DSE901-T ja vuoto-ongelmat(Liberty Flights)

Terve, tässä tuli aloitettua tämä höyryttely ja ensimmäiseksi aloituspakkaukseksi tilasin DSE 901-T automaattisena LIberty Flightsa, kaks pakettia, itselleni ja vaimolle. Hyvin tuli perille tasan viikossa.

Ongelmana on, että tankki tuppaa vuotamaan jatkuvasti atomizeriin ja sitä kautta akkuun. Sitä saa olla vähän väliä kuivaamassa(kun on nestettä akussa niin se aktivoituu itsekseen tietyissä kulmissa), yksi akku on jo pimahtanut lopullisesti tämän johdosta(Akku ei reagoi laturiin, laturi reagoi akkuun). Tätä tapahtuu kaikilla 4 atomizerilla ja kaikilla tankeilla ja kaikilla nestemäärillä tankissa. Onko käyttäjässä vikaa vai onko jotain vinkkejä millä tämän saisi loppumaan jos ollenkaan? Nesteenä käytämme PG-nestettä.

Kerrottakoon vielä, että yksi akku tuli tuolta viallisena. Laittaa lataukseen niin pääty palaa vastaavalla tavalla kuin sitä käytettäisiin jatkuvasti, kunnes virta loppuu. Liberty pisti tulemaan sen kummempia kyselyitä uuden kappaleen postiin.

Lainaus:

---

Alkuperäinen postaaja Cultrure

Terve, tässä tuli aloitettua tämä höyryttely ja ensimmäiseksi aloituspakkaukseksi tilasin DSE 901-T automaattisena LIberty Flightsa, kaks pakettia, itselleni ja vaimolle. Hyvin tuli perille tasan viikossa.

Ongelmana on, että tankki tuppaa vuotamaan jatkuvasti atomizeriin ja sitä kautta akkuun. Sitä saa olla vähän väliä kuivaamassa(kun on nestettä akussa niin se aktivoituu itsekseen tietyissä kulmissa), yksi akku on jo pimahtanut lopullisesti tämän johdosta(Akku ei reagoi laturiin, laturi reagoi akkuun). Tätä tapahtuu kaikilla 4 atomizerilla ja kaikilla tankeilla ja kaikilla nestemäärillä tankissa. Onko käyttäjässä vikaa vai onko jotain vinkkejä millä tämän saisi loppumaan jos ollenkaan? Nesteenä käytämme PG-nestettä.

Kerrottakoon vielä, että yksi akku tuli tuolta viallisena. Laittaa lataukseen niin pääty palaa vastaavalla tavalla kuin sitä käytettäisiin jatkuvasti, kunnes virta loppuu. Liberty pisti tulemaan sen kummempia kyselyitä uuden kappaleen postiin.

---

Mulla ei ole ainakaan ollut mitään ongelmia omani kanssa. Käytän tosin VG nesteitä. Vuotaako tankit myös silloin kun eivät ole atomisaattorissa kiinni? jos esimerkiksi pidät niitä ylösalaisin.

Lainaus:

---

Alkuperäinen postaaja jacket

Mulla ei ole ainakaan ollut mitään ongelmia omani kanssa. Käytän tosin VG nesteitä. Vuotaako tankit myös silloin kun eivät ole atomisaattorissa kiinni? jos esimerkiksi pidät niitä ylösalaisin.

---

Vähän taitavat. Jos jätän tankin seisomaan pöydälle pystyssä niin siihen tulee pieni märkä läiskä.

Tänään tuli samainen setti itsellekin samasta lafkasta. Patruunat on mallia tankki ja koetin nyt ensimmäisiä sauhuja ottaa ikinä niin tankki oli miltei tyhjä jo muutaman minuutin kuluttua. Tankki vuotaa ja pahasti. Teenkö jotain tuon kanssa väärin vai onko jokin viallinen patruuna tjms? Antakaa tyhmälle neuvoa :)

Pitää vielä tutkia asiaa kun vuoto tapahtui silloin ku oli tuskasen vaikiaa saaha imettyä laitteesta ja huomasin että pidän sormea ilmanottoreiän päällä :D voisiko vuoto siitä johtua. Perinteisiä aloittelijan vikoja arvaan?

