Finnvapelta viikko sitten ostin, ollut jokapäiväisessä käytössä, eikä mitään vikaa.
Printable View
Finnvapelta viikko sitten ostin, ollut jokapäiväisessä käytössä, eikä mitään vikaa.
Ei mitään ongelmia akkujen kanssa. AW IMR sopii päätycappiin just. Ei naarmuja akkujen pinnassa. Jousi sen verrran pitkä/jäykkä, että capin sovittaminen kierteelle joskus takkuaa.
aba12 korjaa bannerin pilkku pisteellä, ni näkyy. O0
Oma VMax korjattu jousta lyhentämällä hieman reilulla kierroksella. Ja pohjacäpiä hiottu hieman väljemmäksi. Nyt mahtuu AW:kin paremmin. Edelleen jännityttää tuo kierteiden kestävyys, mutta eiköhän ne kestä.
Että tälleen... :P
Ensin kammetaan pitkällä ruuvitaltalla näytön suojusta ulospäin akun puolelta putken sisältä. Kun sen saa liikkeelle, kampeamista voi vuorovedoin jatkaa myös ulkopuolelta liittimen suunnasta.
http://www.nettikioski.com/~overflow...01-display.jpg http://www.nettikioski.com/~overflow...-display-2.jpg
Cäpin saa irti jälleen pitkällä ruuvitaltalla, jota käytetään lyöntituurnana akun puolelta ja piirilevyn alta. Vuorolyönnein avitetaan irtoamista näytön reijän kautta. Liitos on sen verran hyvä, että modi oli kiinni pehmustetussa ruuvipenkissä lyöntien ajan. (Luuposelle: Hoitajaa hätistelty kauemmas, ettei tule naarmuja ;).) Elektroniikka lähtee sitten ihan vetämällä ulos.
http://www.nettikioski.com/~overflow...max-03-cap.jpg http://www.nettikioski.com/~overflow...4-exploded.jpg http://www.nettikioski.com/~overflow...exploded-2.jpg
Piirilevy on uuden tyylisuunnan mukainen valkoisella pinnoitteella päällystetty, mikä hieman haittaa vetojen lukemista. Lisäksi prossussa ei ole mitään merkintöjä, joskaan ei sillä niin väliä. Ei tuolle kuitenkaan ilman perusteellista reverse-engineeringiä voi paljon muuta tehdä, kuin ehkä vaihtaa näyttö siniseksi. Sinistä höyryvaloakaan ei tarvita, kun sellainen jo on, joskin sen verran heikko että sitä ei pysty käyttämään ovenavausvalona yöllä kotiin saavuttaessa. Näytön kirkkautta mielestäni voisi laskea, se on minusta turhan kirkas ja lasku onnistuisi etuvastusta suurentamalla. Tällaisenaanhan näytön valo peittää sinistä höyryvaloa hieman liikaa... :P Käyttökytkin on rääpälekokoinen pintaliitoskytkin, joka ei ole tule kestämään höyrytyskäytössä kovinkaan pitkään. Se kannattaa vaihtaa tukevampaan, mikä onnistuu liimalla, räppilangalla ja nappiosan muovia lyhentämällä.
http://www.nettikioski.com/~overflow...06-pcb-top.jpg http://www.nettikioski.com/~overflow...pcb-bottom.jpg
Piirilevyn perusteella tais olla entinen peli ennen kuin pääsit purkamaan :D
Mistä näin päättelet?
Näytön yhden nastan vieressä on rähmää, muttei minun jäljiltä. Laite oli toimiva, höyrytelty alle tunti, ja tämä on se minkä kanssa mittaukset oli tehty. Toisella tein muutaman vertailumittauksen, ja tulokset olivat samoja. Näin ollen, tämä päätyi tutkittavaksi... 8)
No viimeisessä kuvassa käyny lämpösenä, vai tekikö kamera tepposet. No mut RIP sitte :P
Kameran tepposia varmaan, kun mitäsattuu valaistuksessa kuvattu. Juotoshartsin jälkiä on, muttei muuta. Kyllä se edelleen toimii, ja miksei toimisi kun enhän minä mitään hajota... :P
Putkeen tuota en kyllä taida laittaa takaisin, ehkä pitää siirtyä piippupuolelle ja hankkia vähän polymeeriä...
http://www.nettikioski.com/~overflow...illworking.jpg
Kauanko porukalla on kestäny akut tässä? ite en oo kyllä 24tuntii saanu ainakaan noita noname imr akkuja tyhjäksi :O Ja mikäli se akun varaus näyttää oikein niin nyt 24h ollu ja vielä ois 7volttia yhteisvaruas.
http://www.youtube.com/watch?v=WpK9-...eature=g-all-u
Sai se Busardokin videonsa vihdoin upattua!
