisillä kokemuksia AW akkujen hajoamisesta? ittellä levis ensiksi kaksi Efest imr 18650 akkua ja nyt sitten AW imr 18650 akku, olen ruvennut epäilemään tota laturia.

    Laturi on joku noname 18650 akuille tarkoitettu laturi johon mahtuu yksi akku kerrallaan. Vai voiko vika olla siinä että olen päästänyt akut liian tyhjiksi?
    Provari mini & Kayfun v3

     
     
  5. #45
    PoliisiGuru Rotax's Avatar

    Liittynyt
    11/2011
    Sijainti
    Espoo
    Viestit
    2,856

    Vs: Höpinää AW IMR-akuista

    Mikäs oli käytetty akkumodi? VV (ja VW) laitteissa on kyllä suojapiiri, joka ei päästä akun jännitettä liian alas, mutta elektroniikatoimittomissa modeissa sitä ei ole, joten alijännitevaara on suuri. Yleensä nuo laturit eivät lataa liian täyteen. Ja korostan sanaa yleensä

    :wq

     
     
  6. #46
    HöyryGuru overflow's Avatar

    Liittynyt
    09/2009
    Sijainti
    Jyväskylä
    Viestit
    1,403

    Vs: Höpinää AW IMR-akuista

    ^^ "levis" tarkoittaa tarkalleen ottaen mitä? Vai huononiko vain?

    Laturi saattaa viallisena yliladata, mikä olisi huono asia. Yleismittarilla tuon voisi todeta, mutta jos mittaria ei ole, niin lämpeneekö akku ladattaessa huomattavasti?

    Minulla Lavatube 1.5:n sisällä yksi AW IMR 18650 tyhjeni tasolle 0,7V ja oli siinä joitakin viikkoja . Lataus käynnistyi köhien, mutta kuitenkin sen sai ladattua. Toistaiseksi ko. akku toimii kuten uudet ja hyvin pidetyt. Pitkäaikaisesta käytöstä ei vielä tiedä.

     
     
  7. #47

    Vs: Höpinää AW IMR-akuista

    Joo tosiaan unohtui sanoa että akkuja käytetty Lavatube 2.1t modissa jossa vissii pitäis olla jotain suoja juttuja(?)

    Lainaus Alkuperäinen postaaja overflow Näytä viesti
    ^^ "levis" tarkoittaa tarkalleen ottaen mitä? Vai huononiko vain?
    Siis tosiaan akku ei toimi, modiin laitettaessa tyhjä ja kun laturiin lykkää nii vihreä palaa(akku täynnä valo)

    Katson yleismittarilla tota myllyä vielä.
    Provari mini & Kayfun v3

     
     
  8. #48
    HöyryGuru overflow's Avatar

    Liittynyt
    09/2009
    Sijainti
    Jyväskylä
    Viestit
    1,403

    Vs: Höpinää AW IMR-akuista

    Laturikin voi olla rikki siten, että ei lataa mitään. Siitä jatkuva vihreä valo, joka tarkoittaa että latausvirtaa ei kulje. Huono kontaktikin voi tuon tehdä, mutta harvemmin nännillisillä akuilla.

     
     
  9. #49

    Vs: Höpinää AW IMR-akuista

    Lainaus Alkuperäinen postaaja overflow Näytä viesti
    Laturikin voi olla rikki siten, että ei lataa mitään. Siitä jatkuva vihreä valo, joka tarkoittaa että latausvirtaa ei kulje. Huono kontaktikin voi tuon tehdä, mutta harvemmin nännillisillä akuilla.
    Laturi kyllä toimii kun laittaa toisen akun sisään niin alkaa ladata. Mulla on tasaisesti tyyliin puolentoista viikon välein hajonnut akku.

    Ostin trustfiren laturin ja aijon kokeilla sillä että jos vielä hajoaa akku nii sitten vika on käyttäjässä tai modissa.

    Mittasin että tuo laturi antaa sen 4.2v mitä siinä takana sanotaankin jos se oli se mitä piti mitata (pahoittelen, en ole oikein perehtynyt)
    Provari mini & Kayfun v3

     
     
  10. #50
    HöyryGuru overflow's Avatar

    Liittynyt
    09/2009
    Sijainti
    Jyväskylä
    Viestit
    1,403

    Vs: Höpinää AW IMR-akuista

    Laturin 4.2V on ok, mutta silloin kun vajaassa latauksessa oleva akku on laturissa, akun yli tulisi näkyä matalampi jännite. Kun varaustaso kasvaa, jännite nousee sen mukaan.

