Kivan näköstä, pitäis varmaan ostaa joku halpis kopteri ja testata :)
Miten noi liikkuu noin helkutin nopeeta ihan yhtäkkiä?
Printable View
Kivan näköstä, pitäis varmaan ostaa joku halpis kopteri ja testata :)
Miten noi liikkuu noin helkutin nopeeta ihan yhtäkkiä?
Isoimmissa on 12 kennon li-po akut, itsellä vaan 6 kennoset, eli 25,2 volttia kun pusketaan harjattomalla moottorille lähes 100A teholla, niin kyllähän ne liikahtaa. ;)
Tulipa pakkaspäivien kunniaksi vähän tuunattua kopterin ulkonäköä, eli enää se ei ole vihreä, vaan pirteän punakka.
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...113_185733.jpg
Sen verran tuossa on ajatustakin takana, että hyvällä säkällä erottuu taivaalla paremmin. ;)
Uutta kopteria talossa, kun höyrymaailman game over on tullut DNA20 (MPKO) ja H-attyn jälkeen.
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...203_235055.jpg
Heh :) Kohta pitää jo ilmoitella lennon johtoon missä lentelee.
Muutamat hermohöyryt piti ottaa ennen kuin nostin ton ison kopun ilmaan, mikä siis tapahtu tänään.
https://dl.dropboxusercontent.com/u/81860491/GOBylh.jpg
Kuva ei välttämättä anna oikein käsitystä mittakaavasta, mutta rungon pituus 136 cm ja lapojen kärkiväli noin 155 cm.
Alkaa olla jo tekemisen meininki, kun painoa on noin 5 kg ja laskennallista tehoa saadaan piikeissa about 15 hv.
Täällä on kuumotellut pitkään ostaa kopteri mutta mun tuurilla mä saan sen heti palasiks.
Kuuluu harrastuksen luonteeseen, viime yönä yhden aikaa oli pienempi kopteri vielä tässä kuosissa:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...223_004358.jpg
Edit. Oot näköjään Raisiosta, eli kannattaa suunnata joku vkl Maskuun. Siellä taitaa olla yks suomen parhaista RC-kopteri kentistä, lämmitettävine mökkeineen päivineen. Sinne kentän laidalle ihmettelemään ja kyselemään tyhm... fiksuja! On suurempi todennäköisyys onnistua, tai ainakin todeta onko oma juttu vai ei.
Tässä tän hetken kalusto:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...228_225800.jpg
Ja isoin vielä yksittäiskuvassa:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...228_231952.jpg
Mekaanikot onneks säätää mun puolesta noi perälavat:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...301_005917.jpg
Alkaa lelut mennä kohta siihen kokoluokkaan että saat vaihtaa farkun pakettiautoon :D
Ainiin tällä hetkellä löytyy kyllä mini-z ja joku micro kopteri mutta isommat laitteet kiinostaisi pitkästä aikaa.
Tuo kopterit.net on oiva foorumi ja siellä tavarakin tuntuu vaihtavan omistajaa todella edullisesti, eli myyntipalstaa vaan kyttämään. ;)
Vitun köyhät! :cool:
http://www.youtube.com/watch?v=BWmZTkFScds
Onnistuu se näillä leluillakin. ;)
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=77uK19KxMuI
http://youtu.be/2v6levFohFo
HBX micro buggy. Ei aivan mini zetalle pärjää jos ny oikein muistan kuinka se kulki. Mutta aina slow motion videota ku räppää niin hyvältä näyttää kun vähäkin lumi lentää. Ny kyllä suojalumeen pikkubuggy aina hyytyy. Pakki tökkii mennä päälle, tiä onko tyyppivika vai vika vai ominaisuus. No leikkimiseen välttää.
