Mitähän mahtaa olla kun laite sammuilee vaikka on 7.3 volttia jäljellä?Eipäpaljon varoittele vilkkumalla etukäteen,vaan yhtäkkiä vilkuttaa kerta,kaksi, jz sammuu.Koneisto nollautuu samalla.
Printable View
Mitähän mahtaa olla kun laite sammuilee vaikka on 7.3 volttia jäljellä?Eipäpaljon varoittele vilkkumalla etukäteen,vaan yhtäkkiä vilkuttaa kerta,kaksi, jz sammuu.Koneisto nollautuu samalla.
^Mitkä akut käytössä?
Jännitehän akuissa notkahtaa kuormassa, joten voipi olla, että suojaus iskee päälle..
AW IMR nuo pitäisi olla, arizonalta ja puffilta tilattuja. Ovat ladattu n 4-5 kertaa,joten voisko johtua siitä etteivät ole vielä sisäänajettuja? Käytän n. 3.8 volttia,joten siitä ei pitäisi olla kiinni.Lainaus:
Alkuperäinen postaaja Charun
^Voi olla, etteivät ole vielä päässeet täyteen iskuun.. Itselläni teki tuota jonkin aikaa noname-akuilla, mutta sitten kun niitä oli ~10 kertaa lataillut, pätkiminenkin lakkasi.
Periaatteessa käytetyillä volteilla ei niinkään ole merkitystä akun jännitteen notkahteluun, vaan teholla. Voithan seurata tuolla VMaxilla akkujännitteen käyttäytymistä, kun valitset valikosta "5.dS" valinnan "du", niin näet miten akkujen jännite menee kuorman alla. ;)
Edit. Kurkkasin nyt tuosta omastani ja käytössä akkujen jännite laskee n.0.6V; 7.6-7.0V. Käytössä normi Boge ja voltit säädetty 3.5V. Eli jos sulla on ilman kuormaa 7.3V, siitä laskee sen 0.6V käytössä, niin saadaan 6.7V/2=3.35 per akku, eli suojat pärähtää päälle (joka on ihan hyvä asia noissa volteissa).. ;)
mulla näytti 7.3 ja kuormitettuna laski 7ään. Eli 0.3 v laski...mutta tämä on siis vmaxin mittarin mukaan,ei ole mittausboksia.
^No tuossa VMaxissa ei mittaboksista hyötyä oliskaan, kun tyrkkää aallon muotoista jännitettä pihalle.. ;)
No, onhan ne akut nyt kuitenkin suht vähissä, jos 3.5V per akku on ja kun ottaa huomioon, ettei nuo sarjassa olevat akut aivan samaa tahtia tyhjene, lienee vaan parempi lykätä ne lataukseen, kun alkaa pätkimään. ;)
Itsellä on myös aw imr:t ja kyllä niillä pystyy höyrytteleen sinne 6.3 asti kunnes sitten rupeaa kuorman kanssa menemään 6.0 jolloin vmax vain sammuttaa virransyötön.
Voipi olla vikaa jossain.
Taitaa toikin riippua VMaxin versiosta? Mulla on sitä ekaa settiä (toimivalla napilla tosin) ja alkaa pätkimään viimestään kun akkujen jännite on kuormassa 6.6, myös AW IMR:illä..
Mulla on myös tuo 1.5v, eli ensimmäinen versio piiristä mutta parempi nappi.Lainaus:
Alkuperäinen postaaja Charun
Meikäläisen ex-Vmax alkoi piiputtaa n. 6.2 voltissa. Kuoman kanssa kun tippui alle 6.0 volttiin, niin sammutti itsensä.
Yleismittarilla mitattuna tuolloin akuissa oli jännitettä n. 3.3 volttia. Saman tulos Efestin ja AW:n IMR-akuilla.
