No jos lataat niin lataa ainaki varoen, hetki laturissa ja mittaat ottaako virtaa tai kuumeneeko, jos kuumenee mahoton niin kierrätykseen veisin.
Printable View
Melko varmasti sökönä, mutta pienellä latausvirralla voi yrittää herätellä (jos laturi edes suostuu lataamaan). Kannattaa pitää akkua melko tarkasti silmällä kun on latauksessa.
ei uskalla. kierrätykseen lähtee. puffille tilaamaan pari uutta.
Minulla yksi AW IMR purkautui 0,7 volttiin asti. Laturi ensin köhi sen kanssa, mutta sitten suostui lataamaan. Nyt varaus säilyy kuten hyvin pidetyissä akuissakin, ja voimaakin tuosta lähtee siten ettei höyryn kanssa mitään eroa huomaa. Kapasiteetin mahdollista alenemaa en ole mitannut, koska ei ollut tiedossa mikä se oli tämän vanhahkon akun kanssa ennen totaali purkua. Eli lyhyesti: ei havaittavaa hätää tässä tapauksessa.
Tuo oli unohtunut muistaakseni Lambon sisään useaksi viikoksi, ja siinä näköjään lepovirta on suuri kun tuollaista tapahtuu.
Anna mulle se akku :) mulla on tommonen älylaturi, tuntuu selvittävän kaiken mitä siihen laittaa. Oli yksi kuolleeksi luokiteltu LiFePo , mutta niin tuo vaan hanskas senkin
nyt kävi toisen akun kanssa kivasti, vaihtelin tossa atoa ja koitin saada liittimeen oikean kokoista keskitappia, yht`äkkiä tunsin käsissäni vitun kuuman putken, akku pihalle laitteesta, sehän poltti näpeissä, kuori oli sulanut jonkinverran alapäästä, akku nopeesti parvekkeelle ja itte makkariin peiton alle piiloon. nyt se on viilennyt, mietin mihin sen uskaltas äkkiseltään heittää.
alko pelottaa vapottelu ja aw imr 18350 akut. perkele :/
caravela. eihän toi akku räjähdä ittekseen tai mitään, se on kuitenkin viilennyt ja on parvekkeella?
Mulla räjähti suojattu akku joskus vapottelun alkuaikoina. Donin sain cartolla hienosti oikkariin. Akku meni putkessa helvetin kuumaks, mut onneks sain sen rävellettyä pois putkesta aika nopeasti ja terassille jäähtymään. Hetken päästä kävin hakemassa sen sisälle pöydälle ja kun menin käymään jääkaapilla niin kuulu kova pamahdus ja akku oli räjäyttäny nesteet ympäri pöytää, tietokoneen näyttöä ja ikkunaa. Onneks en ollu koneen vieressä istumassa just. Olis tullu naamalle nesteet samalla. Toi oli kyl ihan tavallinen suojattu akku. Noitten imr akkujenhan ei pitäis räjähtää, mut olisin kyl silti aika varovainen ton kanssa.
Ei se IMR akku räjähdä - turvallinen kemia.
Se vaan kuumenee helvetisti ja pahimmassa tapauksessa valuttaa mehut pihalle. Heität sen hyvillä mielillä johonkin akkujen kierrätyskoppaan vaan.
Tosin nyt voit kiittää itseäsi turvallisista akuista, nimittäin JOS sinulla olisi ollut SUOJAAMATON akku ILMAN IMR kemiaa, niin olis caravela varmaan "vähän" pullistunut...
Ei nyt liity juuri AW:n akkuihin, mutta aloin pähkäilemään, että mitä se viimeinen nolla tekee akkujen kokomerkinnöissä? Esim. 18650 halkaisija ~18mm ja pituus ~65mm. (nämä siis kennon mitat, kuori ja plusnapa yms voi hieman heitellä) Mitä hemmettiä toi nolla tuolla perässä indikoi? ???
Voi olla typerä kysymys, mutta juuri nyt ei riitä omat, suhteellisen rajalliset älynlahjani tuota selvittämään.
Mittastandardin kehittelijä on ehkä varautunut myös yli 10 cm pitkiin akkuihin? O0
Edit: silloinhan 6,5 cm pitkä akku pitäisi olla merkattu 18065 ja 65 cm pitkä akku 18650 tai jotain? :o En enää itsekään osaa keksiä riittävän hyvää selitystä, kun pituuttakaan ei ilmoiteta millimetrin kymmenyksien tarkkuudella...
Joidenkin teorioiden mukaan tässä nimeämiskäytännössä ympärysmitan likiarvo on ilmoitettu milleinä ja pituuden likiarvo millin kymmenyksinä (lähde), mikä tekisi tästä yhden päättömimmin nimetyistä tavaroista ikinä. Siis 18650:n oikea nimitys olisi 19652, mutta koska viimeinen kymmenesosan tarkkuudella oleva luku ilmoitetaan vain likiarvona, viimeinen numero on aina nolla. On vaikea sanoa miksi 18,6 on pyöristetty 18:aan. Idiotiaa sen puhtaimmassa formaatissa; luodaan tarpeellista mutkikkaampi järjestelmä ilman että sen funktiota hyödynnetään millään tavalla, aiheuttaen sekä vaivaa että ylimääräistä hässäkkää, kun muut myöhemmin yrittävät arvailla mitä järjestelmän laatijoiden päissä on liikkunut idean syntyhetkellä.