Olen itsekin tyytyväinen noihin pansun akkuihin!!!!! mitkä tuolla ylempänä mainittiin!!
Printable View
Olen itsekin tyytyväinen noihin pansun akkuihin!!!!! mitkä tuolla ylempänä mainittiin!!
Tänään lähti VaporBreakin halppisvamo tilaukseen, saa nähdä mitä sieltä tulee ja kauanko tässä joutuu odottelemaan. Akuiksi valitsin Efestin IMR 18350 800 mAh ja Panasonicin NCR18650B:n 3400 mAh kapasiteetilla. Toivottavasti näillä lähtee homma pelittämään, ihan tietoisesti lähdin pienellä riskillä kokeilemaan jotain muuta kuin niitä paljon kehuttuja AW IMR -akkuja :D
Jaa noista akuista vai?
Katso täältä Battery test-review 18650 comparator
On toi Pansu ihan ok. Toivottavasti et PCB suojattua ostanu, niissä järjestäänsä ~0.2v droppi vs samaan kennoon ilman PCB suojausta.
Mielenkiintoista.
Kuinkas toi voltage droppi Vamolla ilmenee?
Ettei nyt kuitenkin suurimmat ongelmat olisi koko ja suojapiirin amppeerirajoitus?
Joo, on :D Unohdin näköjään että postasin vamo ketjuun.
Niin että tokihan se koko ja ampeeri rajoitus on suurimmat ongelmat tälläsellä laitteella :D
Mutta jatkakaa harjoituksia..
Käytössä Lambo V4, mitä etuja vrt Tesla V2:seen? Runsaammat höyryt hakusessa.
En ottanu suojapiirillistä. Panasonic NCR18650B 3400 mAh Li-Ion - Akkulasta! tämän valitsin, pitäis olla ilmeisesti ihan käypä vehje Vamon kanssa. Mulle nyt tärkeintä on se, että akkua riittää pitkälle, ettei tarvitse montaa akkua kanniskella mukana ja latailla koko ajan. Tuon kapasiteetin puolesta tään valitsin.
Näistä akkujen milliampeeritunneista kun on puhetta, niin kirjoittelin blogin selventämään miksi mAh ei yksinään kerro akun kestoa höyryttelykäytössä:
http://www.e-savuke.com/vb/blogs/mre...emman-vai.html
Jotenkin musta tuntuu että Vamoa käyttäessä itse Vamo tekee mesh wickin teon mahottomaks.. Lieneekö esim se pulssijännite syynä. Nyt ekalla mekaanisella modilla homma onnistuu melkein liian helposti!
Oon selannu tätä lankaa ja oon menny alottelijana jo aika sekasin kaikesta informaatiosta joten voisiko joku tiivistää mulle:
Mitkä asetukset kannattaa ottaa aluksi käyttöön tuossa vamo v2 gun metal modissa? :)
Koko setti atm (sain tänään):
Vamo v2 gun metal -modi
arctic tank lasinen
boge kartoja: Boge 510DCT 2,0ohm LR XXL 50mm kartomisaattori DCT-tankkiin 1kpl/5kpl/10kpl/20kpl/50kpl / Atomisaattorit/kartomisaattorit/ clearomisaattorit/DCT-tankit/ korjattavat RBA RTA + tarvikkeet - Kartomisaattorit / kartomisoijat / PUFF p.s. en rehellisesti sanottuna muista onko ne 2 vai 3 ohm kartoja. Tuota kokoa kuitenkin ovat. Toivottavasti se XL bogelle tarkotettu lasinen arctic tank sopii niihin.
yks 18350 akku, valmistaja oli muistaakseni AW tai joku vastaava. Sitä täällä kovasti suositeltiin.
Suuri kiitos jo etukäteen kaikille jotka viitsivät neuvoa :)
- Kenssi
EDIT: kyseessä siis ensimmäinen modini, tätä ennen ollut ego käytössä :)
Aina.. I mean AINA aloita alhaalta jos et tunne laitetta / käyttämääsi höyrypalikkaa.
Aloita 3.7V ja ala nostamaan voltteja. Sitten kun alkaa maku/höyryntuotto olemaan mieleinen = you're good to go.
Jos alkaa maistumaan palaneelle, niin vähennä voltteja.
Tät simppeli :)
Kiitos paljon! Pääsen heti höyryttelemään, onneksi noita kartoja tuli ostettua reilusti ihan varmuuden vuoksi niin ei haittaa vaikka ekan sössisinkin :D Osaatko sanoa sopiiko tuo xl bogeille tarkoitettu arctic tank noiden (linkki aikaisemmassa viestissä) xxl bogen kartojen kanssa? Kuitenkin noiden kartojen muovipakkauksessa lukee xl
Lasisen Arcticin ajoilla ei enää ole kuin kahta mittaa, joten pituuden puolesta pitäisi olla ihan ok.
