Mulla teki oma protank ihan samaa, 50/50 nesteellä piti ottaa vähän silicaa pois ja sitten kun pistin taas ~80/20 nestettä unohdin lisätä silicaa. Pistin vähän lisää ja nyt toimii taas mainiosti.
Printable View
Mulla teki oma protank ihan samaa, 50/50 nesteellä piti ottaa vähän silicaa pois ja sitten kun pistin taas ~80/20 nestettä unohdin lisätä silicaa. Pistin vähän lisää ja nyt toimii taas mainiosti.
minkä näköstä silicaa tälle ihmiset suosittelis ku omia virityksiä tekee?
3mm, näöllä nii väliä..eli itse kieputin kanthalit silican ympärille ja toinen pätkä vielä päälle, hyvin imee
3mm - kela ympärille ja toinen 3mm siihen päälle tukkimaan iiison rei'än :)
puffilla on 3mm loppu. 2mm saa kelvata :F
Tänään saapu puffilta protank ja twistin nokakassa(Eikä ole ruma) puhisee. Ensituntuma ainakin loistava! Tehdassetupilla mennään!
tänne kans saapui tänään ja vaikuttaa kyllä loistavalta. Tehdas setuppi ja toinen setuppi paketissa mukana.
Noni. Viikon ollut jokapäiväisessä käytössä. Ei kurlaa, ei vuoda. Pöhisee vain. Paras clearo mitä omalle kohdalle on osunut. :esmoke:
jaa'a..ei oo atot kestäny kauan ennenku tulee palaneen makua..nesteenä toiminu fsmu gummy bears..pitäskö wickejä poistaa vai? muutenki alussaki maistunu vähän saippualle nuo..muilla laitteilla kyllä maistuu ihan nallekarkille.
joo tämän uuden aton alotin ihan 3,7v ja muutaman imasun jälkeen alko jo palanu maistuun..pitää alakaa nuita karvoja karsimaan..
eipä tuu enään palaneen makua ku päällimmäisen wickin poisti..mutta jotenki höyryt tuntuu liian laimeelta..voihan se johtua tästä ku on pikkupienissä..
EDIT: Kyllä tästä ny alko paremmin irtoamaan :)
En ole omaani päässyt vielä kokeilemaan, kun uudet siihen ajatellut mehut on vielä matkalla, mutta heti kun ton Kangerin mustan rasian avasin, huomasin aika vahvan kemikaalin hajun. Kannattaa varmaan pestä melko huolellisesti se Pro Tank, koska veikkaan että seeinä vaahtomuovissa tms on jotain valmistuksesta tullutta kemikaalia haisemassa. Mun nenään jopa vähän bensamainen haju tossa laatikossa.
Yllättävän heikko liimaus oli tankinlasin ja pohjan välissä. Tykki povarissa, kaljalaatikko sylissä ja tankin/pohjanväliin ilmestyi vuoto. Ilmanvastusta sais kyllä olla jonkunverran enemmän. Mahtaiskohan joku kuminen o-rengas auttaa provarin ja protankin välissä?
Täällä ollut kans nyt aktiivikäytössä reilu viikon eikä mitään ongelmia. Ei kurlaa, ei vuoda, ei dry hittejä mainio laitos. Eikä yhtään hullumman näkönenkään eVicin nokalla. Taidan tilata toisenkin ihan käytöön..
pro tankki lähti kierrätykseen, loppu nysväys tämän kanssa..enimmäkseen dry hittejä ja palaneen käryä..ei toiminut mulla ollenkaan.
Oot vissiin kokeillu sen wickin määrän muuttamisen ja muut rituaaliset menot? Mä kyl oon nyt sillä kannalla että toimii....tilasin 4 lisää
^ Tuli kokeiltua mutta kun ei enää jaksanut räveltää..kokeillaan taas jotakin uutta halpisvehjettä..
Mäkin tilasin heti varatankin, kun ensimmäistä olin päivän käyttänyt.
Mut se varatankki vielä avaamaton, ku eihän tää hajoa mitenkään ja atoja voi fixata itse jos tarvetta.
Ihan paras..
Sain sit tän hajotettua. Vamo kaatu pöydällä kyljelleen ja pro tankista irtos se liitin millä on kiinni vamossa. Onneks sain pikkupihdeillä pyöriteltyä liittimen vamosta ulos. Höyrys kyl ihan hyvin. Ostaako uus vai ei. Ehkä ehkä en. Jos en osta ni syynä on kylmä höyry. Jos ostan niin syynä on helppokäyttösyys.
Kyllä, O-rengas provarin ja protankin välissä toimii loistavasti. Imuvastusta mukavasti lisää eikä vingu enää samallailla kun tukkimalla ne 2 imureikää. Palaneenmakukin ensituntumalla katosi vaikka vähänkin pidempään höyrytteli menemään.