Vamo

Napin pyöriminen riippuu ihan sen rakenteesta, eikä siitä oikeen taida mitään käytännön väliä olla pyöriikö se vai ei, kunhan toimii..? Tommosen kuvan löysin netistä, jossa on Vamo purettuna ja siinä näkyy, että nappi on valmistettu siten, että se pyörii reiässään:

http://i25.photobucket.com/albums/c6...pe/VamoCB6.jpg

Periaatteessa tommonen pyörivä nappi on valmistuksen kannalta helpompi, koska napin reikään ei tarvitse työstää erillisiä uria, joissa nappi liukuu pyörimättä. Toisekseen semmonen urissa liukuva nappi on herkempi kaikelle mähmälle, jota taskunpohjasta sinne kertyy ja saattaa alkaa jumitella helpommin, kuin tuommoinen perusnappi. ;)

Ite just pari päivää sitten putsasin tulinapin ympärystän kun alkoi takellella etenkin virran päälle kytkettäessä...alkoi hieman ahdistaa yhdestä reunasta ja jäi kantamaan siintä. Ohkanen neula vaan ja esim näppäimistön puhdistus nestettä "no ei välttämättä tarvitse sitä koska se voi vaan rojut levittää tuonne rungon alle" ja johan alkoi reippaasti taas skulaamaan...tietysti neulankäyttö sillai ettei ronki sitä kumia puhki koska se on pahin homma ja litkut ja rojut pääsee suoraan elektroniikkaan. Mahdollisimman ohut neula vaan ja mielummin tylpällä päällä. Onhan noita muitakin värkkejä millai sen välin saa putsattua...mielikuvitus vain on rajana ^-^


Tämä kuminäppäiminenhän on muistaakseni kokonainen muovimatto. Eli ei erillisiä kuminäppäimiä vaan kaikki yhdessä samassa matossa ..

Pääasia että toimii taas kunnolla ja ainahan pitää olla vara vermeitä jos sattuu jokin hyytymään!!

Hmm...nyt kävikin niin kun otin tuo vara Vamon käyttöön niin huomasinkin siinä vian. Tankkia käyttäessä "dct-tankki" tankki menee liian tiiviisti tuohon runkoon kiinni ja sitä ei oikein voi nostattaa niin paljon että drip tip pysyisi kunnolla kiinni....ilmavirta on siis melkoisen tukossa. Vertasin tuohon mun käytössä olleeseen vamoon ja mitäs olikaan eroa. Tuo vara Vamon 510-liitin on reilun 1.5mm alempana tuota ylä capsin yläpintaa ja tuo toinen on noin millin yläpinnan yläpuolella niinkuin pitääkin olla.

No hommahan hoituu esim adapterilla jos tuota liitintä ei saa vedettyä ylemmäs ja muilla tankki viritelmillä. Nyt ei viitti perehtyä itse asiaan vaan jätetään ensi viikon hommiksi. Katellaan sitten saako tuon vetämällä ylöspäin hajoittamatta 510-kierrettä...ja pitääkö purkaa tuo yläcapsi irti ja sitäkautta painattaa liitintä eteenpäin....joutuuhan siinä hieman kolvaus hommiin piuhojen suhteen "tuttua hommaa Boltti ajoilta" ja pitää punnita kannattaako koko homma vai onko fiksuinta adapteri tai muu tankki systeemi. Riippuupi motivaation tasosta ens viikolla ruuvaako vain adapterin vai viittiikö alkaa rassaamaan ^-^

Ja huom sen verran vanhoja värkkejä ettei mitkään takuu palautukset toimi vaikka tuo ongelmainen on vain pikaisesti testattu toimivaksi ja jäänyt lojumaan kaapin pohjalle...pitäis kait olla samat listat ku katsastus asemalla kun uuden värkin käy läpi :laugh:!! ...

Hyvät viikonloput!!

Jaahans! Nyt täytyy kyllä antaa hyvää palautetta Vamosta! Tässä kaksi päivää laskettelemassa/moottorikelkkailemassa himoksella on tullut todettua vamon olevan hyvin kestävä kosteudelle. Jatkuvasti taskussa mukana kulkenut ja joka kerta höyrypaussia pitäessä on vamo ollut aivan ulkopinnaltaan (hiki)pisaroilla ja hyvin on toiminut joka kerta! Ei voi kun kehua! Ja kaksi provaria onistaneena (alkuperäinen v1 18500 ja uudempi v2 18350) täytyy myöntää että pidän huomattavasti enemmän vamon - + napeista ja tulitusnapissakin on parempi tuntu. Ei oikein enempää vois tähän hintaan vaatia +istuu muuten oddykin nätisti tän nokkaan.

Toki mielipide on kun perse; jokaisella on omansa, mut vamo on oma lemppari tällä hetkellä. Ps. Koittakaapas laittaa provari näppäinlukkoon ja ottaa heti perään vielä kuitenkin yhdet höyryt ;)

onkos ketään viime aikoina tilannut tätä vaporbreakilta?
uskaltaako sieltä tilata kun eivät vastaa edes sähköposteihin..