    Kiinnostavaa olisi vielä, että mikä on akun jännite silloin kun se on irrallaan? Jotkut laturit eivät aloita latausta jos aloitushetkellä latausvirran maksimi ylitetään. Tällaisen tilanteen saattaa havaita siitä, että punainen valo välähtää pikaisesti kun akku laitetaan paikalleen. Erityisen tyhjän akun kanssa näin voi tapahtua, etenkin halvimpien laturien kanssa.

     
     
  11. #51

    Vs: Höpinää AW IMR-akuista

    Lainaus Alkuperäinen postaaja overflow Näytä viesti
    Laturin 4.2V on ok, mutta silloin kun vajaassa latauksessa oleva akku on laturissa, akun yli tulisi näkyä matalampi jännite. Kun varaustaso kasvaa, jännite nousee sen mukaan.

    Kiinnostavaa olisi vielä, että mikä on akun jännite silloin kun se on irrallaan? Jotkut laturit eivät aloita latausta jos aloitushetkellä latausvirran maksimi ylitetään. Tällaisen tilanteen saattaa havaita siitä, että punainen valo välähtää pikaisesti kun akku laitetaan paikalleen. Erityisen tyhjän akun kanssa näin voi tapahtua, etenkin halvimpien laturien kanssa.
    Kaikki kolme "rikkinäistä" akkua näyttää täysiä voltteja AW: 4.21 ja efestit 4.15. Modiin laitettaessa tyhjiä. kummaa..

    Provari mini & Kayfun v3

     
     
  12. #52
    HöyryGuru overflow's Avatar

    Liittynyt
    09/2009
    Sijainti
    Jyväskylä
    Viestit
    1,403

    Vs: Höpinää AW IMR-akuista

    Lainaus Alkuperäinen postaaja Nykänen Näytä viesti
    Kaikki kolme "rikkinäistä" akkua näyttää täysiä voltteja AW: 4.21 ja efestit 4.15. Modiin laitettaessa tyhjiä. kummaa..
    Kummaa todella.. Akuthan vaikuttavatkin nyt aivan ehjiltä, samoin laturi. Ei kai LT 2.1T näytä näytössä että akku on liian tyhjä, vaan on kertakaikkisen mykkä, kuten akkua ei sisässä olisikaan? Jos näin on, niin silloin on kosketushäiriö modin puolella. Ja kun se jollain akulla kuitenkin toimii, niin noista saattaisi visuaalisesti nähdä mikä on kontaktipintojen eroavaisuus.

    Jos sensijaan Lavatube ilmaisee puutteellisen varaustilan, niin kauanko noita akkuja on käytetty? Montako kertaa ladattu ja höyrytetty latauskuntoon? Satoja?

     
     
  13. #53

    Vs: Höpinää AW IMR-akuista

    Lainaus Alkuperäinen postaaja overflow Näytä viesti
    Kummaa todella.. Akuthan vaikuttavatkin nyt aivan ehjiltä, samoin laturi. Ei kai LT 2.1T näytä näytössä että akku on liian tyhjä, vaan on kertakaikkisen mykkä, kuten akkua ei sisässä olisikaan? Jos näin on, niin silloin on kosketushäiriö modin puolella. Ja kun se jollain akulla kuitenkin toimii, niin noista saattaisi visuaalisesti nähdä mikä on kontaktipintojen eroavaisuus.

    Jos sensijaan Lavatube ilmaisee puutteellisen varaustilan, niin kauanko noita akkuja on käytetty? Montako kertaa ladattu ja höyrytetty latauskuntoon? Satoja?
    Ja AW imr palas näköjään henkiin efestin akut sen sijaan pysyy hiljaisina:/ efestit oli tyyliin 5-10kertaa ladattu ennenkuin tilttasivat.

