Provarin error-koodit

Apua, mun 2 viikkoa vanha Provarini alkoi ryttyilemään. Näyttää vuoroin E1 ja E3, eikä suostu toimimaan. Olen kokeillut nyt kolmella eri 3 ohmin bogella 3-5 voltilla...ensimmäisen Bogen käräytti ja muut ei inahdakaan. Antaako Provari nyt jostain syystä liikaa voltteja? Pidin taukoa, mutta ei auttanut asiaan..

E1 – Short Circuit / Shorted Atomizer – If this error appears, remove the atomizer and replace with a different one
or lower your voltage settings. The ProVari will automatically reset when the problem is fixed.

E3 – Thermal Monitor – If this error appears, let the device cool off for several minutes before using again.

Onko muilla ollut samoja ongelmia?

Mulla piiputti eilen illalla samaa,kun nakkasin 2 ohmin karton nokille,enkä hokannut säätää voltteja alas. Ensin e1 ja sitten tuota e3. Meni kuitenkin ohi kun vaihdoin uuden tilalle ja pienensin voltteja.. Toivottavasti vika selviää. :)

Koita jos pelais sama ku mulla melkein kaiken elektroniikan kanssa. Akku irti ja älä käpälöi hetkeen.

Joo se muuten auttoi, kun otti akun irti ja antoi levätä hetken :) Toivottavasti tää Provari ei ota tätä tavaks :-\

Lainaus:

---

Alkuperäinen postaaja April

E1 – Short Circuit / Shorted Atomizer – If this error appears, remove the atomizer and replace with a different one
or lower your voltage settings. The ProVari will automatically reset when the problem is fixed.

---

Eli virtarajoitin iskee (liian suuri kuorma käytetylle jännitteelle). Itsellä auttaa, kun laskee voltteja. Kannattaa katsoa sekä käytössä oleva jännite että aton ohmit ennen säätöä. Joskus ProVari tekee sitä, että nostaa jännitettä huomaamatta nappia painettaessa (tai sitten on käpälöinyt jännite ylös-kohdan päälle). Varsinkin näiden korjattavien atojen kanssa tuo on arkipäivää.

Lainaus:

---

Alkuperäinen postaaja April

E3 – Thermal Monitor – If this error appears, let the device cool off for several minutes before using again.

---

Ei ole itselle käynyt, mutta laite käy liian kuumana, luultavasti johtuen tuosta ensimmäisestä. Itsellä näkyy myös välillä:
"E4 – Input Voltage to DC/DC converter error - Contact ProVape" mutta se häviää samoilla keinoilla kuin E1. Kai käytössä AW IMR-akut?

Jep AW IMR akut on ja bogetkin on 2.5-3ohmisia, n. 4-5 oli voltit. Mistä sitten johtuneekaan nuo errorit, voisiko olla kuitenkin vika tuossa akussa...samalla Bogella kuitenkin Lavatubessa 5 voltilla hyvin höyryää.

ProVari hiljeni äsken, ja näin error-koodin 0F.

Mitään ei tullut, ja mittasin AO aton ohmit, ja sanoo 1,4. Koitin vaihtaa aton, useamman, ja putsasin 510-liittimen, mutta aina sama: alle 1,5 ohmia kaikki näyttää, vaikka ovat std Bogeja.

Kartot toimii OK teleskoopilla jossa Kick.

Meniköhän nyt ProVari rikki?

EDIT: alkoi pelittää, kun vaihdoin akun. Näytti 3,5V tuo edellinen akku...

0F pitäisi olla ledin status (OFF), mutta kyllä se ON näyttää kun vasiten testaa... Outo sattumus.

Oletko varma ettei taulussa lukenut "OP" itse kanssa painin saman ongelman kanssa yks päivä ja akkua vaihtamalla toimii.. ;)

Voipi olla.

0F tuli taas.

Aton resistanssin mittaaminen näytti 1,3 ohmia. Osealla 3 ohmin bogella. Ei häyrytä.

Akun pois käyttäminen palauttaa toiminnan, höyryää ja Ao näyttöö 3.x ohmia.

Softabugi tää täytyy olla.

Nostetaan tämäkin ketju haudastaan :) Käytössä provari v2 ilmeisesti (volttisäätö 2.9-6.0). Päässä käytän kangerin protank v2:sta ja 2.2 ohmin atoja. Kaikki on toiminut hyvin nyt muutaman kuukauden ja protankin ekaa versiota käyttänyt kanssa paljon ilman mitään ongelmia. Nyt kuitenkin saan jatkuvasti E1 error koodia. Välillä vilahtaa E2 ja joskus E8. Ihan tyhjästä tullut tämä ongelma. Samoja akkuja käyttänyt kuin ennenkin ja ajanut samoilla volteilla (4.1). Voltteja olen vähentänyt ja koittanut kaikkea. Kokeillut useampaa uutta atokärkeä mutta samaa E1 koodia antaa. Onko tähän olemassa mitään kikkaa jolla fiksata :( Tähän asti ollut enemmän kuin luottopeli enkä haluis sitä romukoppaan heittää. Esmokelta ei oo tullut vastausta vaikka takuu on vielä voimassa.

