Bongasin Arizonalta tuollaisen Mini lambo | ARIZONA HÖYRYT .
Eli edullinen ja toimii 14500-akuilla. Tekeekö noilla mitään? Ja soveltuuko eGo-akkujen korvaajaksi? Yritin haulla mutta tuloksia ei tullut.
Printable View
Bongasin Arizonalta tuollaisen Mini lambo | ARIZONA HÖYRYT .
Eli edullinen ja toimii 14500-akuilla. Tekeekö noilla mitään? Ja soveltuuko eGo-akkujen korvaajaksi? Yritin haulla mutta tuloksia ei tullut.
Esa Vuke muistaakseni tilasi tuollaisen jostain, ei varmaan vielä ole kätösiin saannut.
Huomenna tulossa.
Itekkin katellu tota, kun taitas olla aika kivan kokonen.
Tilasin kans maanantaina iltasella. Arizonalta.
Finnvape myy näitä myös, mut luotin nyt nopeampaan toimitukseen.
Edullinen, hienon näköinen ja ainakin kontaktit akulle on jonkun kinkkivideon perusteella kullatut.
Jos huomenna saapuis jo perille?
Tällaista 14500 kamaa onkin jo odotettu, siis toimivaa sellaista. Toivotaan et on hyvä.
Robustin skippasin suosiolla silloin aikoinaan ja jäi harmittamaan kun vastaavia parempia vehkeitä ei sitten heti perään kuulunutkaan.
Akutkin ehtisin ladata äsken valmiiksi :) Efest IMR Rocks.
Onhan toi sentään reilut puoli senttiä lyhyempi kuin tonninen Twisti. Leveyden puolesta tää on 16mm kun perus egot ovat 14mm.
Pituus siis 114mm.
Verrokkina toi Vamo-kalikka:
- Length with Two 18350 batteries: 136mm
- Length with One 18350 battery : 105mm
Twisti 1000mah: 121mm.
Melkein identtistä kokoa taitaa olla Vision Spinner 1300mah pituus 113mm ja leveys 16mm.
Lambo häviää siis reilusti akkukapasiteetissa varsinkin jos käytetään IMR-akkuja. Mut niitähän saa akkukotelosta vaihdettua uuteen ja ilmeisesti muiltakin ominaisuuksilta, niin esteettisesti kuin toiminnallisesti hakkaa ton mennentullen. Ampeerirajoista ei tietoa mut ei vissiin kovin olennaista clearo/boge/yms käytössä? Tottakai 16mm Bullyä täytyy joskus ajella...
Jännä vaan et l-riderin sivuilla ei ole vielä mitään juttua? http://l-ridertech.com/Lava%20tube/ Aika tyhjät sivut tosin muutenkin...
P.S. Mun piti kans tehdä tästä topicci, mut en sit kännykällä jaksanut säätää ja tilasin sit jo kuumeissani ennen kuin jaksoin odotella käyttäjäkokemuksia.
Hei Lambo saapui!
On muuten niin hieno peli et oksat pois. Sirompi mitä kuvissa.
Vapeonly CE5-S löylyttelen nyt tässä ja pöhisee kyllä hyvin. Ja ihan kun ei tulis mitään pulssisäksätystäkään?
Ilma kiertää hyvin ja kontaktit akun päässä tosiaan kullatut/messinkiä.
Hyvin kevyt laitos myös, painojakauma täysin 50/50 tolla teräsclearolla kun sormen päällä poikittain tasapainoittelee.
Tuli vielä kiva CE4-oloinen clearo ylläripyllärinä kaupanpäällisiksi Arizonalta.
Akut on kyllä pikkasen vanhoja mulla, ovat maanneet vuoden verran tuolla kaapin pohjalla hyvin harvalla käytöllä joten oiskohan ne jo aikansa eläneet. Tai sitten laturi ei vetänyt näitä täyteen asti kun muutaman hatsin jälkeen tällaisella dual coililla näyttää jo että akun varaus olisi 3.9volttia. Et aika nopeasti romahti...