Ja Vmaxin versiosta en ihan takuuseen mene, että onko 1.0 vaiko tuo "1.5". Ainakin piirilevyllä oleva mikrokytkin on erilainen kuin Overflowin purkukuvissa... :esmoke:
Paljonko se mittari näyttää voltteja kun on uudet akut sisällä,siis ladatut?Mulla nousee yli 8 volttia. Nyt se pätkii ja sammuilee vaikkamittari näyttää 8.1 ja kuormituksessa laskee 7.9ään.Taitaa ollz häikkää vekottimessa.
Mulla näyttää 8.3 täyteen ladatuilla aw imr.llä ilman kuormaa.Lainaus:
Alkuperäinen postaaja grizzly77
No se puoli on sitten kunnossa...Nyt kun vaan tietäis miksi se sammuilee vaikka voltit näyttää yli 8. Pitää varmaan ottaa liikeeseen yhteyttä. On se kumma kun aina tulee ongelmia kun tilaan jotai, lavasta oli kierteet hassusti, ja tässä on nyt joku muu demoni.Lainaus:
Alkuperäinen postaaja Jipatsu
Ootko muuten putsannu niitä rungon ja päätycapin kierteitä? Välillä saattaa tulla kosketushäiriötä niistä.
Sain tän vekottimen eilen, joten en ole hirveästi ehtinyt niitä edes sotkemaan. Ja puhtaalta näyttää.Lainaus:
Alkuperäinen postaaja Charun
Kuuluuko teidän vekottimista melkoista vinkumista kun painatte nappia? Semmosta sähköistä ininää, en nyt parempaa sanaa keksi.
Ei kuulu, kuvauksen perusteella voisin sanoa, että laite on rikki.Lainaus:
Alkuperäinen postaaja grizzly77
Joo ei sen vinkua kuulus. :D
Tosta omastani jouduin putsaamaan kierteet heti kun sain käteeni, sen verran oli jääny työstöjätettä sinne että teki oikein pahaa kiertää kiinni, kun niin ikävää ääntä päästi. :P
Sen vinkumisen huomasin vasta kun aloin tarkistamaan vekotinta vähän hiljaisemmassa ympäristössä. Oli semmoinen korkeataajuinen ääni, joka joskus kuuluu pienistä muuntajista, latureista ym.
Noh, olin yhteydessä liikeeseen josta sen ostin, ja laitettu jo postiin kotimatkalle.
Seuraavan kerran kun tilaan jotain, tilaan heti kahta, ettei tarvi sitten olla kokonaan ilman kun lähetän toisen takuuseen takaisin... Kalliiksi tulee jos ProVarin tai Venäläisen lego-palikan tulis hankittua...
Jos sulla on esim carto paikallaan niin se ääni kuuluu käsittääkseni siitä cartosta ei vmaxista. Se on ihan normaalia ainakin joissain bogeissa. Osta joku pomminvarma boximodi varalaitteeksi. Niin minä oon ainaki tehny ja näkyis 25e hintaan nytkin olevan tuolla noita myynnissä ;)Lainaus:
Alkuperäinen postaaja grizzly77
Joo, ei se kartosta kuulu, vaan ihan vekottimen piirihelvetistä.Lainaus:
Alkuperäinen postaaja mw2
Pistetään jotain omaakin kokemusta kun käytellyt varmaan viikonpäivät jo.
Jäätävän hieno peli kovilla tehoilla. U dont say. Vähän kauhulla noita ongelmia olen lukenut ja toivotaan että pelaa jatkossakin. Sellanen hinta kuitenkin että aika varoen tulee kuljeteltua ja käytettyä myös.
Nappi on aika heiluva, mut ei tosta ongelmaa tule ellei täysin lähde irti. Kesällä voi kanniskella matkalla mukana shortseissa rennosti, mut jatkoon muille vuodenajoille kyllä tulee hommattua sopivampi matkamodi tietysti. Tätä hommaa ei kannata noin vaikeeksi tehdä väkisin..
Pohjacapin kierteet on vähän niin ja näin, ihme vänkkäilyä aina mut aika kivuttomasti se sinne menee.
