Oli pari kesää -00 vuotinen 600cc Fazer
Hyvä vehjes, mutta jälkimmäisenä kesänä ajoin sillä 1000km joten keväällä möin pois. Ehkä joskus vielä.
Vetouistelu on niin kivaa että ei kerkeä mopoilemaan!
Printable View
Oli pari kesää -00 vuotinen 600cc Fazer
Hyvä vehjes, mutta jälkimmäisenä kesänä ajoin sillä 1000km joten keväällä möin pois. Ehkä joskus vielä.
Vetouistelu on niin kivaa että ei kerkeä mopoilemaan!
Tietäjät hoi. Käytettyä pärrää hankkimassa, ostanko F800GS: n(joka tietysti houkuttelee vietävästi) vai F650GS:n ja säästyneillä euroilla kunnon varusteet?
Pohjolan Kurapyöräilijät ? Etusivu kannattaa tuolla käydä lueskelemassa juttuja noista pyöristä.
Laitetaanpa tänne oma kalusto kans, Honda CBR1000F ja sitten se MOPO, Baotian scodu joka kyllä tyttelin käytössä pääsääntöisesti :laugh:
Itte ajelen Hardly Dangerouksella, mallia fxef ja vuosimallia -85.
On melkonen viidakko kyllä tämä motomaailma, vaikka haen vain allroad-luokasta. Bemun 650GS(800) ykkösenä nyt, sopii vielä budjettiin. Toisaalta, Transalp kiinnostaa, jopa Tenere menisi. V-Storm turhan pullisteleva, Kawa KLE lukemani mukaan liian pieni(fyysisesti) for 183/110, Freewindistä turhan vähän tietoa liikkeellä, ja sitäpaitsi twin ois hyvä olla.
Vai teenkö testamentin(joo ihan **tusti jälkeenjätettävää) ja ostan kerralla vanhan R100GS:n. On kivaa ainakin siihen asti kun ojasta ei pyörää näy kuin roiskeläppä...
Mihin käyttöön meinasit?
Onko tarkoitus käydä metsäpoluilla vai ajella sorateitä vaan?
Pikkugessu sopii kyllä molempiin, iso on sitten vähän turhan iso metsään, ei pikkugessukaan kyllä mikään mettäkone ole.
Jos osaa nii kyllä isollakin voi leikkiä :teaching:
https://www.youtube.com/watch?v=JWIZ...EW6pHpfR69UrwA
Mulla muuten olis myynnissä vm. -00 pikkugessu.
Soralle ja maantielle, ehkä poluillekin sitten kun uskaltaa. Kyllähän se 650 fundurokin varmaan välttäis, edullinen pidettäväkin kuulemma. Jotkut sanoo että täristää, toiset että ei. Vähän kun lämpeis niin pääsis kojareille,ei kestä vielä vanhat luut.
E: Salossa asut? Ei olis paha matka tulla vilkaseen. Erkan puulaakihan on siinä puolivälissä, kävin siellä viikko takaperin.
Pyörä kaivettu naftaliinista. En tosin aio ajoon ottaa vasta kun 1.6 Nyt on hyvää aikaa pestä ja hinkata se kiiltäväks :)
tais akun perhana päästä talven aikaan tyhjäksi ja ehkä jopa jäähän
no kassellaan kun pitää päivän pari laturissa että alkaako pitää virtaa
Kuka parkkeerasi huonosti:
http://youtu.be/kBszMXvileY
Oiskos kellään tietoa/suosituksia minne viedä tankki paikattavaksi?
Vuotaa jostain hiljalleen, varmaan noin 1dl/kk.
En itse ole löytänyt vuotokohtaa.
Tämä siis Porvoossa ja haku alue noin 100km säteellä.
Tai sitten jos joku tietää jonkun kellä olisi Hyosung Comet GT 650 kaasari mallin tankki myynnissä. Torit, nettivaraosat ja "romikset" koluttu aika hyvin eikä ole löytynyt.
Uusi tankki Suomessa 850€, Koreasta suoraan 280€ mutta tollaseen muutaman tonnin pyörään oikeen viittis.
Kävin joku vuosi sitten koeajamassa silloin uuden 650 gessun (sen 800 kuutioisen), eikä siitä kyllä mun mielestä sorateitä kummempaan offroadiin ole. Käytännössä kuitenkin maantiepyörä, joka menee vähän huonommallakin alustalla. Jos gessut kiinnostaa, niin suosiolla 800. KLE mulla joskus on ollut ja se ainakin on alitehoinen ja ylipainoinen kaikkeen ajeluun. Paitsi jos jaksaa körötellä kaikessa rauhassa.
Itsellä ei tahdo aika riittää juuri muuhun kuin työmatkojen ajeluun, niin jollekin helpotusta katumopokuumeeseen: Honda CBR 1000 RR Fireblade 1 000 cm³ 2006 - Seinäjoki - Moottoripyörä - Nettimoto
Tuolla on kyllä kortti aika höllässä. Jotenkin se ei vaan halua mennä rajoitusten mukaan...:blink::D
Jeh, kausi avattu maaliskuussa jo, murta tänään kävin tämän kesän heilan hakemassa. Nyt komeilee pihassa -05 ZX-636R kawa, tietenkin vihreänä <3
96vm.1500väinö,vanha mut iki oma:thumbup:
Mulla vanha (-93) Suzuki GSXR 750 "Oldschool". :) Piti luopua siitä jo viime kesänä mutta en raaskinut vaihtaa kun toimii hienosti, motti kunnossa eikä hukkaa öljyä. Ja kyllä tuollakin kortti lähtee! Uusissa mopoissa tosin olis paremmat alustat ja muutkin ominaisuudet mutta jollain sairaalla tavalla oon tykästynyt tuohon vanhaan sotaratsuun. Eikä noita tule joka kulmalla vastaan. :) Jos tuolla vielä tämän kesän rullailis ja sitten miettisi uudestaan.. Asunnon ostokin olis ajankohtainen niin ei viitsis tonneja heittää uuteen pyörään + vakuutuksiin. Seuraava pyörä luonnollisesti tulee olemaan jokin kilokyykky jolla sitten pääseekin enkelikuoroon aika herkästi.. :)
viimein tuli viikonloppuna ajokausi avattua ja akkukin tuntui selvinneen
tosin viime vuonna alkanut mystinen starttivika vaan taitaa edelleen piinata vaikka startin vaihdoinkin
Tänään käyty kevään eka ajolenkki päästelemässä ;) Kylmää oli kyyti mutta pukeutumiskysymyshän se on...avopotta päässä ja naama jäässä :)
Sähköskootterin kesäakusta (LiFePo4 40A @ 48V) pääsi hajut viimekesällä ulos niin tänään sitten avasin akun. Sieltä oli paistunut yksi 18650 kenno ja plussapään piuha irronnut. En äkkiseltään löytänyt suomesta sopivaa kennoa niin tuli tilattua kiinasta. Ihmeen sitkeä akku kun poksahtaa vain kenno tai kaks kerrallaan. Parin viikon päästä ilmatkin lienee tarpeeksi lämpimät että voi laittaa tuon 100kg lyijyakuston tilalle. Kevenee pyöräkin n. 38%.