Huokaus.
RUUVILLA, jolla säädetään jousta, jonka päässä on silikonitappi.
Sematiikasta viis työlästä se silti oli verrattuna esimerkiksi Bombshelliin, jossa riitti heittää patterit sisään ja kartoa kiinni.
Printable View
Huokaus.
RUUVILLA, jolla säädetään jousta, jonka päässä on silikonitappi.
Sematiikasta viis työlästä se silti oli verrattuna esimerkiksi Bombshelliin, jossa riitti heittää patterit sisään ja kartoa kiinni.
Nuoriso on rappiolla!
Mutta joo, muistelin kuulleeni, että jollain oli tosiaan ollut ongelmia sen jousen kanssa ja ajattelin, että siinä oikeasti voisi olla jokin tyyppivika tai -ongelmakohta.
Itsessään tuon ruuvin säätöhän on varsin helppo toimenpide ja silmä oppii äkkiä näkemään kuinka paljon sen pitää tulla esille, minkäkin patterin kanssa.
Edelleen vahvasti sitä mieltä että jokainen hankkii modin tarpeiden mukaan :) Toiset tykkää Donista toiset buzzista ja fiksut lavasta :D Ite en osaa sanoa donista tai buzzista onko hyviä ja kui ärsyttävä käyttää.. :D
Alkaa hitusen lipsahtaa suistion puolelle, mutta hyvä se Don toki on, mutta koska siinä on se hyvin todellinen vaara sulattaa vehkeensä, en oikein suosittelisi sitä ekaksi putkimodiksi.
Täytyy tässä kuulostella ja katsella mikä se sitten on palautuksista täytyypi tilata.Kiitos kumminkin jo vinkeistä ja doniin alan kyllä kallistumaan mutta saa laittaa edelleen mielipiteitä.
Donin paras ominaisuus on mulle ollut se, että sen saa minikokoiseksi. Paljon mukavampi kuljettaa menossa mukana.
No sekin on yksi syy miksi se kiinnostaa.
Se on kyllä hyvä ominaisuus, jota ei juurikaan muissa ole. Täyspitkänä olen Donista hajottanut yhden clearon ja yhden carton, kun on lipsahtanut rintataskusta kumartuessa. Ei auta nappi taskun päällä, kun pää kurkkii sieltä napin vierestä.
Joten silloin kun on enemmän actionia luvassa, kannattaa pitää mininä ja useampi akku sitten varalla.
eGo ei ole 3.7V, eikä purkaudu yhtä tasaisesti.
En tiedä miten käytännössä tuon eron huomaa kun en yhtään "normimodia" omista. VV for the win! :)
Tuo 3.3V, joka on joidenkin kauppojenkin sivuilla mainittu (ainakin joskus), on tavallisen yleismittarin näyttämä arvo, ja höyrytyksen kannalta väärä tieto jota ei voi verrata muihin akkuihin. eGo akku antaa sekajännitettä, ja 3.3V on kyseisen sekajännitteen tasakomponentin keskiarvo. Todellinen höyrytysarvo on muuta, se on aika tasainen 3.7V tai 3.6V.
Reguloimaton akku, "suora kytkin -modi", antaa aluksi enemmän, ja siitä eteenpäin hiljalleen laskevaa jännitettä, kunnes akku on tyhjä. Tähän verrattuna eGo antaa lähes loppuun asti höyrytysarvoltaan 3.7V jännitettä, ja kun akku on riittävän tyhjä, mallista riippuen eGo joko lopettaa siihen, tai jatkaa reguloimattomana viimeiseen asti.
Jännitteen ja mittauksen näkökulmaa on selostettu tuossa ketjussa: eGo akun jännitteestä ja sen reguloinnista. Taulukon sarakkeessa "Vape" on höyrytyksen kannalta keskeisin jännitearvo. Reguloimattoman akun antojännite vastaa sarakkeen "Vpp" arvoja.
Kiitos paljon infosta, kaikkea sitä oppii!
Oon aina ollut siinä uskossa, että eGo-akkujen jännite tippuu jatkuvasti sieltä 3.7V alaspäin, kunnes tasaantuu 3.3V. Nyt on sekin luulo korjattu :)
Nyt on pakko jo sanoa että en ihmettele yhtää että overikin on guru :D
voiko aw imr 18350 pattereita ladata trustfire tr-001 laturilla?