Vähän sama fiilis. Toivon todella, että saadaan kunnon O-renkaat ja varianssi pois niin siinä vaiheessa menee varmasti tilaukseen.
Printable View
Oma yksilö ainakin alapäästä napakka. Yläpäästä löysempi. Kärsii kyllä ottaa lasista kiinni modissa (istick50W) eikä irtoa. Ei myöskään topcap hulahda irti jos kääntää ylösalaisin mutta ei tuota hirveällä voimalla tartte nostaa. Drip"tip" on myös suht lyhyt (ja viikset jumittuvat siihen tipin ja topcapin reunan väliin...).
Summa summarum, asiallinen, napakka sleeve korjaisi kyllä nuo käytännölliset puutteet. Setupinkin sai väännettyä ihan ok, vaikka kiireessä ei siitä nättiä tullutkaan. 0,32mm lankaa 7 kieppiä halk. 2mm x2. Deckissä tykkään noista ilmaröörien korotusaukoista, ei ala vuotaa kun tankki on loppumassa kuten mister.
Ongelmaa kyllä selvitetään koko ajan ja ongelmat ratkaistaan niin, että kaikki ovat tyytyväisiä. Menee varmaan alkuviikkoon ennen kuin saadaan uusista tiivisteistä selvyys, mahdollisimman nopeasti laitetaan kyllä eteenpäin.
Eikös näihin tuotanto versioihin juuri pitänyt tulla tiukemmat o-renkaat ?
Kyllä niissä onkin, tosin joku aiheuttaa heittoja (melko varmasti nuo lasitankkien toleranssit). Joku vielä kysyi niin mittoja ei ole muutettu protojen jälkeen, selvitetään kattavammin mitä ollaan ryssitty kun saadaan selvyyttä asiaan.
Veikkaan että lasitankin katkaisu + poltto väljentää tuota
Onko sama homma metallitankeilla ?
Ostakee pojat Clasulta o-rengassarja. Tuolla on kiristetty löysiä drip tippejä, tankkeja ja sun muita ja isompia voi käyttää vaikka peenisrenkaina. [emoji14]
Oma STEAMer kotiutui tänään ja vaihdoin molemmat tankin o-renkaat sekä vielä top capin sisemmänkin. Lisäksi väsäilin jostain muovitipistä sleeven. En kyllä tiedä saako tuota auki enää. :D
Dekki oli melko haastava ja ilmaa saisi tulla hitusen enemmän, mutta makua ja höyryä piisaa silti. Tällä hinnalla mielestäni soiva peli.
http://images.tapatalk-cdn.com/15/07...9aa5ded658.jpg
No nyt pysyy steamer kasassa myös täällä :laugh: Bilteman o-rengassarja (tuote nmr 86-702). Sieltä löyty juuri sopivan kokoiset o-renkaat (Osanumero F-06) ja nyt on napakka, uskaltaa pitää taskussa mutta tarvittaessa vielä täyttökin onnistuu :cool:
Liite 23049
Vielä kun saisi ohmit pysymään paikoillaan, meinaa ottaa oikosulkua ilmeisesti.. 3mm sisähalkasija ja 0.35mm lankaa.. Coilit olen nostanyt tarpeeksi ylös ja vetänyt lähelle plussapostia. Ideoita?
Minullakin meni nyt ato telakalle odottamaan varaosia. Tippui taskusta (n.40cm) kun istahdin alas. Lasi irtosi ja halkesi. Voisi väittää että hieman vituttaa. Ehkä sitten metallitankin kanssa uudestaan.
Vaihdoin topcapin sisemmän o-renkaan takaisin alkuperäiseen. Ei meinannut saada purettua. Sleeve on sen verran jämpti, ettei pitäis itellään aueta.
Noin viikon verran nyt kapistusta pyöritellyt ja omissa mietteissä seuraavaa:
Oma yksilö kohtalaisen napakka renkaiden osalta. Pyöräytin uriin varuiksi kierroksen kanthalia ja kiristyi vielä selvästi. Tätä uskoisin kaikilta laitteen omistajilta löytyvän ja se tarjoaa pientä ensiapua o-rengasongelmaan.
Pieni mittaus paljastaa, että lasissa on selkeästi heittoa päiden välillä, mutta tankki pysyy kuitenkin kohtalaisesti paikoillaan omassa yksilössä meikäläisenkin menossa ja laite kulkee mukana.
Dekki ja toimintaperiaate liki misteriä, dualina toki. Setuppi pikkusen haasteellinen ainakin meikäläiselle, mutta pienen väännön jälkeen varsin toimiva, ainakin pumpulilla - meshiä en ole vielä kokeillut.