Laadukkaammat akut pitäis olla et vois sanoa kestosta jotain. IMR 18350 800mah. Eiksen aw pitäs olla sitten? Kestää melkeen yhden päivän höyryttelyä, lr bogella 3-4 voltilla. Paremmat akut pitää hommata varalle tottakai.. Ei toi kesto nyt hirveesti plussaakaan kerää, tai sitten mun odotukset on vaan liian korkealla... :P
Itellä AW IMR:t ja kestää sellaset 8ml:n imuttelut 4.5 voltilla, 3 ohm bogella. Nappi heiluu myös(uutena jo), mutta ei haittaa. On ollu käytössä reilut pari kuukautta ja pari kertaa on pudonnut lattialle, niin että pahaa teki. Kerran nollaantu asetukset ja toisella kertaa jäi bogesta kierteet vmaxin sisään, ku tankki lensi h3lv3ttiin. :-[ Vmax rokkaa edelleen ongelmitta. :esmoke:
Onkohan akuissa eroa vai mikä on kun itsellä samoilla volteilla dualcoileillaLainaus:
Alkuperäinen postaaja latela
Kestää julmetusti pidempään:
"Vmax ollut viikon nyt käytössä. Uskomattoman tehokas laitos ja epätodellinen akkukesto. Kolmas vuorokausi juuri täynnä samoilla akuilla ja vielä 6.7volttia höyrytellessä ja 6.8 ilman kuormaa. Nestettä tänä aikana mennyt 10ml DCT-tankki smoken 1.5ohm dualcoili sisässä. Akkuina AW IMR 18350 700mAh. Tehot säädettynä vaihtelevasti 3-3.8v. Tuntuu tuolla 3v säädöllä jo antavan kuumempaa höyryä kuin provari v.1 säädettynä 4.2v jonka max lykkii cartoon. Vertailun vuoksi Provarissa 18500 AW IMR 1100mAh kesti vaivoin 8h työpäivän..."
Himottaisi tilata tällänen mini lavan kaveriksi kun nyt innostui näistä modeista :) Sellanen vaan kaivaa mieltä kun tuossa on stickynä varoitus sarjaan kytkettävistä akuista ja eikös tässä ole juuri sarjaan kytkettyjä noita 18350. Pitääkö siitä olla huolissaan vai voiko rauhassa tilata ja pistää höyrytellen? :esmoke:
Tilaa pois vain, tuossa vekottimessa on tarpeelliset suojat. Se varoitus koski ns.putkipommeja, eli mekaanisia modeja ilman minkäänlaisia suojauksia.
Apuva arvon höyrypäät!
Kokeilin Smok VV:ssä täläistä laitetta http://www.puff.fi/510x-dcttankki-45...5mm-p-838.html
Tulee koodi FI. Mitäs tämä tarkoittaa?
Karto paskana tai liian pieni vastus. Kokeileppa mitata sillä vmaxilla ohmit tosta.Lainaus:
Alkuperäinen postaaja jakke
Hitto kun häiritsee, ettei ole näppislukkoa tässä V1:ssä. Ei kehtaa kyllä taskussa pidellä pahemmin.
Eikö ole 3. settingsissä sitä off-variaatiota? Mulla on v1.5 ja mulla ainakin on näppäinlukko ja luulin että noiden kahden välillä on vain korjattu faslkaava kytkin?Lainaus:
Alkuperäinen postaaja m3iss3li
Ei näytä mitään ohmi arvoa. Toimii kyllä pultissa hyvin. Kaippa siinä sitten on liian pieni vastus.Lainaus:
Alkuperäinen postaaja DeLaHoya
Toinen samanlainen karto antaa arvon 1,3 ohm ja toimii vmaksissa.
Kiitokset vastauksesta.
Ottaako kunnolla kontaktia, ettei jäisi irti navasta?
Kyllä kontakti on kunnossa. Tietääpähän kokeilla ennen käyttöönottoa. Riittävästi tuo pultilla höyryää ni ei tarvi roskiin heittää.
Tulihan niitä kartojakin vihdoin käräyteltyä. Uus tiedoiltaan tuntematon karto, ohmeiksi näytti 2,6-2,8. Ei kestänyt neljää volttia mitä normaalit 2 ohmin kartot saa usein mun käytössä. Ei tiennyt et itkeäkö vai nauraako. Standardeja tossa mun huutopaketissa tuli mukana kyllä, mut bogen paskat on tullut tutuksi kyllä jo että joo.
