Aivan. :D Joo on tuo ikäsekseen ihan hyväkuntonen. Tekniikkaa tuossa on jossain kohtaa rempattukkin. Sisusta kyllä penkkejä lukuunottamatta repsottaa sieltä täältä. Mut ompahan ens talveks tekemistä. :)
Printable View
Vanhoissa jenkeissä on luonnetta :love:
-71 Impala?Mikä tekniikka?Varusteita?
Volvo vaihtui Volvoon, tietysti. V70 XC90:een:
Liite 30504
Edellisessä oli jo hyvä varustelu mutta tässä on jo kaikenlaisia turhia varusteita joita ei tule ikinä tarvitsemaan. Neliveto (vaikkakin vain haldex) ja korkea maavara on täällä korvessa hyödyllistä ku teiden kunnossapito huonontuu vuosi toisensa jälkeen...
Vaikuttas olevan ihan alkuperänen pikkulohko 350cid. Peltisarjat, tuplaputket, käretön sytytys ja joku Holleyn kaasari tuohon on laitettu.Laatikkona TH350. En oo vielä tarkemmin tutustunu, ku ei oikeen nappaile ryömii märällä hiekalla auton alla. Kunhan kelit tästä lämpenee... :D
En tiiä mitä tuossa vakiovarusteena on ollu, mutta ohjaustehostin, sähkölasit ja levyjarrut edessä tuossa ainakin on. Eipä sitä oikeen muuta tarviikkaan. :D
Tonni täyteen, väännössä ja huipputehossa! On muuten täysin kelvoton ajamiseen, repii pään irti. Repii on ehkä vähän huono määritelmä? Jos on pieru tai kakkaa suolessa, niin lennähtää ulos! Tuo 6-7 sataa samalla väännöllä on ihan ok, kutosella 70 kohdilla kun lyö lapun lattiaan, niin alkaa tapahtua! Noin 4sek myöhemmin on 250 taulussa ja se vaan repii edelleen, maililla vedetty 338, oltiin jo melko laihalla, mutta en edes halua parantaa, pelotti ihan vitusti jo muutenkin!
todellinen 0-200 reipas kutonen, paras 0-100 1.29 manuaalilla, nyt tomaatti päivitys meneillään(kaikki menee päin vittua), josta ei kyllä näytä tulevan yhtään mitään!
ainiin, vartille 10.18, johonkin mataliin 9. Olis potentiaalia, ehkä? Ei tuu niin testattua, kuitenkin käyttöauto
^Mikäs vekotin on, ja vielä käyttöautona? Kuulostaa kyllä melko pelottavalta kulkineelta:laugh:
Jos et usko, niin valehtelen lisää;) Tuokin on täysin turhaa tekstiä ja huono provo, ei näköjään toiminut:laugh:
S212 E-mercedes vaihtui pikku-bensaan. 140hp TFSI S-tronic.
http://i126.photobucket.com/albums/p...psrgdl1lzi.jpg
http://i126.photobucket.com/albums/p...psdltlfplh.jpg
http://i126.photobucket.com/albums/p...psjhn5kvuh.jpg
http://i126.photobucket.com/albums/p...psqn778sjo.jpg
http://i126.photobucket.com/albums/p...psxuvxa3ph.jpg
http://i126.photobucket.com/albums/p...psb1xpwaf9.jpg
Mun luottopeli, meni katsastuksesta läpi helposti. Oli vaan vähän reijän alkua pakoputkessa ja tulpat pitäisi kuulemma vaihtaa (päästöt), mutta leima tuli ja taas saa ajella ainakin vuoden eteenpäin:D
Liite 30934
Minullakin on tommonen vakio vehjes, tosin vähän uudempi takaveto. Leimastakin meni läpi kehujen kera, eihän sillä kuulemma ole vielä sisäänajokaan valmis:laugh:, mitä nyt puolisen miljuunaa vasta lykätty
Nämähän kestää melkein mitä vaan jos pitää vakiona ja huoltaa ees vähän. Mulla ei oo mittarissa vielä edes ihan 300000 kilsaa, oli tosin ollut vähän huonolla pidolla edellisellä omistajalla. Esim. ei ollut vaihtanut öljyjä kolmeen vuoteen, tai ei ollut ainakaan merkinny mihinkään. Ei siihen tosin ollut kilometrejäkään tullut sinä aikana ku alle 15000, mutta pitäishän ne edes kerran vuoteen vaihtaa...
Kaikki menee mitä tankkiin laittaa
Talven aikaan menin pari tankillista just alle 9 litraan, muita tankillisia en laskenu. Nyt pitäis viedä luonnollisesti vähemmän, ennen pakkasia viime vuonna vei n.8,3-8,6 litraa riippuen ajotavasta, ja 98:a tietenkin. Jos oikein nätisti ja taloudellisesti ajais niin vois päästä vähä pienempiinkin kulutuksiin mut nuokin lukemat on minun mielestä ihan hyviä tuolle 24-vuotta vanhalle 2.3 vinokoneelle...
Saman verran toi munkin 19v vanha C70 hörppii. Kaikki katoaa mitä tankkiin laittaa ja kulutuslukemaa ei ajon aikana kehtaa kauaa katsella. Toki viime vuosina tullut niin vähän kilometrejä ettei niin haittaa.
Joo, Volvot ei ole tunnettuja vähäisestä bensan syönnistään:D Ei mullekaan ihan hirveästi tule kilometrejä tuohon vuoteen, alle kymppitonni. Jos tulis jonkun verran enemmän niin hommaisin jonkun halvan diesel pikkupakun vielä kolmanneks autoks. Tosin nytkin on fiat scudo työautona firman puolesta ja siihen on mennyt pelkkiin remontteihin enemmän vuodessa ku Volvon bensaan ja huoltoihin samassa ajassa...
Tänään vaihtu 3c paskatti -08 auris hybridiin -14. Aika näyttää oliko muutos järkevämpään. On noita aurisia ainakin kovasti kehuttu ja alkoi passatti jo aika pahasti ruostumaan