Mausta en kommentoi mitään, kun en mitään maista muutenkaan, mutta höyryntuotto on aika helvetillinen ja tallista saa suosiolla pistää oven auki :)
Omasta mielestä pikku viilauksia lukuunottamatta varsin asiallinen kapistus. Omaan mielipiteeseen painaa sekin, ettei tavaraa ole painettu kiinanmarkkinoilla isolla muotilla, vaan tulee kotimaiselta tuottajalta. Tuolla hinnalla kun saa juuri kohtalaisesti pelaavan clearon, voin vain itekseni ihmetellä, kuka helvetti näitä tommoseen hintaan koneistaa.
Omaan käyttöön duunattu metallitankki nostaa janoisen tankin tilavuutta melkosesti ja tipin sleeve poisti viimeisetkin epävarmuudet tankin osalta, eli ainakin itsellä jää käyttöesineeksi.
Pakko kyllä myöntää että hieman vittumainen setupoida mutta otan tämän haasteena.... :laugh:
Ja tiukempia O-renkaita tämä(kin) kiljuu ja sleeveä... onko sleeveä tulossa saataville tilattavaksi? ja yksi vaihtoehtoinen sleeve voi muuten syntyä mustekynän kumi pehmusteesta :).... kaunis se ei välttämättä ole mutta toimii:sleep:....
Ja tuli vaan mieleen kerran kun itse mestari gene komentoi ketjuun että olisiko mahdollista metallitippi kuusiokolo-ruuvi kiritsyksellä olisi semmoinen pomminvarma tiukkaus :) tankkaus toki vaatisi sitten avainta mutta... kaikki ongelmat ovat suhteellisia :D.
Ei mikään voi olla vittumaisempi setupoida kuin Mirror. Oikeesti :unsure:
Itsehän odotin tätä kuin kuuta nousevaa. Olihan avauspostissakin jo mainintana:
"Ensimmäisenä otetaan käsittelyyn legendaarinen MISTer ja tuodaan se nykypäivään. Uusi versio kulkee työnimellä STEAMer ja sitä on ollut suunnittelemassa myös aikoinaan VJmodsin taustalla vaikuttanut henkilö."
Mutta mitä sitten tapahtui? Onko yhteenveto tällä hetkellä seuraava:
-Vaikeasti setupoitava
-Ei voi ottaa mukaan, koska osat ei kestä kasassa
-Hajoaa pienestäkin pudotuksesta
Missäs kohtaa tämä nyt meni persiilleen? Mister oli helppo setupoitava ja kesti kaikki ydinsotaa pienemmät tapahtumat. En halua elää nykypäivässä, jos se tarkoittaa sitä, että toimivat asiat "korjataan" toimimattomiksi.
Pelkästään mister kiinteellä 510 liittimellä ois timanttia. Ja miksei posteja vois päivittää
Isommalla ilmaröörillä. Omassa käyttöherrassa rööri porattu isommaksi 3 mm:iin, on kultaa. Juuri passeli imuvastus.
Itseä jäi STEAMerissä kyrsimään edellä mainittu kasassa pysyminen, tai no, oma yksilö pysyi kasassa mutta se tuntui aina jotenkin rimpulalta. Setupoinnissa suurin hankaluus on saada vastuslanka ujutettua miinuspostin alle ja pistettyä lenkille, muuten siinä ei ole mielestäni mitään ihmeellistä. Eniten kuitenkin kyrsi laitoksessa liemikulutukseen nähden olematon nestetilavuus, sai täytellä vähän joka välissä.
Parannusehdotus, tippi paljon pidemmäksi ja siihen karhennukset, voisi olla myös MISTer 510:stä tutut merkit nestesyötölle. Tipistä oli toisinaan vähän vaikea saada otetta, etenkin jos nesteensyötön oli pistänyt kiinni vähänkään turhan tiukalle niin oli ilman sleeveä vaikea vääntää auki.
Ongelmat jatkukoon tämän aton kanssa.. :facepalm: Eli nyt on 2.5mm sisähalkaisia coilissa 0.35 langalla, aluksi luulin että coili on oikosessa kun ohmit heittelivät. Nyt selvisi että kyseinen ongelma ilmenee varsin näyttävästi IPV2s:n sekä IPV4:n kanssa joissa molemmissa jousitetut plussa pinnit, jotka painavat aton säädettävän plussanastan sisään jolloin kontakti on huono tai kokonaan poissa. Tuon älytessäni laitoin steamerin kiinni Istickkiin jossa ei ole säädettävää plussaa ja ongelma katosi samantein.
