Isompi ohmisessa tehdasatossa olisi isompi pinta-ala vastuslangalla ja yhtä suurilla tehoilla (W) ajellessa isompiohminen toimisi paremmin kaikilla osa-alueilla. Jos siis atoissa ei muuta eroa kuin et isompi ohmisessa pari kieppiä enemmän vastuslankaa.
Mulla Efesteillä katkeaa höyryt Lambon puolesta ennen Aw:ta ja muutenkin tuntuu et pitää jännitettä paremmin.
Järjestään kyllä luulis et näin mopolla laitteella mah-lukema määräisi tahdin.