Kuka osaa kertoa mitä 02 error tarkoittaa?
Printable View
Kuka osaa kertoa mitä 02 error tarkoittaa?
Splitmodi
Belgiassa S mod Parts - www.simply-mods-creations.be
Myös malli latauksella.
Enemmän kyllä kiinnostaisi semmoinen missä Vamoa ei tarvi lyhentää leikkaamalla pätkä pois. Itellä,jos Fasttech joskus sen toimittaa,Vamo v5.
itsellä toimii V2 aivan loistavasti, en keksi muuta huonoa kuin jälkipoltto:(
Siis todella hyvin pelaa täälläkin Vamo2 ,kiitos kiinalle! :) minua taas ei haittaa yhtään tuo jälkipoltto?!
Mulla ei oo Vamo v2: sessa jälkipolttoa ollenkaa. Miten muuten kuljetatte Vamoa mukana kun olette liikenteessä?
Itse kuljettelin ihan vaan povarissa, silloin kun mulla vielä oli vielä Vamo.
Tekisi mieli ostaa tuo v5, teräsversiona.. Onneksi kohta tulee veronpalautukset. :D
Kannattaa suoraan housujen etutaskuihin laittaa 18650 moodissa. Naiset tykkää.
Vähän ohkaneLainaus:
Alkuperäinen postaaja Wept
On kyllä aika hyvä vehje hintaisekseen tämä, jeesus mikä ero verrattuna normi eGo akkuun millä olen Aspire BDC:tä imaillut parin päivän ajan. 15w kun päräyttää laitteeseen niin tulee niin kuumat höyryt kyllä Aspiresta. :D
15W antaa ulos vasta 2x 18350 akuilla mut kai se yhdellä akulla vähintään yli 10W pärisee?Lainaus:
Alkuperäinen postaaja kirjuri
Joku joskus kauan sitten nosti sen kissan pöydälle ja teki selväksi noi teholukemat.
Hyvä vehjes se Vamotin on, itsellä oli myös sama tuntuma silloin että voimaa löytyy. Oval V6 2x 18350 oli kans aikoinaan kunnon voimanpesä kun sen käteen sai, mut onneton muoviräppänä.
Ilmeisesti kuitenkin aika hyvä clearo kun moisia säätöjä kestää kuivaamatta. Täytyykin hommata sellainen!
Omat clearosetit on vielä siellä Protank ykkösen aikakaudella, ei vakiopäätä näillä omilla mehuilla yli 8W ajella... Kehitystä!
Noin 10-11W irtoaa tehoja yhdellä akulla. Kahdella täydet 15W koska vamon stepdown toimii paremmin kuin boost.
Uudemmat 48Hz pärisijäthän taitaa antaa lähemmäs sen 15W yhdelläkin akulla koska parempi piiri.
Itselläni on tuo V5 malli, kyllä ainakin tuntuu eroa huimasti 10w vs 15 säädöillä. En sitten tiedä paljonko oikeasti antaa watteja.
Itellekkin v5 tuli Matkahuollon toimittamana. Kunhan noi samassa tilauksessa tulleet akut latautuu niin pääsen viemään ne samalla neitsytristeilylle ja testaamaan, että mistä tää pilli nyt sitten on kotosin.
OT: Hämmentää tuo Matkahuollon toiminta välillä, ei voi ymmärtää mikä niillä on toimituksessa ja lähetyksenseurannassa vähän väliä ongelmana.
11 aikaan tänään tuli viesti, että paketti olis saapunut paikalliselle matkahuollolle noudettavaksi.. menin sitten sinne ja eipä pakettia näkynyt, oli kuulemma matkalla vielä klo. 14 saapuvassa bussissa D:
Lähetyksen seurannassa luki jo eilen, että paketti olisi lähtenyt liikkeelle ja olisi kuljetuksessa, mutta lähtikin vasta tänään. Noh saapupahan ehjänä kaikki perille niin se on pääasia.
Protip: ei kannata kokeilla laittaa akkua väärinpäin Vamoon.
Eikös Vamossa Pitänyt olla joku akun väärinpäin laittamisen suojaus? Vai tarkoittiko vaan yksinkertaisesti sitä että kärähtää?Lainaus:
Alkuperäinen postaaja Puskamestari
No onneks aika hyvin maalaisjärjellä saa selville, että mitenpäin plussa ja miinus napa kuuluu tonne tunkea.
En ajatellu tosin koittaa laittaa väärinpäin :D
Pbusardon videota mulkaisin ja näyttäisi V5:sen piiri olevan hieman erilainen.Lainaus:
Alkuperäinen postaaja kirjuri
VV moodissa rajoituksia seuraavasti:
1.5ohm 4.6V = 14.0W
2.0ohm 5.2V = 13.5W
3.0ohm 6.0V = 12.3W
VW moodissa taasen 15W asetuksella
1.5ohm 4.5V = 13.5W
2.0ohm 5.1V = 13.0W
3.0ohm 6.0V = 12.0W
On suojaus. Eli mitään ei pitäisi tapahtua jos akun laittaa vahingossa väärinpäin..Lainaus:
Alkuperäinen postaaja Natsu
Itse oon tosi monesti ajatellut koittaa, ihan mielenkiinnosta :) Liian kiusallista jos ei ole kokeillut...Lainaus:
Alkuperäinen postaaja AramisFI
Jos käy jotain jännää niin raportoi tänne :DLainaus:
Alkuperäinen postaaja Natsu
Voin koittaa täs lähipäivinä jos muistan.Lainaus:
Alkuperäinen postaaja AramisFI
Just siivosin työtasoa ja tottakai se Vamokakkonen lensi taas kaapin perukoille käyttämättömyydestä johtuen. Muutenkin se on vähän vajaatoiminen nykyään, tullut tiensä päähän.