Hyvät neuvot olisivat tarpeen, onko muilla samaa ongelmaa? Ja ei, en kierrä liian tiukkaan atoa. Jotain olen minäkin oppinut kun tänään tasan 3-vuotta tuli täyteen höyryttelyn aloittamisesta :whistle:
Ei ole laittaessa, aina sen millin sitä joudun ulos ruuvaamaan. Kun aton laitan modiin niin nasta on syvällä ja kontakti huono/poissa.
Sit siin on väljä kierre et lähtee pyörimään mukana.
No nyt se ohmien heittely loppui ainakin hetkeksi :D Ruuvasin aton plussaa ulos ihan reilulla kädellä ennen IPV4:seen kiinni laittoa ja nyt ilmeisesti aton plussa ei kiertynyt aivan sisään asti atoa modiin ruuvatessa.
Seuraillaan tilannetta :popcorn:
Joo täällä alko samat ongelmat tuon säädettävän pinnin kanssa. Vittu mikä paska. Ei toimi kun yhdellä laitteella X-(
Mulla ei ainakaan mitään ongelmia oo ollu vaikka sxminissäkin jousitettu. Mites ootte tätä wikannu? Ite oon mujia laitellu enemmän ja vähemnän, ollu vähä ongelmaa et kyljellään kuseksii syliin / taskuun.
Toi toi
Koskas ne metallipöntöt tuli ?
Jos ottaisi uusinta testiin tämän taas
Kaikki kunnioitus tekijöitä kohtaan, mutta näitä ihmisten mietteitä lukiessa en voi ymmärtää kuka jaksaa taistella kaikkien mahdollisten ongelmien kanssa kun on olemassa toimiviakin tankkeja. Oma origenny ei ikinä vaihdu tälläseen epävarmuuteen vaikka olis mukamas parempi maku. Itsekin aikoinani parikin mister510 omistaneena tiesin tasan minkälaisia ongelmia tän kanssa tulee olemaan.
Joo kyllä tämä kovin alkukantainen on. Laadukkaasti tehty, koneistukset menee ku isi äitiin ja kierteet pyörii mutta kyllä niitä negatiivisia juttuja vaan on enemmän ku positiivisia. Decki on huono, tankin kiinnitys huono, 510 huono, osassa ei pysy top cappi kiinni ja viimeisenä vielä pakkaus. Kai näitä on ehjänä saatu perille, mutta kyllä se on vaan "Herran haltuun" meininkiä nakata paljas lasitankki kuplakuoreen ja maailmalle.
Ei jumalauta, onko mulla sitten liian lirut nesteet kun 60/40 suhteella tehty, laitoin pumpulia lisää ja oikeen enempää ei varmaan mahtuskaan niin rinnan päälläkin kun pitää niin syliin kusee. Täytynee varmaa nostaa VG:tä jos helpottais mutta vituttaa kyllä tämä. Ihmettelen kyllä kun vielä kohotetut ilmaröörit tossa kuitenkin. Tankin vikahan tämä tuskin on.
Ihan mielenkiinnosta, miksi tuo dekki on huono? Itse vielä pohdin, että uskaltaako tätä ostaa. Kokemuksien perusteella ei nyt valitettavasti vakuuta :(
No en kanssa tiiä, porukka valittaa että on muka vaikee setupoida ja blaablaablaa, ei mulla ainakaan menny 10min kauempaa vaikka en ees dual coileja yleensä tee. Joku sano että miinus postien alle vaikee saada kiepattua mutta sekään ei ainakaan musta pidä paikkaansa, taitaa olla enemmän nakkisormissa vika kun dekissä.
Eri medioita lukemalla saa käsityksen että näitä olisi paljonkin särkynyt matkalla, todellisuus on että n. 2% on vioittunut kuljetuksessa, eikä se meidän mielestä ole paljoakaan. Paketointia en siis lähtisi moittimaan mitenkään kovin mahdottomasti.
Samoin myös noita ei ollenkaan kiinni pysyviä cappeja on liikenteessä meidän tiedon mukaan 4 kappaletta ja nekin tullaan kyllä huolehtimaan, että kaikki saa toimivan laitteen. Päivitystiivisteet tulee myös kaikille lähtemään, mikä varmasti poistaa jo melkein kaikilta ongelmat tankin paikoillaan pysymisen kanssa.
Deckistä olisi voinut varmasti helpomminkin setupoitavan tehdä, mutta se olisi jo tuplannut koko laitteen hinnan ja ajatuksena oli koko ajan pyrkiä mahdollisimman edulliseen myyntihintaan.