Tosin pysyy näköjään kauemmin tuossa 3.9V kohdilla jatkossa.
Kai ne akut siitä vielä heräilee tai sit uutta tilausta Arizonalle vielä perään :) Olis pitänyt toki heti tajuta ottaa samaan tilaukseen pari kpl Efestejä.
Kuva ois kiva.:D
Koska tuo tekniikka näemmä on nelosesta voipi se hyvinkin antaa tasavirtaa.
2,38A näyttää finnvapen tulosten perusteella antavan olisko rajoitin 2,5A paikkeilla sitten? Onko kauppiaalla mitään 1,5ohm vastuksen omaavaa jos sillä kokeilis nouseeko vai laskeeko tehot :)
e. sitten kun joku saa akun ajeltua loppuun niin ystävällisesti vois kertoa mihin stoppaa(akun varaus siis)?
Eli 2.5 A rajoitin.
Ihan ok, eipä tuossa kokoluokassa oikein enempää voi vaatia tahi tarvita.
Näemmä kullattu kontakti atopäässä myös.
Vimpassa kuvassa modin nokassa sirompi Arizonan CE4. Toi Vapeonlyn CE5-S on selvästi kookkaampi.
No nyt on niin halpa tasavirta vehje että pakko tilata! :O
Sen sijaan, että mittaatte niitä tehoja 1.5 atolle niin kokeilkaapa ennemin SR Bogelle, koska tiedossa jo on, että jaksaa puskea sen 4.3 volttia akusta.
CE4-clearolla ei ilma kierrä niin hyvin kuin kyljestä ilman ottavalla Vapeonlyllä mut ihan riittävästi kyllä.
Natsu pystyykö mittaamaan matalia ohmeja vai heittääkö ruutuun vain Lo jos ohmit on alle 1?
E. missä tossa on se usb laturin paikka? ee. Vai tarkoitetaanko usb latauksella ego laturia? :D
Joo?
Nyt on just setupit revitty rebuildableista veks :)
Anteeksi :(
On muuten vaihteeks taas Vamon jälkeen kiva kun tulitus tapahtuu heti ja jälkipolttoa ei ole.
Ei muuten kuvista vissiin näy mut bongasin äsken et tossa ego-liittimen alapuolella olevassa koristekauluksessa on läpivienti vaikkapa kaulanauhalle.
Takapuolella siis kun ei kuvissa näy.
miitkä?
Tilaukseenhan toi meni, pitää vaan jostain hommata akut.
Eli ei mitään uutta auringon alla tässä kokoluokassa.
Harmi vain kun tuo on niin pirun ruma, Joytechin eCom miellyttää omaa silmää enempi.:D
Joka on muuten jo Suomessa ;)
Kyllä mini lambon tarkoitus itselle on yksinkertaisesti reissupötkö, akkukotelot vain täyteen ladattuja akkuja. Sen näkee sitten, mitä tuohon nokkaan laittaa?
Tuossa Natsu ratkaisu SanDisk Eye-Fi 8 GB + Wi-Fi SDHC muistikortti. | 8GB | SDHC | Verkkokauppa.com itsellä oisko vuoden verran käytössä. Ostin silloin kun oli puolta kalliimpi, nythän tuo hinta on kohdillaan.
Edit; just loppu hyllystä! Niin jos joku innostuu tuo 8gb on ainoa oikea, siirtää myös raaka kuvat.
Kaun tuossa mini lambossa kestää akku noin suurinpiirtein?
Riippuu akusta. IMR vai li-ion. Pelkissä lithiumeissa yleensä enemmän kapasiteettia.
Käyttökokemuksia tuskin hirveästi on kenellekään muutenkaan kertynyt.
Mut luulis et Efest IMR 14500 700mah akun kanssa kesto olis samaa luokkaa mitä joku muu 18XXX-sarjan akkuja käyttävä modi, esim Vamo/Lavatube 1x 18350 Aw/Efest IMR akulla?
Vai olisko paras vertailukohde L-Riderin Lavatube Mini Lambo 4.0 18350 akulla?