Koska ei näkynyt mainintaa, että olisit sitä huoltanut niin; Ensimmäinen askel olis se isopropyylialkoholilla kontaktien putsaus ja, jos se ei auta niin samaisella aineella piirilevyn kylvettäminen.

E: Ainakin sen verran lukenut netistä, että monilla toi random error koodien välkkyminen loppu nimenomaan sillä, että ruikitaan kunnolla viinaa sisään, hölskytetään ja annetaan kuivua yön yli. Kannattanee tarkemmat ohjeet jostain kaivaa ennen toimenpidettä.

Lainaus:

---

Alkuperäinen postaaja Naamapeikko

Koska ei näkynyt mainintaa, että olisit sitä huoltanut niin; Ensimmäinen askel olis se isopropyylialkoholilla kontaktien putsaus ja, jos se ei auta niin samaisella aineella piirilevyn kylvettäminen.

E: Ainakin sen verran lukenut netistä, että monilla toi random error koodien välkkyminen loppu nimenomaan sillä, että ruikitaan kunnolla viinaa sisään, hölskytetään ja annetaan kuivua yön yli. Kannattanee tarkemmat ohjeet jostain kaivaa ennen toimenpidettä.

---

Kiitoksia. Käynyt kyllä mielessä mutta en ole tehnyt. Mistä tuota isopropyylialkoholia saa? Ja joku sanoi että yli 80 alkoholia voi kans tökkiä koneistoon mutta ei sellaisia yksityisille myydä ilman lääkärin reseptiä.

Kanget vuotaa hiukan Peovariin. Putsaa. Ihan kuivaaminen voi riittii. sios plusnavan kuivaaminen.

Apteekista ite hain, mutta tää on vaan 70% tököttiä ja pitäs mukamas olla 91%+. Kolmeen kertaan putsasin, niin tuli kummasti lisää eloa masiinaan.

Varmaan jostain alan liikkeestä sais kunnon 99% kamaa tai sitten ihan provaria myyvistä liikkeistä tilaa(ainakin ecigwizardilla muistaakseni näin jotain putsaussettiä), mutta hyvin tuntuis tälläkin onnistuvan. Kestää vaan varmaan kauemmin kuivua eikä ole ihan niin tehokasta.

Myöskin huoltoasemilta saatava denaturoitu etanoli, myyntinimeltä Sinol, käy puhdistustarkoituksiin mainiosti. Tuosta jää kuivuessa denaturointiainejäämiä pinnalle, joten atoja ja muita nesteen kanssa kosketuksissa olevia osia sillä ei kannata putsata.

Nonii hain apteekista tuota isopropyylialkoholia ja pitkiä topseja. Ohjevideon mukaan tein ja kyllähän sieltä patterikontaktista pazkaa irtosi. Putsasin myös yläosan kontaktin josta hellästi raaputtelin pinttynyttä nestettä. Päälle kuivaus ja tankki kiinni..... E1! Eli ei apua. Koitin Vivi novalla josko olisi tankista ollut kiinni mutta sama juttu. No tein nyt tuon hardcore version ja laitoin ainetta putkeen reilummin ja ravistelin moneen otteeseen. Mitään näkyvää ei näyttänyt ulos liukenevan mutta katsotaan yön tienoilla kun laite on kuivunut.

Nonii otin varaslähdön ja kokeilin nyt tuon kuivumisen jälkeen. E1 koodia lyö. Eri ohmisilla atoilla kokeillut ja ei auta. Kokeilin myös eri akkuja ja ei apua. Laite ei saa luettua aton ohmeja. Kun valikosta menee "Ao" kohtaan niin näyttää "Lo". Ja en siis sekoittanut sitä tuohon ledivalon säätöön. Kyllä tässä alkaa keittää pikkuhiljaa. Kontaktit ovat kristallin kirkkaat ja kaikki näyttää päällisin puolin olevan hyvässä kunnossa. Kun menen check battery kohtaan niin virtaa on ja tankki alkaa pöhistä. Pakko siellä on sitten virta kulkea kun tuo toimii. Ei auta kuin odotella jos Esmokelta vastattaisiin piakkoin ja laittaa vehje takuuseen.