Tällaanen pikkukopteri tuli tänään:
http://koti.mbnet.fi/sib77/jpg/hefu3.jpg
Sisätiloissa harjoitteluun tuulisina päivinä. Mukana tullut ohjain pullautti savut ulos joten pitää hommata uusi takuuseen, onneksi ostin suomesta. Quadkopterin ohjainta tuo tottelee myös eli sillä tässä pari akullista testattu. Tuntuis tuo jo pysyvän ainakin paikallaan ja varovasti ohjaamaankin sinne minne ajatteli.
Jiuchon Pro on malli siis.
Onkos toi 3 vai 4 kanavainen, eli onnistuuko myös sivusuunnassa liikutus?
Tosta se lähtee ja pian kannetaan kauheen kokosta 3D kopteria tupaan! :D
Tosta tulikin mieleen, että täällä latautuu justiinsa sulassa sovussa koptereiden ja DNA boxin akut. ;)
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...315_113608.jpg
Kyllä onnistuu. Vasen, oikea, ylös, alas ja kääntäminen. Tosiaan pitää quadin ohjaimella ajella kun mukana tullut ohjain päästi toimintasavut heti kun pisti patterit sisään. Mukana tulleella ohjaimella on kaksi moodia eli helppo ja täysi. Quadin ohjaimessa on tuokin 5 eri "vaikeus" pykälässä.
Voi Herra Jumala mikä voimalaitos! :eek:
Jos haluatte aikaanne paremmin käyttää niin menkää pesemään vaikka ikkunoita. Jos ei pesuhommat napostele niin tuossapa videota:
http://www.youtube.com/watch?v=iTZsngQyniE
Itsellä ollut noin vuoden kohta Kyosho Giga Crusher ja onhan tuo ihan mukava peli ollut mitä nyt rahaa mennyt uusiin osiin melkoisesti.
Tuntuu että nämä RTR setit tarkoittaa paremminkin "Ready to rebuild" itsellä ainakin ruuvit oli erittäin löysällä ostaessa.
Olisi tarkoitus kesällä rakentaa ilokaasujärjestelmää autoon joka toimii samoilla kapseleilla joita käytetään kermasifoneissa kerman vaahdottamiseen.
Tuossa on kuva tän hetkisestä kunnosta.
[IMG]http://i57.tinypic.com/a4stol.jpg[/IMG]
Taisi nyt käydä niin että kopterikärpänen purasi ja lujaa :laugh: Sellaista kyselen että onko nuo 3D kopterit liian vaikeita ekaksi koptereiksi?
Jaa täällä on tälläinenkin aihe.Mulla on kanssa rc autoja ollut vähän kaikenlaisia,nyt ei oo kuin 1/8 polttiscrossari 1/10 corri ja tamiyan tt-01 drifteri.Hauskin laite oli kyl polttiskrossari josta tein sähköisen mamba maxin monster moottorilla +4s lipoilla..kulki niin pirusti mut renkaat ei tahtonut kestää:D.Toi lennokkitouhu tuntuu nostavan suosiotaan aika paljon.eipä silti,oonhan itekin miettinyt jotain pikku kopteria.
Ei kai ne liian vaikeita ole. Kunhan malttaa mielensä ja aloittaa perusteista. Helpoimmalla pääsee jos hommaa ensin jonkun simulaattorin. Jos löytyy koneelle edes tattiohjainta niin ilmaiseksi saa ladattua esim fms nimisen simun.
Joka tapauksessa ensimmäinen kopteri olisi hyvä olla joku tunnettu merkki johon saa hyvin varaosia.:)
Täältä tutustumaan aiheeseen: Kopterit.net - Etusivu
Liite 13816
Vielä ei ole käynyt samat höyryttelyn kanssa, kun tossa RC-helikopteroinnissa :D
Värmettä tuossa 700e edestä. Isoimmasta perkeleestä kärähti moottori.. pitäis uusia harjattomaan versioon, mutta kun rahat on vähän tiukilla nykyään..