Mun mielestä vapetalo hoitaa osuutensa mainiosti, koneistus virhe tjms sattunut joka on ymmärrettävää ja tiivisteet lähtee kaikille, nuinhan se pitääkin tehdä. Oon jo monesti maininnut että ite oon ainakin tyytyväinen laitteeseen, etenkin kun saan uudet tiivisteet tähän niin tulee vähän parempi täyttää. Vuoto-ongelmat kun saan kuriin niin se on sitten siinä. Voiko olla mahdollista että mulla on nesteensäätö liian auki? Käytän 60/40 vgpg litkuja ja tuppaa kuseksiin allensa jos säilyttää vähän kallellaan tai kokonaan kyljellään. Vai voisiko jompikumpi tiiviste vuotaa sen verran että ilmaa pääsee pikkusen tankkiin ja aiheuttaa tämän. Wikkauksesta en usko johtuvan. E: Ja vuotaa vain säilyttäessä, ei höyryteltäessä.
Öhh siis säilytät atoa nesteensyöttö auki? Sen mitä tämän ja misterin kanssa on tullut touhuttua niin aina nesteensyöttö kiinni jos laittaa taskuun tmv. Siinä on kuitenkin reikä läpi (nesteensyöttö -> höyrykammio -> driptip tai ilmaröörit) niin kyllä neste jollain aikavälillä sieltä pois valuu. Saattaa kyljellään ollessaan hengittää tankkiin päin, jolloin paine tasautuu -> neste lähtee kulkemaan. Miettii paineen kannalta, vertaa vaikka auton bensatankkiin: kanisteri maassa, letku tankkiin ja imaisu -> neste virtaa ensin ylävirtaan jotta pääsee sitten alhaalla olevaan kanisteriin.
Tuosta topcapin löysyydestä, jos tankin täyttää piripintaan, ei topcap pysy kunnolla koska sen paikalleen painaminen puristaa sitä vähää ilmaa kasaan (neste ei käytännössä puristu) -> paine kasvaa, mikä pullauttaa sen topcapin irti. Saman huomannut misterissäkin, oikein täyteen täyttäessä eivät yläkierteet millään meinaa kiertyä kiinni. Se on se paine mikä estää.
Edit: ja niin, mulla on kyllä about kaikki tankit (KFL+ aito ja klooni, protankit, aerotank mega) alkaneet vuotaa jossain vaiheessa, jos ne jättää kyljelleen. Paitsi mister ja steamer, koska niistä saa nesteensyötön suljettua kokonaan :P
Joo auki ollut. Täytyypi ruveta sulkeen jatkossa :) Piripintaan en täytä, huomannu juuri tuon että paine hankaa vastaan. Tarviikos tuo nesteensäätö avata ja sulkea muuten ylösalaisin säilöönlaittaessa?
Miksi pitäisi? Ei sinne silloin painetta kerry.
IMO paras tapa Steamerin paineentasaukseen on täytön jälkeen kääntää ylösalaisin ja avata nesteensyöttöä reilusti. Sitten nesteensyöttö kiinni -> oikeinpäin -> nesteensyöttöä vähän auki. Säilöön laitettaessa vain sulkee nesteensyötön kokonaan. Kunnollinen sleeve ei paljoa maksa ja tukevoittaa atoa huomattavasti.
Joo näin arvelinkin mutta varmistin vaan. Mulla on juhan tekemä sleeve kyllä, onneksi koska muuten ei mukana pystyisi kantaan.
Mummielestä helpoiten täyttyy pohjan kautta. Nestesyöttö raolleen ja lasia vähän alas (ylös), raosta nesteet sisään kammion kanteen asti, lasi paikalleen ja paine karkaa samantein neste urista, syöttö kiinni ja ylimäärästen pois höyryäminen. Operaation jälkeen höyryttely normaalisti.
Joku "virallinen" sleeve olisi kyllä kiva. Nyt joutuu kaivelemaan ympäri foorumeita/FBtä tippi/sleevemaakaria. Tässä olisi nyt hyvä sauma alan yhteistyölle? Isommalle erälle jos löytäisi toimittajan niin tuskin montaa markkaa maksaisi joku perusmalli (musta POM tms ilman krumeluureja) jokaisen aton mukaan. Niitä voisi laittaa vaikka samaan pakettiin noiden o-renkaiden kanssa ;)
Sen jälkeen itellä ainakaan olisi mitään pahaa sanottavaa laitteesta :hatsoff: (ei tosin nykyiselläänkään kauheasti)
https://m.fasttech.com/products/1448700
Tuosta tipistä tein ite sleeven pienellä viilauksella.