- Kari

koittakaa tehdä siihen silikonitulppaan eka esim. neulalla reikä ennen kun laitatte atomissaattoriin kiinni. Koitin äsken myös PG nesteellä enkä huomaa minkäänlaista vuotoa..

Minä en ole myöskään huomannut vuotoa, käytän myös VG-nesteitä.

Lainaus:

---

Alkuperäinen postaaja KaridaSerious

Pitää vielä tutkia asiaa kun vuoto tapahtui silloin ku oli tuskasen vaikiaa saaha imettyä laitteesta ja huomasin että pidän sormea ilmanottoreiän päällä :D voisiko vuoto siitä johtua. Perinteisiä aloittelijan vikoja arvaan?

- Kari

---

Juu, ilmanottoreikää ei kannata tukkia ;). Höyryn tuottoon vaikuttaa ainakin.

Älkää nyt ainakaan reikiä tehkö kansiin jos jo ennestään vuotaa... Konsti kun on korjaus liian kuivana käymiseen. :D

Lainaus:

---

Alkuperäinen postaaja Pirttila

Älkää nyt ainakaan reikiä tehkö kansiin jos jo ennestään vuotaa... Konsti kun on korjaus liian kuivana käymiseen. :D

---

Meinasin että ennen kuin ottaa uuden tankin käyttöön niin tekee siihen ekaks pienen reiän ennenkuin tunkee atomisaattorin piikin läpi.

Lainaus:

---

Alkuperäinen postaaja jacket

Meinasin että ennen kuin ottaa uuden tankin käyttöön niin tekee siihen ekaks pienen reiän ennenkuin tunkee atomisaattorin piikin läpi.

---

Tuo kyllä auttaa melko hyvin siihen, ettei silikonitulpan kalvo repeä aivan täysin.. Itselläni samankaltaisia kokemuksia tuon vuodon kanssa, mutta oon huomannut että lähinnä ato-kohtaista, sekä sidoksissa luonnollisesti myös siihen, miten kyseistä atoa on huoltanut.

Minulla kans tuo sama, paketin mukana tuli 5 tankkia (?), lisäks tilasin vielä 5 ylimääräistä tankkia. Minulla vuotaa nuo joka ikinen. Ja EI siitä silikoonitulpan kautta..tosi vaikea selittää mutta siitä sivusta. Eli kun siellä sisällä on se "seinä" niin siitä välistä vuotaa ja siis kaikki 10 tankkia ihan samalla tavalla.

Nuo atomisaattorit ihan nesteessä, mutta toistaseks vielä pelaa. Mutta ärsyttää kun nestettä menee kauhee määrä ja joka savun jälkeen joutuu suuosan kuivamaan ettei nestettä mene suuhun (on muuten monet kerrat mennyt) :(

Lainaus:

---

Alkuperäinen postaaja jonnaap

Minulla kans tuo sama, paketin mukana tuli 5 tankkia (?), lisäks tilasin vielä 5 ylimääräistä tankkia. Minulla vuotaa nuo joka ikinen. Ja EI siitä silikoonitulpan kautta..tosi vaikea selittää mutta siitä sivusta. Eli kun siellä sisällä on se "seinä" niin siitä välistä vuotaa ja siis kaikki 10 tankkia ihan samalla tavalla.

Nuo atomisaattorit ihan nesteessä, mutta toistaseks vielä pelaa. Mutta ärsyttää kun nestettä menee kauhee määrä ja joka savun jälkeen joutuu suuosan kuivamaan ettei nestettä mene suuhun (on muuten monet kerrat mennyt) :(

---

Kuulostaa suuremman luokan vuodolta.. Täyttyykö se ilmakanava heti kun tankin täyttää? Kuinka täyteen täytät tankin? Mietin vaan että voisiko olla liian täyteen tankattu tankki? Tai liian voimakas imasu? Muistelen että vanumallissa ainakin jos imutteli liian voimakkaasti, oli nesteet suussa.

