Ykkösversio löytyy..
Printable View
Ykkösversio löytyy..
Juu, toi voi selittää, tää mun versio on tuo v2
Se tais olla ihan erikseen se cäppi jossain mallissa, ei siis kaikissa. Tämä on tietääkseni kyllä V2, ilman ego uraa, spider logo napissa ja kyljessä smok-logo ja lukitusrenkaassa magneto 1939. Näitä on niin monta välimallia, jostain luin että ei nykyään ole edes tuota spideriä uusissa.
Mulla pelitti Magneto rautasesti.vähä miinusta toki,magneetti irtos parin päivän jälkeen,onko alunperinkään millään kiinni?turboliimaa tippa alle ja takas.Ja tais olla just yllä mainittu V2,viime joulukuussa hankittu Puffilasta.Nyt se reissaa jossain Helsinki Vantaa Espoo akselilla,pääsiäinen oli kuitenki 4 päivää ;) mitään ikinä hävittäny ja taas hävitin :D Vamo onneks varalla.ja Sigelein 19E,joka muuten on sitten aivan sysi paska.
UGH!olen puhunut
Mikähän Magnetossa on kun tulittaa pirun vaimeesti?
Tuosta kiinan nemmystä irtoaa varmasti tuplasti enemmän jerkkua, siltä ainakin tuntuu. Nyt räjähti nemmystä pari kriittistä osaa ja joutui kaivamaan tämän esiin ja ongelmia näyttäisi olevan.
Noin se tuntu itselläkin menevän kun ostin "oikean" mekaanisen. Koita putsailla kontaktit jokapaikasta, ei kai sille muuta saa tehtyä. Nappi myös auki ja putsiin :)
Putsailin kaiken ja niin vaan tuntuu vaisulta.
On kyllä perkeleen kallista romurautaa jos tämä on paras mihin tällä pääsee kun saisi kolme paremmin tykittävää vehjettä samaan rahaan.
Harmi kun tämä nappi varsinkin on ihan täydellinen mikä tässä on.
Se droppaa joku puol volttia kun tossa mittailtiin.
On tossa jotain häikkää.. Itellä kierteiden väliin ilmestyy ihme mustaa karstaa, ihan kuin olisi jotain töhnää välissä palamassa. Kunnolla imutellessa putki myös kuumenee aika pirusti kierteiden kohdalta. Jokusen kerran jo putsaillut ja laittanut CRC:tä, mutta sama ongelma palaa aina.
Ja alussa oli sama ongelma kun useilla: ei ota kontaktia atoihin. Piti sitä muovia vähän hioa.
Eikä kyllä toivoakaan, että yli ohmin setupilla ajelisin. Taitaa oikeasti olla droppia aika paljon.
Tänään päätin vähän väsäillä ja pienentää napin viemää tilaa. Hioin sitä messinki (?) tappia jonkun verran, kuten myös muovieristettä, jossa se on kiinni. Menee nyt melkein 350-kokoon 500 akun kanssa. Joku 3 milliä jää kyllä rakoa. Varmaan pitää joku kupariputken pala siihen hommata, kuten joku sanoi jo tehneensä. Putken pituus 18500 akulla ~8,5cm.
Menee kyllä kaapille varaputkeksi, kunhan saan rahat uuteen. Kivasti tämä on vuoden töhissyt kuitenkin.
Liite 16246
Siinä 18500 akun kanssa tällä hetkellä.
Pituus 8,5cm.
e: kuva laitettu.
Kellään kokemuksia tuosta Magneto II? Pitäs olla paranneltu nappia, jousitettu 510 ja lyhyempi kokonaismitta. Alko kiinnostaa kun menis lennosta kaikki hyllyn akut ilman putkien vaihtoa.