No jos yli vuoden vanha auto on vanha kyssin mielestä niin voit siitä päätellä kuinka vanha Audi se on :D Ja kyllä mun mielestä se on nykyaikaa että voi laittaa tietokoneesta sellasen ajo-ohjelman millä tykkää ajella. Tai se että Audi tunnistaa avaimesta että kenen se on, jos toinen tykkää ajella edustusautotyylillä ja toinen sportimmin ja säätää jousitukset jne. sen mukaan ja vielä radiokanavakin. :DLainaus:
Alotetaanko ihan siitä että ei ole olemassa mitään kuminauha-automaattia. Ihan kuules manuaalinen ratas vasten ratasta manuaali.
Sitten sohvat ei sylje mitään pölyä kun niistä pitää huolta. Mutta voin lyödä vaikka vetoa että kun lyöt kämmenellä sun audis penkkiin niin pöllähtää melkonen pilvi.
Muotoilu on kuules ergonominen. Sen ajan parhaimpia ergonomisia muotoiluja. Mistä sulle tulee tuollanen outo käsitys että kaikki ennen vanhaan on ollu paskaa? Sitä on markkinoitu just ajomukavuudellaan.
Vieterijousitus? Täh? Oletko ihan pässi.
Auto hytkyy jos ISKUNVAIMENTIMET ON PASKANA. Ei ne jouset siihen hytkymiseen liity mitenkään. Ja kuules ajoneuvo on katastettu vuonna 2016 ja menny moitteettomasti läpi.
Ehkä jotkut jenkkilaivat vähän tuuppaa hytkymään mutta se kuuluu asiaan. Huomaa ettet tiedä asiasta yhtään mitään.
Ja säädät napilla jousitusta? Hah. Vaikka laitat löysimmälle asteelle niin silti lyö pää kattoon kun tiessä on pieni kuoppa. Minä taas en etes huomaa vaikka hirven päältä ajais kun kori on paksua peltiä. Jousitus on suunniteltu hyvin joten kaikki kuopat tiessä ei tunnu missään. Penkissä säätöjä? Niin on kuules minullakin. Luuletko tosiaan ettei ennen ole säätöjä ollut? Turvavöissä säätöjä? Niin on siinäkin. Paitsi että revin turvavyöt pois kun ei ole pakko olla.
Silikoonaat ovi-tiivisteitä? luuletko että -40 asteen pakkanen välittää vittuakaan että ootko silikoonannu niitä. Kyllä ne vaan jäätyy kun on tosi kyseessä.
Se on jännä juttu kun on grafiittipulveroidut lukot niin ei avain jäädy avainpesään. Toisin kun nykyään työnnetään lukkosulaa ja silti avain ei pyöri lukkopesässä mihinkään. Johtuen ihan siitä kun se öljy jäätyy. Grafiittipulveri tekee saman työn mutta se ei jäädy. Sen ajan grafiittipulveri on vähän erilaista kun nykyinen. Mutta eipä ole valittamista. Avain pyörii lukkopesässä moitteettomasti.
Ja olen ajanut ihan kuule uuden uuden uudella.. Oli se miten uus tahansa niin sama muovinen kippo se on aina. Onhan se hieno kun se sen yhden vuoden toimii. Ehkä saattaa jotain ongelmia talvisin olla kun sähköt ei toimi. Mutta sit kun tulee vuosi kaksi niin alkaa olla kaikennäkösiä sähkövikoja.
Kaikista suosituin on tuo kun on sähkölukitus ja se ei pakkasella pelaakkaan.. Sitten kun on ihme muovisukkula avaimia niin ei saada etes ovia manuaalisesti auki. Se on sit häntä koipien välissä soitettava pomolle että en voi tulla töihin kun ei ovet aukea tässä nykyajan modernissa 2017 uudessa hienosssa luxus pelissä..
Se juju tässä on siinä että vanha analoginen manuaalinen toimii samassa työssä ihan samalla tavalla. Mutta jotenkin noista autoista on tullu tuollanen kun noista omenapuhelimista. Aina pitää olla se uusin malli. 2016 bemari on jo vanha kottero. Pitää saaha se 2017 bemari kun siinä on se ja se juttu nyt parempi.. Ainoastaan plebit ajaa autolla joka ei ole nykyiseltä vuodelta.
Ite just sanoit että ajat vanhalla audilla. Se on sitten niin paska auto koska se on vanha. Miten se etes pysyy kasassa? Laitat oven kiinni niin auto hyllyy kun käyt kahvia juomassa. Kuten omin sanoin sanoit.
Kokoajanhan sä väännät että aina uusin on paras. Onks tää nyt se 2000-2010 vuoden vanha vai mitenkä?