Ei ole ollut toptankin minkään aton tai ruuvailun kanssa ongelmia. Tosin ei nuo kierteet ole sieltä pehmeimmästä päästä, mutta hyvin olen aina saanut ruuvattua paikoilleen. Ollut tuo topbox mini kitti jo pari kuukautta.
Printable View
Ei ole ollut toptankin minkään aton tai ruuvailun kanssa ongelmia. Tosin ei nuo kierteet ole sieltä pehmeimmästä päästä, mutta hyvin olen aina saanut ruuvattua paikoilleen. Ollut tuo topbox mini kitti jo pari kuukautta.
Pikkusen rupes hiertämään ohimosta toi fakin typerä toptankin rba kun nestettä jää tankkiin litrakaupalla. Noh, rba:n kuori irti, o-rengas siitä urasta mäkeen ja dremelillä lovet kylkiin tyyliin RBA The Original. Pumpulointi: puolet tupsuista pehmeästi alas urien päälle ja puolet jätin noiden nolojen sivureikien kohdalle. Tankki täyteen ja nyt muutaman tunnin jälkeen ei ole vuotanut mistään ja hyvin höyryää. Loppua kohden saa sitten nähdä saako tuolla nyt vedettyä tankin yhtä kuivaksi kuin Sub 'The Tank' Minillä aikoinaan (tai no siis edelleen)...kaiken järjen mukaan pitäisi onnistua.
Aito Toptankki lähti tulemaan fasttechilta, onko kokemuksia klooneista,joita saisi täältä halvalla. Kun ajattelin,että niitä voisi useammankin hankkia.
Kaikkein paras ja pomminvarmin peli on alkuperäinen subtank mini "hopeisena". Hommaa niitä läjä varastoon.
Mun mielestä tämän hintaluokan tankeissa aidon ja kloonin hintaero ei ole niin dramaattinen, etteikö aitoa voisi hankkia ja silloin voi olla ihan sata varma siitä mitä saa. Sitten peukutan kloonien puolesta kun mennään Kayfunin ilmaviin hintoihin.
Toptankin tilasin se päältätäytettävyyden vuoksi. Onko subtank jotenkin parempi, tulen käyttämään rakenneltavana. Toki käytän mukana tulevat valmisatot, mutta en niitä aio lisää hankkia. Kummastakaan ei ole kokemusta. Kun nyt joutuu hankkimaan vähän kaikenlaista kamaa nopeaan tahtiin. maltillista höyryttelyä varten tankkeja hankin.
Ei niissä juurikaan eroa, paitsi tuo ylätäyttö. Toptankissa nestemäärä speksien mukaan 4ml kun taas Subtank minissä 4,5ml. Toptankin rban vikkireijät hieman pienemmät, kuin Subtankin vastaavat (v2). Ilmeisesti ylätäytön takia vuotamisen estämiseksi pienennetty reikiä. Tällä on merkitystä oikeastaan vain paksumpia litkuja ajellessa. Olen myös käyttänyt minin isompireikäistä rbata toptankissa, enkä saanut vuotamaan. Toisaalta pienempireikäisen olen saanut toptankkia täyttäessä kusemaan. Pumpuloinnista hyvin pitkälti kiinni. Ilmeisesti subtank minin tiivisteet ei käy kaikki toptankkiin (en ole kokeillut) ja tankin lasit erikokoiset.
Ylätäyttö on hyvä jos modi on sellainen mihin ato upotetaan, kuten esim. fulgoris. Muutoin täyttö on yhtä nopeaa ja helppoa yläpuoleltq tai alta. Toptank tuo mukanaan lisää liikkuvia osia ja jos ajattelee pitkäikäisyyttä, niin vähempi on parempi. Mulla on molempia ja eniten pidän teräspinnalla olevasta perussubista. Menee makuasioiksi kummasta enemmän tykkää, mutta tychon sanoin, tuolla hinnalla kannattaa ehdottomasti ottaa aito, oli se sitten kumpi vaan.
TOIMII!:D
http://i.imgur.com/YIXUQDo.jpg?1
Toimii Fulgossakin.
Liite 26529
Pitää laittaa toiseksi tilaukseen Subtankki aitona. Pitkään menin Protankilla, eikä sen alatäyttö mielestäni ongelma ollut. Olivat vaan Fasttechillä niin nopeita että kerkisivät sen Toptankin laittaa tulemaan.
toptankissa sellainen mystinen vika että juuri uuden setupin jälkeen maistuu hetken hyvältä ja sit alkaa maistumaan melko metallinen maku..mutta kun avaat topcapin ja kirit uudestaan kiinni niin taas maistuu melko hyvältä :thinking:onko tää jotain henkimaailman juttuja vai onko tuohon jokin järkevä selitys? nyt en muista että oliko kanthali sitä ss316 vai A-1 mallia..setuppi 0.8 ohm ja mujia käytän.
Metallisuus voisi viitata SS naruun ja tuo muu sitten wickaus ongelmaan. Tiippuu nyt langan paksuudesta ja kierrosten määrästä onko se ss vai kanthalia. Pumpuli pääsee liian kuivaksi ja coili sitä kautta liian kuumaksi (ss?). Topcappiä kun ruuvaa takas, ylipaine puristaa nestettä pumpulia pitkin coilille vaikka olisi vähän tiukempaakin sitä täytettä coilin sisälle survonut.