Hyötysuhteista en tiedä mitään.
Riippuu toki paljon myös käyttäjästä, mulla nyt on kädessä välillä muitakin laitteita ni harvoin yhden laitteen/akun ajelen tyhjäksi yhteen menoon.
Tänään taskussa on kulkenut kuitenkin vain tämä siro puikko ja askillinen 14500-akkuja; pari Efestiä ja yksi Aw.
1.8ohm dualcoil clearoa ajelen 4.0voltilla, vanhat akut lataa jostain syystä 4.1V asti mut jotain pari tuntia siinä on satunnaiskäytöllä mennyt että varaus on laskenut 3.7Volttiin ja olen vaihtanut toisen akun tilalle. Koitan vaan vähän herätellä näitä vanhuksia ni akut ovat olleet kierrossa tasapuolisesti, 3 akkua nyt kaikki varmaan 3.7V illan päätteeksi. Vissiin kuitenkin akuissa ei ihan tasaisesti laske toi jännite vaan pysyy ~3.7V kohdilla kauemmin vai olenko ymmärtänyt väärin?
Höpötyksistä viis, eli tuskin yhdellä akulla iltaan asti pärjää, mut omassa käytössä kahdella kyllä aivan varmasti ja jää virtaa vielä illan sohvaistuntoihin hetkeksi aikaa.
Enkä muuten tiedä että missä kohtaa akun jännitettä laite katkaisee virrat pois... Seuraillaan...
Tätä muuten sanotaan Mini Lambo 6.0:ksi. Mini Lambo 6.0 from L-Rider - Advanced E-Cig Kit | Go-Liquid Ltd UK
Onko jotain varmaa sisäpiirin tietoa et olis nelosen tekniikalla vai?
Btw toi Joyetech eCom on sitten aivan Vittukallis :D Jos siis tähän riemuhalpaan lamboon verrataan ja 14500 akkuja löytyy ennestään. Ego-laturit ja clearoita/bogejahan meiltä kaikilta löytyykin jo rasitteeksi asti.
Niin ja eComissa joutuu taas Joyetechin omien suht kalliiden atopäiden kierteeseen, josta onneksi itse pääsin irti Ego-C:n ja eRollin myytyäni. Joyen sivuilla 30dollaria 5kpl.
En nähnyt suomikaupoissa myynnissä ni vertasin valmistajan sivujen hintoihin...
Eli nämä laitteet eivät kilpaile todellakaan keskenään vaikka eCom olisi parempi ja laadukkaampi :)
Toki jos oltais pariskuntana ensimmäistä laitetta ostamassa ja lopettamassa tupakointia niin toi eCom Double Pack olis aika oiva valinta. Mut "valitettavasti" toi toinen ei polta niin halpaa leluahan minä tässä olin itselleni ostamassa :)
Kiitos hyvästä vastauksesta:). Itse olen vasta aloittanut höyryttelyn ja nyt on käytössä vision spinner 1300 mah akku, mutta tuo mini lambo 6.0 oli niin halpa että halusin senkin tilata kun ei oikein ole kokemusta muista laitteista. niin haluaa testailla. Tilasin mukaan vain yhen akun mutta spinneri on tuossa rinnalla aina kun tuosta lambosta akku loppuu, mutta varmaan järkevää olisi jossain vaiheessa ostaa lisä akku ja laturi jolla voisin lataa useamman akun samaan aikaan.
Eieieieieiei Lambo kuuuuus!
Hyvä ja hyvä... Paljon höpötystä minulta on yleensä odotettavissa, mut mistään järkevästä en sitten niin tiedä :)
Toi Vision Spinner 1300mah onkin vissiin lähin kilpailija tälle vehkeelle niin hinnan kuin kokonsakin puolesta, et hyvä kun olet tottunut kokoon yms jo ennestään. Perus 650mah ego-akkujen käyttäjälle tällainen laitteen pituus tuntuu toisinaan isoltakin harppaukselta.