    Efestit ku työntää tubeen nii kyl valo syttyy himmeenä ja näyttää että akku ihan loppu. Efesteissä ei oo mitään ihmeempiä jälkiä noissa kontaktipinnoissa kun vertaa toimiviin efesteihin.
    Provari mini & Kayfun v3

     
     
  14. #54
    HöyryGuru Charun's Avatar

    Liittynyt
    02/2012
    Sijainti
    Vantaa
    Viestit
    9,243

    Vs: Höpinää AW IMR-akuista

    Kyllä mä väittäsin ton perusteella, että kyse on kontaktihäiriöstä Lavassa/akuissa..

     
     
  15. #55
    Höyrykone popilo's Avatar

    Liittynyt
    12/2011
    Sijainti
    Tampere
    Viestit
    1,852

    Vs: Höpinää AW IMR-akuista

    Herranjestas mitä pilveä alko woo puskemaan kun lykkäs AW:t alkuperästä nonamejen tilalle. Melkeen tuo std boge ja gummy bears jo palanutta makua.

     
     
  16. #56
    Höyrykonkari

    Liittynyt
    08/2012
    Viestit
    385

    Vs: Höpinää AW IMR-akuista

    Lainaus Alkuperäinen postaaja popilo Näytä viesti
    Herranjestas mitä pilveä alko woo puskemaan kun lykkäs AW:t alkuperästä nonamejen tilalle. Melkeen tuo std boge ja gummy bears jo palanutta makua.
    Ai et kannattas päivitellä akut? No mä ostin hätäpäissäni 880 mah ultra fire patterit kun oli kiiru. noissakin kesto on jo moninkertainen. Ehkäpä hommaan noita aw pattereitakin kokeeks.

     
     
  17. #57

    Höpinää AW IMR-akuista

    Lainaus Alkuperäinen postaaja Charun
    Kyllä mä väittäsin ton perusteella, että kyse on kontaktihäiriöstä Lavassa/akuissa..
    Taidatte olla oikeassa overflowin kans noista kontakti pinnoista.

    Tänään aamulla iskin toimivan ja täyden efest akun kiinni ja toimi mutta ku työmaalle saavuin nii taas vanha tuttu; akku loppu.

    Hinkkasin siinä sitten akun kontakti pintoja kynnellä ja paperilla ja sit palas taas akku hetkeksi täyteen mutta parin imaisun jälkeen taas akku loppu.

    Mutta sit ku ruuvasin tuben alakorkin puoliksi auki niin rupesi taas toimimaan. Eli onko siis vika tuben kontakteissa?

    Kunhan kotiin pääsen nii pitää käydä kokeilemassa että toimiiko nuo muut "rikkinäiset" akut samalla kikalla

    Provari mini & Kayfun v3

     
     
  18. #58

    Vs: Höpinää AW IMR-akuista

    Olikos näissä akuissa eroja, et kuinka paljon noille uskaltaa antaa virtaa? Esim. 14500 ja 18350 välillä? Tuntuu toi 1.2 ohminen penelope ihan hyvin ainakin pelittävän molemmissa, mut olisko varmempi vetää tolla 18350 akulla kuitenkin?

     
     
  19. #59
    Höyrypää

    Liittynyt
    10/2011
    Sijainti
    Rovaniemi
    Viestit
    412

    Vs: Höpinää AW IMR-akuista

    Lainaus Alkuperäinen postaaja Jali Näytä viesti
    Olikos näissä akuissa eroja, et kuinka paljon noille uskaltaa antaa virtaa? Esim. 14500 ja 18350 välillä? Tuntuu toi 1.2 ohminen penelope ihan hyvin ainakin pelittävän molemmissa, mut olisko varmempi vetää tolla 18350 akulla kuitenkin?
    Kyllähän niistä molemmista irtoo tommonen virta helposti, eli huoletta vaan käyttää molempia.

    Mods: Provari mini / Bolt / Reo Grand / GP PAPS #0082 / Silver Dog
    Atomizers: The DID / The Chalice / Bully

     
     
  20. #60

    Vs: Höpinää AW IMR-akuista

    mulla jäi 18350 akku tulittamaan papsiin tunniksi. akun varaus on nyt 1.2 onko toi nyt pilalla vai uskaltaako sitä alkaa lataamaan?

     
     
Keskustelu Akut ja laturit

Kirjoitusoikeudet

  • Sinä et voi kirjoittaa uusia viestejä
  • Sinä et voi kirjoittaa vastauksia
  • Sinä et voi muokata liitteitäsi
  • Sinä et voi muokata viestejäsi
  •