Keskimmäinen mukkas rotvallinreunaan (ympärillä nurmikkoa, ei sit sinne voinu tippua) ja kaikki mahollinen lens, sitä korjaillessa meni ihan liian monta yötä. Ja vieläkin rudder-servo vittuilee. :facepalm:
Btw, see anything you like? osta pilkkahintaan. :hatsoff:
Jebajee, tänään oli kopterikentällä melkein enemmän höyrytteleviä makkaransyöjiä, kun lentäjiä. Mahtilaji, koska kaikki mahtuu mukaan!
SiB77 sentään pyöritti guruna quadilla niin että lehdet vaan pölisi. :thumbsup: Maistatin siinä ohimennen Vanilla Creamiakin herralla ja ei ainakaan laatta lentänyt.
Muutamat hermohöyryt piti itsekin tänään ottaa, kun kopterista hajosi peräservo kesken lennon, mutta jotenkin sain sen räpiköityä maahan autorotaatiolla.
Suomennos: Moottori sammutetaan ilmassa, lapoihin asetetaan negatiiviset kulmat, jolloin se kerää tippuessaan kiekkoja kuin tyylimylly -> juuri ennen maata lapakulmat positiivisiksi, jolloin laskeutumisen pitäisi olla pehmeä. Oli kamera kyydissä, joten tältä se näytti ilmasta käsin:
http://www.youtube.com/watch?v=g3R3M4dwF9o
Eihän tuota enää ilmaan saanut, mutta onneksi oli isompi kopteri vielä mukana, ettei päivä loppunut siihen.
Valitettavasti tuosta ei löydy ainakaan itseltä tän päivän osalta mitään videota, mutta tossa vähän osviittaa koosta:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/81860491/johe.jpg
Ja tältä se näyttää ilmassa, video tuolta kolmen viikon takaa:
http://www.youtube.com/watch?v=-UWE6hQSJIs
Veikkaan, että SiBin muistikorttiin ainakin tarttui kaikkea mielenkiintoista materiaalia, niin kopterin kyydistä, kuin kentän laidaltakin. Jakoon vaan!
Seuraavia lennätyksiä odotellessa. :wheee:
Nyt on yhen ammattilaisen kopterikuvaajan kanssa ollu paljon puhetta siitä miten porukka lennättää halpiskoptereita missä ja miten sattuu. Miettimättä sen kummemmin mitä sattuu kun halpislaitteesta loppuukin radion kantomatka tai tapahtuu muuta ja syöksyy väkijoukkoon/auton tuulilasiin motarilla/jotain muuta yhtä hehkeetä. :/
Hyvä nosto Barole. Tuo on oikeesti vähän huolestuttavaa, koska etenkin noita multikoptereita lennetään nykyään liikaa ilman lentotaitoa. Toisin sanoen asetetaan GPS tila tai vastaava päälle ja luotetaan että kopteri pysähtyy sentilleen paikalleen leijumaan, kun tikuista irrottaa. Noita koptereita on myös karkaillut tosi paljon sen takia, kun se GPS menettää signaalit/menee häiriöön tms. ja kopteri lähtee kohti Korean rajaa.
Onneksi mitään suurempia vahinkoja ei ole vielä niillä sattunut ja toivonkin, että kaikki opettelisivat lentämään myös siinä manuaalitilassa, eli vähintään häiriötilanteen tullessa pystyy tuomaan omin taidoin kopterin maahan. Näissä perinteisen näköisissä koptereissa ei käytännössä GPS, tai muita apuja ole, eli se ilmassa pysyminen on kiinni ihan ohjaimen jatkeena olevasta henkilöstä. Siitä huolimatta nämä ovat jopa vaarallisempia osaamattomissa käsissä, tai vielä vaarallisempia rämäpäisissä käsissä. Voi miettiä mitä tuollainen 700 mm pitkä hiilikuitumiekka tekee päähän osuessaan, kun se kuitenkin kiertää sen +2000 RPM. Valitettavasti se halkaisee koko pään, kuin kesäisen meloonin; viimeisin tapaus maailmalta on noin puoli vuotta takaperin, kun nuori lupaava pilotti menehtyi jäädessään oman kopterin alle. Esimerkiksi tuo minun iso kopteri räjähtää yli 200 km/h nopeuteen, kun tikut viskaisee tappiin, joten siinä ei enää kissaa sanota, jos liian lähellä tekee ohjausvirheen.