Kolmen ohmin kartoja lähti tulemaan puffenilta, katotaan alkaako pörisemään vihdoin. Ei oikeen putki saa vastusta kenestäkään tällä hetkellä.
E: Toiminnassa häikkää maxilla.
On siinä, niinkuin Jipatsukin sanoi. Valikko 3, on/oF -asennot löytyy. Turhan hankalasti saatavilla, mutta yhden taskussa kärynneen karton jälkeen olen viitsinyt ja muistanut käyttää :)Lainaus:
Alkuperäinen postaaja m3iss3li
HItto kun häiritsee ettei osaa/muistaa käyttää sitä näppäinlukkoa tässä v2:ssa. Ei ole vaan yksi tai kaksi kertaa kun olen ihmetellyt missä se vihainen käärme oikein suhisee, ennen kun tajuaa äänen tulevan taskusta. Noh, tänään olen muistanut käyttää sitä, kun eilen meinasin käryttää pallejani.Lainaus:
Alkuperäinen postaaja m3iss3li
Ihan kätevä toi näppäinlukko on käyttää kun laite ollut jo jonkun aikaa. Ei tosin vedä vertoja esim. Lavatube v1 vastaavalle, mutta kun on 1 nappi mistä kaikki tehdään niin tämmöinen se on :)
No hemmetti. Tiedän kyllä et tässä jördellissä on tehoa, mut mitähän ihmettä tää antaa ulos loppupeleissä (tiiän kyllä että antaa enemmän kuin näyttää) kun 3,5voltilla käryää 2ohmiset boget? Muilla bogeilla höyryää ihan hyvin, ja jopa liian maltillisesti. Onko nesteillä jotain tekemistä asian kanssa, laadulla? Jotenkin vahvasti alan epäillä tuota nesteen osaa asiassa. Avustakaa nyt mua kartojen ihmeellisessä ja kuppaisessa maailmassa. Vähän väärä ketju asiaan, tiedetään, mutta eiköhän asiasta enemmän tietävät osaa sanoa et annanko sittenkin vain liikaa tehoja...
Jokseenkin tietty balanssi täysin hakusessa tän vehkeen kanssa. Kartoista ei tunnu saavan täysin kaikkea irti, mut atoille lämpenen sitäkin vähemmän (ml. karmeat clearot). Ehkä se reaaliteetti on vain hukassa, lisää sitä aina vaan tahtoo.. :laugh:
E: Toimintavika.
Joo vammaismaxin ja aitojen volttien kanssa ei ole mitään yhteistä.
Laita alussa 3.0V ja nosta 0.1V (0.2MAX) portain ylöspäin kunnea maku on parhaillaan. Näin teen itse varsinkin LR cartojen kanssa.
Hedelmämaut kestää yleisesti vähemmän voltteja(tehoa) kuin esim tupakkamaut.
Tuli kirjoiteltua jo boge-ketjuun ainakin sellasta vuodatusta et nyt kun tämä pelle on vihdoin ja viime paikallistanut ongelman VMaxiin niin jatkan täällä. Self- :police:
Neuvot on enemmän kuin tarpeen nyt kun ei mitään tolkkua mikä tossa klikkaa. Pelittää täysin normaalisti, mut nyt lyö järjestään jokaisen höyryosan paskaksi samantien. Valikot, ja kaikki pelittää täydellisesti.
Lisäksi, vielä vähemmän ymmärrän kun jo viime kerroilla tänne kirjoittelin, löi satunnaisesti kartoja paskaksi. Nyt jatkuvasti. Mikä voi mätätä?
Yleismittari kiinni ja vaihteleen asetuksia. Veikkaan että napsii sitä 5 volttia joka tässä pelissä piikkinä ampuu 8v sinne sekaan. Takuukeissi jos takuu on voimassa eikä säädöt vaikuta.