Tuli poistettua se Bagua & Arrow paketti.
Kuluvalle viikolle sitte onki odotukset korkealla kun ton lisäksi pitäs tulla nemesis
Printable View
Tuli poistettua se Bagua & Arrow paketti.
Kuluvalle viikolle sitte onki odotukset korkealla kun ton lisäksi pitäs tulla nemesis
Siitä se meshiaan ura urkenee, kunhan hermot riittää opetteluun. :D
Muutama arkki meshiä,rulla kanthalia ja repullinen hermoja niin kyllä se siitä aukeaa :)
Meikäläinen poisti toisen Bagua+Arrow`n :) Odotukset on aika korkeella
Pikanen kysymys arrowia ajatellen. Löytyy 400 meshin siivu. Tiukka vai löysä? Umpi vai reikä? Kanthaleita on .20 .25 .38 ja joku ribboni. Millä näistä on helpoin lähtä hakemaan toimivaa pakettia?
Sori OT..
Löysähkö umpitukki ja 3-4 kieppiä 0.25 Kanthalia vois olla hyvä yhdistelmä lähteä liikkeelle.
Nyt olis hirvee hinku saada jonkun näköstä modia ja tuntuu että vaihtoehtoja on ihan liikaa. Täl hetkel löytyy normi egoja ja twistejä ja noitten nokassa yleensä evodi kiinni. Mekaaniset modit kiehtois ulkonäkönsä ja kokonsa puolesta enemmän ku elektroniset. Mutta en oo oikein vieläkään tajunnu et mitä hyötyy noista mekaanisista nyt sit on loppujenlopuks. Akkuja ei vissiin saa kuluttaa lähellekään tyhjäks tai tai tapahtuu jotain hirveyksiä ja volttejakaan ei voi säätää ilman kickiä joten paras tommosen kaa olis sit vissiin joku itserakennettava ato? Lisäks kaikissa halvemmissa (ja oikeestaan kaikissa muissakin) modeissa tuntuu olevan enemmän tai vähemmän säätämistä ja pientä vikaa, kun näit foorumin juttuja lukee. Oon miettiny tota smok magnetoo ja siihen jotain halpaa silicalla toimivaa atotankkia. Kannattaako tolta setiltä edes odottaa mitään tajunnanräjäyttävää höyryttelykokemusta verrattuna twistiin ja evodiin. Myöskin mister himmottais todella paljon mutta korkean hintansa takia jää ainaki vielä hankkimatta. I-chybrid vaikuttaa muuten hyvältä mutta ei kiinnosta viä lähtee mesh maailmaan tutustuun vaan ajattelin silicalla kokeilla tota rakentelua. Ehdotuksia ja kommentteja otetaan ilomielin vastaan. Oletuksena nyt että aion ton magneton tilata mutta siihen tarvis höyrystin vielä löytää. Haluisin siis jonkun helposti rakennettavan ja hienon ja hyvän ja halvan silicatankin (joo tiädän et halvalla ei saa hyvää).
Rsst meshiatoks ja joku mieleinen putki, niillä pääsee alkuun. Eikä kannata sitä meshiä pelkää, ei se ole niin vaikeasti valloitettava kun nää jotkut antaa ymmärtää.
Dream! En nyt ihan varmuudella uskalla sanoa onko hyvä idea magneton kaveriksi, mutta hinta/höyrysuhde ainakin Vamon kanssa kunnossa. Saapi vielä sen upgrade kitin ostettua, jolla nestetilavuus nousee järkevämpiin mittoihin.
Mieti ensin joku haluamasi ato ja putki sitten sen mukaan. Kuten sanottua jo ties kuinka monta kertaa, "modi" on vain virtalähde ja se kannattaa määrittää sen mukaan mihin sitä käyttää.
Helposti rakennettava hieno hyvä ja halpa silica-tankkiato? Mitäs näitä hömpötyksiä nyt on pinnalla, squape, taifun GT, yms, tiedä sitten täyttääkö kaikkia kriteereitä kuin hyvin. Ei muuta kuin foorumia kahlaamaan läpi ;)
No 100€+ ei oikein enää tuohon "halpaan" kyllä taivu.
RSSThen löytyy paljon laadukasta tuuninkia eikä se huono ole, tuo ruostegate vain hitusen arveluttaa.
Putkeksi joku, johon istuu kivasti, sisältää säädettävän keskinavan ja AFCn.
En sano Fasttech, mutta...
Tuli päiviteltyä hommattua Provari volttivehkeeksi, joten se puoli kunnossa.
Nyt pitäisi saada laadukas mekaaninen modi. Aiemmin oli K100, en pitäny jäykästä pohjanapista.
Fasttechin EA-Mod kopio nyt käytössä. Tykkään enemmän sivunapista, mutta onhan tämä vähä rimpula.
Eli mitä tilalle? EA-mod/Magneto vai mikä?
Jos sivunapista tykkäät enemmän niin EA on ihan passeli valinta, Magneto taas tuntuu olevan suhteellisen passeli pohjanapillinen jos ei hirveesti halua investoida. (:
Tällä hetkel höyrää boltti uusilla liitoksilla. Nyt on vähä valinnan vaikeutta smok sid, vamo v3, gripper vai lambo 4.0? 18650 akkuja ny pari että sen mukaan :) Mielipiteitä ja mieluusti miksi ja miksi ei kannata tyylillä. Ehdottaa saa muitakin ja ykköstilaus mesta mulle kuitenki puffi.
OT: Eka postaus joten älkää tuomitko :D
Lambo 4 jos ei ole VWlle tarvetta.
Olen itekin nyyppä, niin en tuomitse :)
Suora lainaus itseltäni :
Mulla ainakin Vamo v2 alko oireilemaan yllättäen kaupan takuun mentyä umpeen. Välillä tulkitsee tulittamisen komennoksi sammua, välillä antaa höyryä, välillä ei. Toki voi olla ihan vika siinäkin, että kone on pskainen, mutta aika siistinä olen pitänyt. Putsaan atomisaatorin joka täytön yhteydessä, kuten myös kierteet ja tiivisteet. Akkujen navat kiillotan paidan helmaan ja vamon navat putsaam pumpulipuikolla. Jousen oon virittänyt, ei merkittävää tulosta.
E: mitä opimme tästä? Starter kittiin ja tähän meny yhteensä satanen. Suoraan satasen sijoitus modiin olisi antanut melko varmasti paremman mielen.
En voi vamon kolmosta ainakaan moittia, ok palvellut ja palvelee vieläkin. Alkuun kanssa käyttelin 650 pituisena mutta sitten siirryin 350 pituuteen. Suht ok kestää pienemmälläkin akulla. Liittimestä en aivan varma kestääkö enemmässä määrin atoja mitkä päästää nestettä navalle. Mitä lukenut niin vamojen kanssa joillain päässyt nestettä sisään. Toki vastaavasti lavassa liitin mennyt hieman vinoon mutta sekin vielä pelaa kuin kello. Että vuosien käyttö ei pomminvarmaa mutta ok käytöllä voi mennä pitkäänkin.
Johan tullu aktiivisesti vastauksia! :D Rupesin miettiin jo vamo v5 vai lambo 6.0? Onko vamo v5 suuria parannuksia v3 verrattuna? Luin tota lambo 6 ketjua niin aikalailla onggelmia ollu :/ Gripperin varmaa voi unohtaa ku sen verra vanha keksintö sekin..