Lainaus:

---

Alkuperäinen postaaja Darra

onkos ketään viime aikoina tilannut tätä vaporbreakilta?
uskaltaako sieltä tilata kun eivät vastaa edes sähköposteihin..

---

"Suosi suomalaista". Esmoken versio on ainakin lyhyellä viikon kokemuksella loistava!

Lainaus:

---

Alkuperäinen postaaja JRissa

"Suosi suomalaista". Eskomen versio on ainakin lyhyellä viikon kokemuksella loistava!

---

Siis mikä eskomen?

http://www.gettertools.com/s10.travi...ter&uid=17387&

Lainaus:

---

Alkuperäinen postaaja JRissa

"Suosi suomalaista". Eskomen versio on ainakin lyhyellä viikon kokemuksella loistava!

---

Olen "suosinut suomalaista" useilla sadoilla euroilla.
nyt on aika suosia yli puolet halvempaa. :P

Lainaus:

---

Alkuperäinen postaaja smilodon

Tuo vara Vamon 510-liitin on reilun 1.5mm alempana tuota ylä capsin yläpintaa ja tuo toinen on noin millin yläpinnan yläpuolella niinkuin pitääkin olla.

---

Se 510-liitin on aikalailla valettu siihen topcapiin, oman Vamon topcapin kanssa värkkäilin just tällä viikolla, ja haluaisin sanoa että ihan jokaisessa mielessä parempi keino sulle olis vaan viilata/Dremelöidä topcapin yläreunaan ilmaura.

Onko kukaan huomannut:
Asetettu 10w, menet jonkin ajan kuluttua höyrylle, watit onkin 11,5w?

Epäilen jo itseäni koska en yleensä moisilla wateilla höyryä, mutta tuo on sattunut jo 3 kertaa tänään?
En siis ennen ole käyttänyt 10w, aiemmin yleensä 8-9w.

Mietin monta kertaa että kai se on taskussa ollessaan painellu jotain mutta 3 kertaa peräkkäin?

Minkäs kokonen laitos vamo on 18350 akulla? Tieto varmaan löytyis intternetin ihmeellisestä maailmasta muttaku tää puhelimella selaaminen on vaan hiukan tuskallista :D

104,5 mm :D

Lainaus:

---

Alkuperäinen postaaja 6devil9

vamo 2x18650 ja rupeaa akku kestämään. verrokkina eamod 18650

http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphoto...40856226_n.jpg

---

Hehe, on se siisti. Vaikka en julkisillapaikoilla tota kantaisikaan... :-)

Nyt tuli uus Vamo, kuin toi vanha otti loparit ja onhan se kyllä parempaan suuntaan mennyt kuin V1. Liitin on kohillaan, kun V1 oli liitin 0,5-1mm liian syvällä. Jousi muuttunut kokonaan joka on se paras homma. Kyllä se nyt ainakin on hintansa väärti ja noi putkeen sommistuvat napit on hienommat. Vanhassa siis oli mustat, onhan niitä (kait) muitakin värejä, mutta itsellä mustat. Nyt on ihan tyylikäs ja hyvä laite. :) :esmoke:

Eipä viittiny alkaa hionta eikä sorvi hommiin saadakseen ton ärsyttävän millin tosta toisesta Vamosta pois. Eipä tuo adapterikaan tuota niin paljon pidennä ja saa conellakin säädellä joten kuten tuota imuilmaa...pitkä ja painava rotjakehan Vamo muutenkin on kun vertaa esim Lava 2.1.

Lainaus:

---

Alkuperäinen postaaja smilodon

pitkä ja painava rotjakehan Vamo muutenkin on kun vertaa esim Lava 2.1.

---

Täten myöskin ainakin omaan käteen tuntuu _reilusti_ laadukkaammalta.

Hmm...tosin esim takin rintataskussa kivan painoinen ^-^ 18650 muodossa.....toisaalta voihan sen takin tasapainottaa myös toisella puolella lompakko hiluja täynnä

Onhan Vamo toki laadukkaampi värkki...sellainen hyvä sohva värkki. Päivällä kyllä pitää mielummin povarissa tuota lavaa kun ei paina oikein muuta kun tuo akku.

Kuinkas noitten Vamojen erot? Onko paljon painoeroa ja vaikuttaako se materiaali jotenkin virran kulkuun tai onko muuta hyötyä? Toi SS olis mietteissä mutta ajattelin kysäistä täältä pikaisesti ensin :D

Lainaus:

---

Alkuperäinen postaaja smami

Kuinkas noitten Vamojen erot? Onko paljon painoeroa ja vaikuttaako se materiaali jotenkin virran kulkuun tai onko muuta hyötyä? Toi SS olis mietteissä mutta ajattelin kysäistä täältä pikaisesti ensin :D

---

Kromi 131g
SS 125g

Eli eipä se 6 grammaa mitenkään tuntuva ero ole.