No jos suojaukseksi lasketaan laitteen kärähtäminen niin munkin vamossa tais olla se suojaus.Lainaus:
Alkuperäinen postaaja lagittaja
Mites sait sen kärähtämään?Lainaus:
Alkuperäinen postaaja Puskamestari
Kyllä tuttukin käräytti vamon kun oli akku väärinpäin. :rolleyes:
En kyllä enää ikinä koske vamoon. Taidan siirtyä suoraan mekaanisiin.
Eipä sitä kauaa malttanut olla ilman modia, joten V5 teräsversiona lähti tilaukseen tänään. Ihme tyyppi minäkin, kun halpisroinaa täytyy tilailla, vaikka kalliimpaankin olisi varaa. :laugh:
Kurkkasin Vamon,V5, sisään ja siellä näkyi pyöreä eriste jossa reikä plusnavalle.Ei taida akku saada kontaktia väärin päin.
Lisään vielä että en ole muita versioita nähnyt ja tästäkin vain tämän kappaleen.Uusi.
EN SUOSITTELE KOKEILEMAAN!
V5 kotiutui. Eihän siitä kauaa olekkaan kun V3:sen kaverille myin.. Mikä ihmeen vamoriippuvuus tässä on kehittymässä? :laugh:
Itselläkin on tuo V5 "varavehkeenä", mutta nyt sitä on tullut aika paljon käytettyä. Erittäin hyvä vehje hintaansa nähden.
Jep, hinta-laatusuhde vaikuttaa olevan kohdallaan. 18350-akulla ihan siedettävän kokoinen laitos, varsinkin kun on iglu nokassa tällä hetkellä. Muotoilukaan ei ole niin "epämääräinen" kun V3:ssa.
Soittimissakin tykkään halpiksista (enemmän "ominaisuuksia"!), ehkä vapottelussa muhun pätee sama? :laugh:
Ai sä oot niitä harley benton -miehiä? :lol: huomenna olis tulossa vamo v2 takas takuuvaihdosta, saa nähä että kauan tämä toimii... :facepalm:
On mulla yks bentonkin, kehtaan myöntää. Nauhattomaksi modailtu mutanttiviuluritsa (=beatbass). Saanut väsättyä siitä jopa toimivan. :D
Jätän ot:n tähän. Ainakin tämän ketjun osalta.
Mikäs tossa vamossa on kun pistää päälle niin se pysyy päällä sen 3 sec eikä tulita yhtään?? Kapistus päivän ollut ja nyt jo ilmenee ongelmia.
Akussa voi olla vikaa tai sitten siinä on vaan liian vähän mehua jäljellä. Minkälainen akku sulla siinä on?
Tosin on muitakin syitä mistä se voi johtua. Kuinka uusi akku? Ootko koittanu vaihtaa tai koittaa toista atoa?
Kaikki on aivan uutta ja tankissa on litkua. akkuina on kaksi tämmöstä jotka sain mukana : Samsung 2600mah
Onko tätä tapahtunut siis jo alusta asti? Päällähän laite on vaikka näytöstä valo sammuu(varmaan olet hiffannut tämän).Lainaus:
Alkuperäinen postaaja jonsi
Jos se siis päällä pysyy mutta ei tulita niin ei varmaan saa kontaktia aton plussaan.
Jos ei saa kontaktia niin se selviää sillä että pidät + nappia pohjassa hetken. Jos ei saa kontaktia niin näyttää vastukseksi 9.9ohm.
^
Paha sanoa täältä itse näkemättä.Lainaus:
Alkuperäinen postaaja jonsi
Napojen puhdistaminen voi auttaa/tarkistaa että sisällä kaikki osat on ehjiä.
Tarkista, että akuissa on virtaa laittamalla ne vaikka uudestaan laturiin tai jos jollakin sun kaverilla on modia johon noi sopii niin koita jos ne pelittää sen kanssa.
Jos ei mikään auta niin laita vaihtoon takasin. Voi se vaan olla että sulla on käyny huono tuuri ja tuli susi kappale, niitä aina löytyy kaiken seasta.
Itse tilasin oman Vamoni myös elektrosavulta ja asiakaspalvelu oli erittäin hyvää ja nopeaa. Varmasti ne auttaa sua asian kanssa jos vaihdolle on tarvetta.
Hyvä, että joku muisti mainita. :DLainaus:
Alkuperäinen postaaja Hannu
Alusta asti eli tänään kun sain sen. Juu olen sen ymmärtänyt että valo sammuu mutta sen jälkeen kun se on sammunut ja painaa nappeja niin ei mitään tapahdu. Pitääpä kokeilla tsekkaa tuo plussa nappi homma kunhan kotia pääsen!
Eikös V5 mene kans pois päältä akun vaihdon yhteydessä? Eli näpyttele tulitusnappia nopeasti 5(-7) kertaa niin pitäisi Vamon käynnistyä.
Eipä tuo suostu menemään päällekkään enää vaikka kuinka näpyttelee.. pitänee ottaa yhteyttä kauppiaaseen.
Taattua Vamo-laatua.