Printable View
Ostin käytettynä krääsää jossa tuli mm AW IMR 18650 2000mAh akut, laturiksi ostin uuden Trustfire TR-0001:sen. Akkujen latausaika on venynyt pelottavan pitkäksi. En ole vielä ottanut aikaa, mutta tuntuu että yli neljän tunnin mennään ja reilusti. Onko tämä merkki akun käyttöiän loppumisesta, ja olisiko akut turvallisinta päästää eläkkeelle? Latausvirtahan on TR-001:sessä vain 500mAh, joten olisiko kolminkertainen latausaika 650mAh eGo Twistiin verrattuna sittenkin ihan normaalia?
itse juuri viime yönä latasin kyseisen akun ja aivan uunituore niin kyllä siinä se 4 tuntia ainakin menee heittämällä :D
niin ja laturikin on tismalleen sama :esmoke:
anna yön ainaka latautua niin seuraavana aamuna pääset höyryttelemään täysillä akuilla
ECF:llä suosittelevat ettei akkuja koskaan jättäisi latautumaan ilman että on itse paikalla. Ilmeisesti vanhojen akkujen (ja huonojen laturien) kohdalla on vaara ylilatauksesta ja ylikuumenemisesta. Mutta kun tässä näyttää puoli päivää menevän niin eipä siinä muutakaan voi kuin jättää yöksi latuutukseen.Lainaus:
Alkuperäinen postaaja Ortep
Onko jokin aika jonka jälkeen akut tulisi tuomita kuoleviksi? 6h? 8h? Nämä akut ei kuitenkaan lämpene ladattaessa juuri lainkaan.
en oo ite mitään aikoja mittaillu ku en jaksa päivisin ladata.. :D
Ihan normaaleilta latausajoiltahan nuo kuulostaa trustfiren TR-001 peruslaturilta.
2000mAh/500mA=4h ja lataushan hidastuu jonkin verran loppua kohden, eli täysin normaali aika on.
itsellä käytössä 2kpl uutena ostettua AW imr 18650 akkuja ja niissä aina ollut lataus aika sen 3-4h ei enempää eikä varmasti vähempää
Nyt on aw imr:t mullaki ainaki 5 tuntia tuossa tr 001 sihisijässä ollut, kai ne sieltä vielä täyttyy. Ihan normaalia :)
Kiitos vastauksista. Taidan siis siirtyä yölataukseen, on näitä nyt jo kymmenisen kertaa ladattu eikä lämpenemistä tai muutakaan vänkää ole ilmennyt.
Paitsi eikös se latausaika kasva jos lataa 2 samaan aikaan? Sillonhan tuo laturi antaa 250ma kummallekkin?
en tiedä tupla lataus ajoista mutta itsellä aina toinen akku täynnä pöydällä ja toinen lava tubessa. ja lataan vain 1 kerralla.
Tuossa pitäis olla kaksi itsenäistä laturia. Eikä se ole vaikuttanut kahta akkua lataavan pidempään kuin yhtä. Viimeksi latasin juurikin vain yhtä.Lainaus:
Alkuperäinen postaaja Ortep
Itelläki menee niin että toinen käytössä ja toinen laturissa tai valmiina pöydällä sit kun se akku pääsekin loppumaan
Mulla löytyy 6-paikkanen millä lataan 18650 akkuja ja 4-paikkanen 18500 akuille + varalla 2-paikkanen teeärrä;)
Akkuja kuluu sen verran eikä tarvi olla kokoajan latauksessa:D
No noilla pitäis saada ladattuu ;)
Mä pyysin valtiolta poikkeusluvan ja mun on omalle kylmäfuusio laitokselle. Toi mun "puuvaja" tuottais energiaa pohjoismaiden tarpeisiin, mutta kun oon kyrpä niin lataan sillä ainoastaan mun varalla olevaa 510-T:ä
Forttumilta vaadin, että meille toimitetaan hiilivoimalla olevaa sähköä vesi/tuulivoiman sijaan. Eikö kaikkien mielestä pidemmät kesät ole hyvä asia! ???
Isojen sähköröökien akut lataan bensiini aggregaatilla jossa on kokoajan ryyppy päällä, että tulisi paljon saasteita. Lataan noin 4-5 akkua päivässä. Plus systerin sähköpaimen akut.
Ei mulla oikeestaan muuta. Ja ettei kukaan suuttuisi, niin meidän yksi pihavalo toimi aurinkokennolla. Mutta mutta ajoin lumilingolla sen yli. Sori!
Joo onse kylläkin ja vituttaa ankarasti, kun laturi sängyn vieressä ja lataa yhtä akkua niin kuuluu saatanan moinen tinnitys. Kata akkua ladatessa ei oo ongelmaa ollut :D