Yks tyttö putos kans täydestä laukasta ilman kypärää. Ei voinu käyttää sitä, kun siitä tuli finnejä. Oli silloin 15 kesänen. Nyt vajaa kolmekymppinen, ja 6vuotiaan tasolla, eikä siitä enää parane...
Printable View
Ihan joka asia ei ole tyhjäpäisen läpän arvoinen.
Onpahan muuten suhteellisen tuskaista odotella puhelua että saiko niitä töitä vai ei. Vielä kun haastattelijat oli niin velmuja ettei ottanu mitään selkoa menikö hyvin vai huonosti. :unsure:
Tulipahan taas kokeiltua omia rajoja. Jatkossa tietää olla yrittämättä vaihtaa ajovalojen polttimoita itse.
En mä tätä ns. tappiona pidä, tulin, kokeilin ja tyrin, jatkossa ulkoistetaan homma.
Sää nähä malttaisko huomenna pestä auton kunnolla ja kiskaista mun ihqu oranget kesä pallot alle. Tänään koulusta tullessa aattelin mennä suoraan porukoille vaihtamaan, meni minuutti ja satoi lunta :D
Melkein.:D
Ilmanputsari ja akku (helppoja, JOS sopiva räikkä varrella) ja moottorin ohjausyksikkö (EN olisi koskenut, varmaan parin kolmen tontun osa).
Vitutti, kuin pientä oravaa, kun itse kädet verillä tunnin kiroili.
Seuraava auto onkin sitten V50, stana.
Avensis taitaa olla kohtuu korkealla inhokki-listalla.
Äiteen celicassa sama homma, puskuri irti ja muovia pois tieltä ennenkö voi ottaa umpion käteen lampun vaihtoa varten. Tämäkin on vaan toiselle puolelle, toiselle puolelle vaihtaa lampun anti-kinukkikin :D
Jaa siksikö joka toinen noista on puolisokea!
Joo, ja mun vuoden '45 Lada kulkee haloilla.:D
Uudemmissa on erinäisiä vitttumaisuuksia.
Hups.:D
No pointti sinänsä oli, että jostain ihme syystä tekniikan kehittyessä mennään huoltojen suhteen perse edellä puuhun siihen tahtiin, että kurreakin vituttaa, kun karvainen perse paistaa havujen lomasta.
Sattumaako?!?
Jos uskot, että joo, niin mulla ois Tampereella myynnissä iso torni Särkänniemen kupeessa vain viiskyt tonttua.
Eeeeeeeen.:D
Noni :D