Meillä on puhuttu melko paljon noista turvallisuusasioista. Kaikki isojen koptereiden omistajat ovat testanneet failsafet, vain yksi lentää kerrallaan ja kun yli 450 kokoinen on ilmassa, niin kenenkään ei saisi olla selin lennätyssuuntaan nähden. Mikäli näitä turvaohjeita tuolla ei noudateta, niin siitä ystävällisesti huomautetaan. Harrastaminen on kivaa, muttei siinä ole syytä ottaa hölmöjä riskejä.
Nimenomaan. Ite en mitään pikkusia RC-autoja kummempia oo harrastellu, mutta harrastajakuvaajana kyllä tuon kaverin kanssa useinkin tää kopterikuvaus tapetilla. EU:han on nyt tiukentamassa niitäkin säädöksiä. En muista sen tarkemmin mikä kaikki muuttuu, kun ei omaa venettä keinuta, mutta kyllä tuo on yksityisyrittäjänä ollu vähintään yhtä suivaantunut ku höyryttelijät omasta ahdingostaan.
Ja sen lisäksi että noita gepsiin luottavia amatööripilotteja näkee kuuleman mukaan jopa Seinäjoen torilla niin muistaakseni Destian tjsp väki on lennättäny heikompilaatuista kopteria moottoritien päällä ihan liian kaukana ilman tähystäjää. Ja noita videoita on vielä tuupattu Youtubeen nähtäville; ne on kyllä kadonnu aika vikkelästi kun tämä tuttu on vähän alkanu kyseenalaistaa moista toimintaa ja sen turvallisuutta.
Mitä tätä ketjua seurannu, niin en usko että täältä löytyy näitä vastuuttomia sankareita, mutta kun nyt ylipäätään alkoi taas sylettää normaalia enemmän ihmisten piittaamattomuus, niin arvelin ottaa täälläkin esille. Safety first, jatkakaa rakasta harrastusta. :)
Noniin tämäkin harrastus sai sitten nähtävästi uuden alun. Kopteri jäi vielä ostamatta mutta autosta on kaupat sovittu. 1/10 Summit on tässä piakkoin tulossa. Pääsee taas pöllyttämään hiekkaa ja mutaa :D Kyllä se kopterikin luultavasti tulee vielä hankittua kun vaan rahatilanne sallii.
Joo, kyllähän sitä jotain aina: Pruntinmäki 20.4.2014 - YouTube
Tänään se tuli
Liite 14436Liite 14437Liite 14438
Kertokaahan nyt joku mulle mikä tota Skyartecin romukasaa vaivaa.. Tail servo tärisee heti, kun akun laittaa paikoilleen. Ei ota gyrolta mitään vastaan, mutta saa silti ohjattua. Nyt pidin hetken tuossa virtoja päällä ja annoin käydä hitaalla, samalla kun tässä koneella oleskelin. Haistoin sitten palaneen elektroniikan mahtavan tuoksun ja se servohan oli sulanut lähes muodottomaksi. :crazy: Googletellut olen jo viime kesänä vaikka kuinka monta yötä, eikä kukaan missään ole vastausta löytänyt. Jotain puhetta oli vastaanottimesta ja nopeudensäätäjästä. Mutta niin oli myös toisten äideistä.
E: Niin, on siis helikopteri kyseessä, kokoluokkaa 250. Täysi paskakasa.
Onko Gyrolle säädetty peräservolle oikeat herzit ja taajuudet?
Sanoisin että ei, kun en tiedä mistä puhut :blushing:
Kertokaas joku joka asiasta tietää enemmän, millanen polttis crossi kannattas ostaa jos fyrkkaa olis joku 4-500e? Aloittelija kyseessä.