Harmillista. Voisit toki koittaa kysellä suoraan Provapelta mitä mieltä ovat, jos myyjä ei vastaile.

rsst:tä kun ajelen joskus provarilla niin e1/e2/e8 koodit meinaa mulla ainaki että ato ottaa oikosulkua tai on liian pienellä vastuksella tai liikaa potkua jolloin amppeeri limitin iskee, mää kokeilisin toisella atolla ihan ekana

Kuuluuko tämän näyttää E1:stä myös silloin kun provarissa ei ole mitään kiinni? Ja tosiaan eri atoja on kokeiltu. Eri tankeilla ja eri ohmisia. Aina vain E1. Kaikki kikat kokeiltu mitä googlen kautta löysin muiden käyttäjien kokemuksista.

Lainaus:

---

E1 – Short Circuit / Shorted Atomizer – If this error appears, remove the atomizer and replace with a different one
or lower your voltage settings. The ProVari will automatically reset when the problem is fixed

---

mulla ei anna mitään herjaa jos on ato kokonaan irti, ettei sulla nyt vaan olis plussaposti oikosulussa runkoon tms.

Lainaus:

---

Alkuperäinen postaaja steri

mulla ei anna mitään herjaa jos on ato kokonaan irti, ettei sulla nyt vaan olis plussaposti oikosulussa runkoon tms.

---

Joo kyllä tässä joku muu mättää nyt kuin nuo atot taikka paskaiset kontaktit. Hirveen huono olen nikkaroimaan näitä pieniä sähkövehkeitä. Jos oikosulussa olisi niin saako tuota itse fiksattua? En haluis repiä sisuksia pihalle. Jos sössin jotain niin saattaa takuukin mahdollisesti mennä?

jos kerta takuu on voimassa, ni suosittelisin sinne lähettämään, tota on vaikeempi alkaa tutkimaan ilman että ottaa topcappia / piiriä irti joka sitte varmasti lopettaa takuun

Provapen kanssa viestinvaihtoa ja monta kikkaa antoivat kokeiltavaksi. Ei auttanut mutta Esmokelta tuli vastaus ja laite takuuseen :) Täytyy sanoa että todella ystävällistä palvelua tuli provapen kautta vaikkei lopputulos muuttunutkaan. Katsotaan mitä huollossa löytyy.

Oma V2.5 otti kostean mökkireissun seurauksena siipeensä ja rupesi antamaan pelkkää 1.3 ohmin lukemaa , pistin kauppiaalle meilin johon en koskaan saanut mitään vastausta. Otin sitten yhteyttä Provapeen josta ohjeistettiin lähettämään laite heille huollettavaksi, olin toki tehnyt ennen sitä ne huoltotoimenpiteet joita ko. vikaan suositeltiin. Itella veloitti kirjatusta kirjeestä 10,40€ ja kahden viikon kuluttua toi kuljetusfirma paketin himaan.

Tämä ongelma jäi tänne roikkumaan kun siihen ei ratkaisua tuolloin löytynyt. Tässä siis tilannepäivitys kuinka tämä homma tuosta aiemmasta postauksesta eteni.

- Kävin provapen kanssa sähköpostitse kaikki huoltotoimenpiteet läpi. Tuloksia ei syntynyt.

- Otin esmokeen yhteyttä lokakuun alkupuolella johon sain pikaisen vastauksen

- Lähetin laitteeni esmokelle 9.10 ja lupasivat vielä itse kokeilla jotain fixiä

- 11.10 sain vastauksen esmokelta että eivät myöskään saaneet vikaa korjattua ja vika on ilmeisesti piirissä

- Esmokelta pötkylä lähti provapelle (2 viikkoa postitusaika)

- Odotusta.....ei kuulunut mitään

- 29. päivä laitoin viestiä esmokeen että mikä on huollon tilanne

- Vastaus tuli samana päivänä että provape oli saanut provarini perille ja että uusi provarikuorma lähtee kyseisen viikon lopulla suomeen.

- Jälleen odoteltiin ja odoteltiin

- Marraskuun 21. päivä alkoi jo palaa käämit kun ei laitetta kuulunut lupauksista huolimatta

-22.11 Esmokelta vastattiin että provapen puolella oltiin unohdettu merkitä laitteeni reklamaatiotietokantaan

- Provape lupasi virheensä vuoksi minulle KOKONAAN UUDEN Provarin ja sain päättää koon ja värin vielä itse :)

- Luvattiin että marraskuun lopulla lähtee provari matkaan

- Joulukuun 11. päivä esmokelta kerrottiin että lasti on matkalla ja toivotaan että ehtii jouluksi

- Nyt elämme 18. päivää joulukuuta ja olen vielä 2 ja puolen kuukauden jälkeen ilman provaria

- Odotan siis että saisin tästä itselleni vielä pienen joululahjan mikäli mahdollista :)


Tuossa siis koko rumba tähän saakka. Kynsiä pureskellen tässä koitetaan vielä kestää josko se vielä saapuisi joku päivä :D


ps. Ja mainitaan että vika ei siis ole Esmoken vaan Provapen jonka huolimattomuutta odottelen edelleenkin omaani takaisin.