Finnvapelta ostetut 18350 imr:t ei toimi täydellisesti laitteessa jos ruuvaa capin pohjaan asti.
ja kas kummaa, juuri kun tätä kirjoitin, kokeilin ruuvata cäpin pohjaa asti ja kyllä toimii... pitääpä seurata tilannetta...
Maalipinta on ruvennut vähän rapisemaan pois kun nesteisillä käsillä käsitellyt tuota, mutta eipä tuo niin haittaa, sitähän voi aina maalta uudestaan :D
Tuli hankittua tälläinen ekaks modiksi. Aivan huikea vekotin näin päivän kokemuksen perusteella! Akut meni heittämällä sisään, ahtaudesta ei tietoakaan ja höyryä riittää! :D Akut tuntuu riittävän kiitettävän hyvin, eilen alkuillasta lykkäsin täydet akut sisään ja vielä näyttää yhteis jännitteeks 7,6V.
Onko vain huonoa tuuria, kun osalla on nappi/ akun sopivuus ongelmaa, vai onko suomi kauppiailla "uudempaa" ja "vanhempaa" erää tarjolla?
Tänään lähtee tilaukseen, kysymys kuuluu vain, että mistä?
Noniih tänään saapui uutta litkua niin päässy testailemaan vähän isommilla cartoilla. 1,5ohmisella dual coililla en oo kyllä paljo yli 3,5voltin uskaltanu asetuksia laittaa mutta nyt kun saapui noita 2,5 niin pääsi sitten vasta kunnolla testaamaan. Pakko kyllä sanoo et uskomattomia tehoja antaa tämä vehje. Vieressä oli mvboximodi joka ei kyllä päässyt lähellekkään samoja lukemia joskin ei akut kyllä ihan täydet olleet :) nyt pitää alkaa tarkkailee tuota akkukestoa kun löylyä tulee annettua aika paljo enemmän. Ainakin LR vastuksella tuo kesti itellä melkein 2 päivää.
Ulkomailta työreissulta kotiuduttua kotona odotti tilaamani vmax. Äkkiä fruit stripeä kartoon ja testailemaan. JA mitä vittua kun karton ruuvaa kiinni se alkaa heti ritisemään. Ei edes nappia tarvi painaa!!!!! onko tämä koko värkki ihan susi vai?? Onko vika akuissa. Siinä pohja jousessa vai kartossa. Pitää vielä koittaa toista kartoa. Kartona siis perus dct karto. Vituttaa hieman jos tämä koko laitos on paskana. Kai sitä saa tehdä finnvapelle reklamaation ja saan uuden tilalle?
Niin ja myös akut on aivan hassuja. koko värkki ei toimi lainkaan jos laitan akut sisälle väärässä järjestyksessä. Toisinpäin pelaa toisin ei. Siis vaikka navat on oikeinpäin.... Kummaa touhua!!!!
jaahas, mojulta saa vmaxia 78€ mutta jos suomikaupat myy liian "halvalla" niin tulee valituksia :(
http://www.mojurepublic.com/products/VMAX-Base-Kit.html
Time-eastilta 64,97 € + postikulut 6,99 € = 71,96 €
Mustaa ja hopeaa varastossa: http://www.timeeast.net/smok-vmax-mod3v6v-p-501.html
Lisäksi saa jännittää tuleeko ALVit päälle, jolloin hinta pompsahtaa 88,51 € :D
Nyt VMAXia saa myös kromin värisen nikotiinittomalta: http://www.nikotiiniton.fi/product/1...le-volt---vmax
Pika-arvostelu tässä muutaman tunnin kokemuksella, tai lähinnä muutokset ensimmäisiin versioihin:
1) Pohjacäpin jousta on lyhennetty - AW IMR 18350 * 2 kpl sujahtaa tuubiin mukavasti.
2) Nappi toimii huomattavasti herkemmin - taskuun laittaessa suosittelen laitteen sammuttamista.
3) Kun akut laittaa sisään tapahtuu näyttötesti - vilahtaa lukemat 123, 456 ja 678 näytössä.