Onko käytössä VG vai PG? PG:hän on paljon juoksevampaa. Minulla on käytössä VG-nesteet ja ilmakanavaan muodostuu ajan kanssa pientä nesteen kertymistä jonka hoidan pois aika ajoin huuhtelemalla tankin hanan alla.

Onko atossa oleva piikki tarpeeksi korkealla? Eli yltääkö varmasti tankkiin asti?

kaveri osti höyrypää.fi:stä samanlaisen 901-t:n. vuoto oli ihan tolkutonta. nestettä tuli suuhun jne. kokeiltiin kaikki meikäläisen laatikoissa lojuvat tankit läpi ja huomattiin, että libertyn 510 xl mallisilla tankeilla ei vuoda. en ole pystynyt ratkaisemaan arvoitusta. kaikilla niillä tankeilla, joissa on silikoni korkki vuotaa. libertyn 510 xl tankeissa on kova muovitulppa ja se ei vuoda... koko ongelma on ihan henkimaailman juttuja. olen tutkinut tankkeja eroja on vaikea huomata, ainoastaan se, että libertyn 510 xl tankeissa reikä on jopa isompi, kuin niissä silikonikorkillisissa. onkohan atomisaattorin mitoituksissa jotain outoa?...

Noissa höyrypään 901 tankeissa se silikonikorkki karkaa säiliön sisään varomattomasti kiinnittäessä. Itse sain vuotamattomaksi tekemällä nuppineulalla siihen keskellä olevaan kalvoon pienen aloitusreijän. Tämän jälkeen pikkuhiljaa hieman puolelta toiselle kääntelemällä ja samalla painaen ato paikalleen. Vuotoa ei enää esiintynyt.

Mistä sais hyviä cartoja 901-T malliin kun,näyttäis suurin osa olevan 510 kierteellä..itellänikin noi tankit vuotaa aika pahasti!!

Meneekö nää 901-t malliin onko kellään kokemusta??lukee et menis 901 malliin ainakin??

http://www.liberty-flights.co.uk/product.asp?id=45

Tai nämä

http://www.liberty-flights.co.uk/product.asp?id=114

Lainaus:

---

Alkuperäinen postaaja juissi8

Mistä sais hyviä cartoja 901-T malliin kun,näyttäis suurin osa olevan 510 kierteellä..itellänikin noi tankit vuotaa aika pahasti!!

Meneekö nää 901-t malliin onko kellään kokemusta??lukee et menis 901 malliin ainakin??

http://www.liberty-flights.co.uk/product.asp?id=45

Tai nämä

http://www.liberty-flights.co.uk/product.asp?id=114

---

ostat 901-510 adapterin. saat kaikki 510 kierteiset toimimaan. lisä pituutta tosin tulee muutama milli

esim. täältä löytyy niitä www.liberty-flights.co.uk/product.asp?id=35

en ole testannut noita tankkeja mutta luulis toimivan ku niin sanovat :P

Itse Tilasin tuolta höyrypäästä. Ja toimii ihan hyvin. Ei vuotoa ja muuta ylimääräistä falskausta. Tosin sain sen vasta eilen 16.10.2012. Kerron tääl lisää jos ilmene jotain suurempia ongelmia.

Sitten kysyn yhden asian. Mites just 901-t mallissa toi aton puhdistus menee? samalla tyylillä kuin egon ja muiden atoissa? Ja tarviiks näissä laittaa joitakin tippu suoraa atoon?

Kun aikoinaan käytin noita 901-T-systeemejä, putsasin atot ihan samalla tavoin kuin eGo-T-atot. Puhaltelua tyhjäksi, kuumaa vettä läpi - toisinaan myös keittämistä ja jos keitinvedessä oli mukana kidesoodaa, niin vielä huuhtelu kuumalla vedellä. Ja aina lopuksi ato kuivumaan. Etikka ja sooda -menetelmä sopii varmasti myös, mutta itse en sitä käyttänyt.

Sitten muutama tippa nestettä puhtaaseen ja kuivaan atoon ennen käyttöönottoa.

Okei. ihan hyvä tietää ettei olisi heti hajottanut atoa. Kiitos