Onhan se toki kiva laajentaa harrastusta just tähän suuntaan et pitää ne ego-kierteet vielä hallussa, mut saa lisänä ton perus lcd-näytön, laajemman (3.0-6.0V) jännitteensäädön 0.1V askelin (Spinnerissäkin toki 0.1 askeleet ja vieläpä portaattomasti), ohmien mittauksen ja tarkan akunvarauksen näytön.
Itse lähdin tälle tielle aikoinaan Lavatube 2.1-T:n kanssa, oli kylläkin eri valmistaja ja alumiiniset kierteet korkkasivat melkein jokaisella käyttäjällä ennemmin tai myöhemmin.
Itse olen just siirtymässä 18650-18500-18350 akkukokoluokan vehkeistä takaisin näihin sirompiin ego-kierteisiin.
Mekaaniset toki pysyvät vielä mukana iltojen ratoksi, mut tuollaiseen valomiekan kokoiseen 18650-Vamoon en koske enään ikinä.
En ainakaan itse tarvitse mahtavaa akunkestoa/tankin tilavuutta reguloiduilla laitteilla, jos saman asian hoitaa pienempikin puikko vaihtoakuin ja nestepullon kera. Tehojen puutetta isompiin laitteisiin verraten tuskin tällaisilla perusclearoilla huomaa, kun eivät ne muutenkaan kestä järjettömästi virtaa ennen kuin palaneen maku iskee ja langat kuivuu.
Myös säästäväisellä mielellä ajatellen noissa pienemmissä clearoissa rupeaa nykyään olemaan samat vaihtopäät kuin isoveljissään, mutta hankintahinta on yleensä alle puolet.
Verraten vaikkapa Vapeonly CE5-S 7.90€ ja Vivi Nova-S 14.90€.
Pienillä vehkeillä on kiva harrastaa, kun voi suht useasti ostaa uusia kikkareita kokeiluun.
Laiskana laitteenhuoltajana ostaisin toki Lambo 6 ja luottaisin siihen järeään 18650-laitekokoon. Tehoreservi vaan niin iso et ajelisin varmaan pelkästään jotain pumpuli-microcoileja tolla.
Vaihdan toki huomenna mielipiteeni täysin.... Just hetki sitten odotin vielä Innokin Itaste VTR:ää saapuvaksi. Eli täysin päinvastainen, isot tankit ja 18650-akut. Koko ja varsinkin paino vähintäänkin riittävä.
Juuri tuon lcd:n ja laajemman jännitteen takia tätä halusinkin testata ja tietty että akut tulee loppupeleissä halvemmaksi kun ovat vaihdettavissa ja 5 euron hintaluokassa :) Tankkina itellä tällä hetkellä kanger protank 3, Ainakin näin aluksi helppokäyttöisyyden takia ja olen käsittänyt että kestäisi myös kaikki nesteet.
Hei sori joo hämäsin muuten siinä, et suurin osa ego-kokoluokan clearoista eivät tosiaan ole lasitankilla jos jollakin on huolenaiheena just se kaikkien nesteiden kestäminen.
Ei enään limeä/sitrusta/salmiakkia omiin tankkeihin. Kanelista en taas sen puolin pidä ja cola-tiivareita en koskaan sekoittele ni väistin tämän mutkan muoviroskineni.
Mini Protank 2 on lasilla ego-kokoisista/14mm, muita en vielä tiedä kun en ole tutustunut.
Yks tyyppi joskus sanoi et tykkää just siitä kun iso tankki näyttää egopuikon nokassa valtikalta, mut itse en tykkää ollenkaan ulkonäöllisesti. Tökkää myös tiukkojen farkkujen taskunreunaan siitä tankin kohtaan kun sinne setin survaisen. Mut ei toi nyt vielä paha ole, kaikista hirvein asia höyrymaailmassa on iso 22mm leveä modi ja nokassa ego-kokoluokan 14mm clearo tjsp. Hyi jeesus mitä raiskausta.
3.4V näyttää akunvaraus nyt. Täytyy myöhemmin mainita täällä et koska höyryt loppuu.