Pumpulit pois ja vähennät pumpulin määrää nyt aluksi vaikka 1/4 edellisestä yrityksestä. Älä runttaa pumpulia RBA:n rei'istä läpi.
Kanthali ei voi olla ss316-mallia koska se ss316 tarkoittaa rosterilankaa.
Taitaa Gixxxer keskittyä Centurioihin nyt. Kirpparilta harvakseen löytää.
Ookoo, pitää väijyä.
Tomaa en samaan selliin haluaisi. :D
Oli tuon oman TopTankin kanssa user error se ettei tahtonut kiertyä kunnolla pohja paikalleen :whistle:
Note to self: Älä yritä väkisin runnoa vaan silleen hellästi kierrät paikoilleen.
Nyt kun tuo on sillä nikkeliatolla käytössä evic vtc mini nokassa, niin yksi asia askarruttaa. Vaikka tankin kierrät ihan pohjaan asti, niin tuntuu kuin se olisi hieman löysästi modin nokassa. Käsin tuntuu sellainen millin parin heiluminen.
Tuon huomaa erityisesti, kun alkaa imuja ottaa. Aina tulee mieleen, että onkohan tuo päässyt löystymään, mutta ei tiukalla on.
Olisiko arvon raadilla jonkinlaista ratkaisua tuohon? Eli miten siis saisi tankin tukevasti modin nokkaan? Jokin välikappale tmv?
Jos aton 510-liitin on liian pitkä, niin tuommoinen aton ja modin väliin?
https://www.fasttech.com/product/2173201
Jääkö modin ja aton väliin rako? Sinne voi laittaa vaikka pahvista leikatun prikan. Onko varmasti koko ato kun heiluu, eikä pelkkä driptippi?
Vika on itseasiassa Minin liittimessä. Se on se joka heiluu. Sama ongelma mulla Sub/Toptankkien kanssa ollut VTC Minin kanssa. Aluksi kaikki on ok, mutta jos tankkiin kohdistuu yhtään vääntöä, se evicin liitin irtoaa hiukan kiinnikkeistään/liimauksista ja alkaa heilua. Eli alle joku ohut prikka, millä tankin saa tukevasti minin nokkaan. Ongelma on em. tankkien n. 0.5mm normia pidempi liitin, mikä aiheuttaa mulla muutamissa modeissa tuollaisen pienen raon.
Toimi ku junan vessa loppuun asti. Ei jäänyt tankkiin pisaraakaan lientä tuon urauksen ansiosta. mtl imuttelussa ei tullut dry hittiä kertaakaan kun nesteenpinta oli laskenut kunnolla sivureikien alle. Tuo rba päässä olevan tiivisteen poistaminen ei aiheuttanut mitään ylimääräistä vuotoa/kurlaamista.
Pakko kehuu toptankkii. Ei oo kertaakaa vuotanu ja huomasin et päivän oli roikkunu taskussa joka suunnassa ilman afc:n tiivistettä eikä tippaakaan tullu ulos. Ei oo mitään huonoo sanottavaa.
Lähetetty minun GT-I9506 laitteesta Tapatalkilla
Mulla on nyt lakulaatikon kannesta askarrellut prikat tankeissa, jotka on evicin päällä heiluneet. Subtank ja Serpent tarkalleen ottaen. Esim. Supertankilla, Goblinilla tai Criuksella ei ole tätä ongelmaa ilmennyt.
Jep, modin ja tankin pohjan väliin jää about 0.5 - 1mm rako ja tuo siinä heiluu. Täytyy jokin pahviprikka askarrella ja laittaa sinne väliin. Kokeilin yhdelle kantille pahvia väliin ja heilunta loppui siihen.
Starrelle ei tuota esiintynyt. Kiitos kaikille vinkeistä.
Kukas se oli löytänyt FT:ltä muovispacerit juuri tuohon tarkoitukseen ?? SKU numero hukassa...
Pistin jo tuonne niksiketjuun mutta laitetaan tännekin... nämä prikat käy myös spaceriksi. Keskireikä hieman ahdas mutta ulkohalkaisija just passeli. Väri tosin eri. Traxxas 1815 - Universal Body Washers - Traxxas Stampede 4x4 varaosat - Traxxas varaosat - Varaosat - RCM.fi Jyväskylä rc-kauppa
Tolla o-renkaalla ei mun mielestä mitään kummempaa funktiota ole, ellei sitten vetele 100PG nesteitä tai vettä. Sormilla painoi yhteen kun kiristi ruuvin, eikä pohjan ja kuoren väliin kyllä jää sellaista rakoa, että litkut menee läpi. Toi kuoren urauttaminen alareunasta toimii ihan yhtä hyvin. Mulle pohjalevyn uurastus oli vaan tutumpi alkuperäisen RBAn urien laajennuksesta.
Jos nuo on muovia ja se keskireikä on vain hieman ahdas 510-liittimelle, niin väkisin paikoilleen ruuvaamalla siihen muodostuu kierre. Ja kuvan mukainen lähetys 8kpl 5€ posteineen muutamassa päivässä kotiin toimitettuna, huomattavasti parempi löytö kuin tuo FT:n.
Oli yks uus prikka tuossa pöydällä ja kokeilin niin kyllä tuon saa ihan modaamatta tuohon pyöritettyä paikoilleen, kunhan saa kierteille lähtemään. Kuvan olisin vielä jakanut teidän iloksi, mutta enpä jaa. Tästä voitte kiittää Windows Phonen Tapatalk-appia :)