4) Kun akut vaihtaa, niin perusasetus volteille on 3,0 - ei enää 5,0 volttia ja vahingossa kärähtäneitä cartoja.
5) Led on/off toiminto kytkee näytön höyrytyksen aikana päälle tai pois - napissa palaa aina sininen valo painettaessa.
6) Näytön kirkkautta tiputettu aavistuksen verran - ennen loisti kuin majakka.
Krominen pinnoite on kyllä päheä ja meinannut mennä muutaman kerran jo sekaisin ProVarin kanssa... :-[
Itse pinnoitteen kestosta ei ole vielä kokemusta.
Mä luulin että toi ura tossa päällä olis ollut emdcc:lle mitotettu, mutta eipä sopinut ilman adapteria. Eipä toi haittaa kun tankilla yleensä ajellaan... :esmoke:
Onko uudessa versiossa jo paremmat pohjacapin kierteet ?
Ekassa versiossahan ne on takapuolesta, ainakin tossa mikä mulla on.
Ei oo sen paremmat, noaloxia kaipaavat edelleen.
Tää Vmax ollut nyt kuukauden päivittäisessä käytössä. Arizonasta tilattu malli mukana tulleilla "Efest IMR 18350" akuilla ja on viimeaikoina ruvennut kyykähtelemään. Kun mittaa akkujen jännitettä ennen imuja ja jälkeen voi olla isokin ero, jonka kyllä huomaa höyryntuotossa, hieman katkonaista tuntuu olevan välillä. Taitaa olla akkuhankinta edessä. Väljempi pohjacäppikin olis kiva saada varaosana jostain hankittua! Pieni hiominen tosin autto, mutta noi akut ei ole ihan saman kokosia... Jospa AW akuilla toimisi taas kun uutena (ja mahtuis paremmin sisälle).
Erittäin tyytyväinen ollut muuten, hyvin höyryää :esmoke:
Melkein tuhosin omani eilen. Pistin farkkujen perstaskuun (lukittuna tietty) ja nappihan painui istuessani alas kun oli sopivasti taskun reunan kohdalla. Ja nyt nappi on niin herkkä, että melkein käynnistyy laite kun kääntää napin ylospäin. Hiukan sormella hipaisee niin alkaa höyrytä, ei mitään tuntumaa enää napissa.
No. Pärjäähän sen kanssa kun tottuu mutta rintataskuunkaan ei enää ilman lukitsemista voi laittaa.
Mainio kapine edelleen mutta kyllä MiniLava on mukavampi kuljetella.
Jaaha. Kuukauden tämä kesti kevyttä käyttöä. Nyt nappi muuttui hipaisunäppäimeksi.
Ja koska tämä paska maksoi sen lähes satasen, niin laitoin Finnvapelle kyselyä miten takuu hoituu.
Mulla on nappia saannu alusta alkaen painaa lujaa että yleensä käynnistyy.
Ekoilla kerroilla oikein hirvitti painella, mutta ei se vielä ole porsinut.
tuli kanssa tuollanan tilattua kun tuo kaikkien kehuma provari on sen verran kallis ettei innostanu ainakaa viä..
pari kyssäriä laitteesta ku siittä ny lueskellu niin eihän tuos nyt mitään varsinaista eroa ole provariin tehollisesti?? ja akunki pitäneis kestää ku parilla akulla kerta on??
toivotravasti tänään jo kusti sen polkis postilootaan asti ja ois kelvollinen vehje minilava ku oli ennen niin ei tehny kyllä muhun mitää vaikutusta
Taitaa VMAX olla särki. Voltit eivät tunnu vaihtuvan, pirun kuumaa tavaraa tulee kolmella voltilla.
Lienee hajonnut samalla kun nappikin eli siellä takataskussa. Tilaiskohan uuden vai josko sittenkin MiniPorvarin...
Kahden VMaxin hinnalla saa jo kohta Minin.
Takatasku ei oikein ole se oikea paikka kuljettaa modeja muutenkaan.
Vmax antaa tarvittaessa enemmänkin tehoa kuin ProVari, mutta volttinäyttö Vmaxissa kertoo alempaa lukemaa mitä höyrytuntumasta voisi päätellä. Toisin sanoen kannattaa olla varovainen aluksi, ettei turhaan cartoja käräyttele.
Akkukeston kanssa ei ongelmia, kovemmankin höyrypään luulisi selviävän ainakin yhden täyden vuorokauden.