Kun ennenvanhaa meillä oli vielä kolmea mittaa :
Boge, Boge XL ja Smok XL (40/45/50)
Nykyisin Boge XL:t on samaa mittaa kuin Smok XL (tunnetaan myös nimellä Boge XXL)
Eli pitäisi mennä ongelmitta :)
Tietenkin siitä Vamosta pitää vaihtaa kiinan volteista/wateista -> normi voltteihin/watteihin.
Eli miinus tai plus nappi pohjassa ~10sek kunnes ruudussa näkyy N02
ja pitikös tossa nyt muistaa eka painella sitä modia tyhjiltään ettei tuu piikkiä ja polta kartoo heti alkuunsa? vaikka olis se NO2 tila käytössä?
No ei mulla ainakaan tollasta tee.. Tietääkseni vain Zmaxin ongelma vai oliko se ny Vmax
Ookei, mutta osaatteko sanoa kauanko tossa menee kun ton 18350 akun lataa ekan kerran? :)
Tuskimpa siihen kahta tuntia kauempaa menee, riippuu toki laturinkin latausvirrasta jne.
Ite nappasin tuon black chromen, kerää varmasti ajan myötä enemmän naarmuja kuin tuo ss -versio.
10.3 pistin Vamon tilaukseen, 11.3 tuli shipped -ilmoitus seurantakoodin kera. Vieläki näyttäis 17trackin mukaan olevan jossain Pekingin postituskeskuksen pöydällä lojumassa :mad: Tässähän joutuu taas kuukausitolkulla odottelemaan. Veikkaan että tänään saapuu Smok RDA ego2:sta, sitä en kehtaa alkaa millään eGo-C -akulla testailemaan, pitäis olla Vamo siihen hommaan. Prkl.
Kannattaako mennä alle ton 3.7? koska ihan niinkun sekin olis maistunu vähän palaneelle jo? :o
EDIT: nesteenä VR malibu pineapple 10mg. Aikasemmin ollu 20mg joku ecigwizardin menthol ja tuntuu että tää meni heti päähän nelinkertasesti siihen 20mg:een verrattuna :o
Juu tottakai, ja annoin sen olla rauhassa ennen kuin tungin sen tuonne tankkiin. Lisäsin voltteja (vastoin ohjeita) ja palaneen maku hävisi. Mitähän se tarkoitti kun tässä ketjussa on aikaisemmin käsketty nostamaan voltteja tai watteja, en muista kumpia niin homma skulais paremmin?
EDIT: Ei vintura! Ei ollu ehtiny uus aparaatti ja melkein yhtä tyyris tankki olemaan edes neljää tuntia ittellä kun eukko onnistu nakkaan sen lattialle keskeltä pöytää :s no, onneks ei menny ainakaan päälisin puolin rikki ja ainakin samoilla säädöillä toimi ite holkkiki ihan mukavasti :D Onni onnettomuudessa. Pitäisköhän ostaa kassakaappi missä tota säilyttäis. Kaippa toi naikkonen onnistuu sen silti jotenkin räjäyttämään :D
Nonniih, tulihan sitä pitkän tauon jälkeen palattua taas analogisesta vapottelun pariin ja kaivoin vanhan GLV2-superminini kaapista, tilasin parit RBA:t ja fiilis oli hyvä. Jotain kuitenkin puuttui. VV-modi jossa on suoraan vastusmittaus. Näin köyhänä opiskelijana pitkien pohdintojen jälkeen posti toikin sitten himaan Vamon. Valtava gunmetal-mötkälehän se on, mutta ah-niin-ihana laite. Supermini jäi nopeasti taka-alalle ja Vamo on tullut jäädäkseen. 18650:lla pötkö on iso kotiputki, mutta mahtuu takin taskuun mukavasti. Olin jo tilaamassa 18350-akkuja testaakseni lyhyempää versiota, kun tajusin että toihan syö noita GLV:n 18340-akkuja ihan mielellään ja ilmehhän kirkastui :cool: Hetken aikaa meni tottua jälkipolttoon kokonaan mekaanisesta modista siirtyessä, mutta nyt se kuuluu jo asiaan.
Ei siinä, mahtava laite todella mukavaan hintaan. :thumbup:
Eilen saapui stainless steel malli ja hieno peli on, siinä on se parempi jousikin. Näin alkuun ainakin toimii ihan moitteetta. Efestin 18350 akulla kulkee mukana ja lyhyt bogetankki sopii päähän ihan nätisti.
Ei kellään sattuis olemaan piirilevyjen välissä, näytön vastakkaisella puolella olevasta piiristä kuvaa? Omasta Vamosta kyseinen komponentti on tunnistuskelvottomassa kunnossa :) Myös piirin tiedot kelpaa.
hmm vaporbreakista saa uuden wamon n.20 erkkiin posteineen.
- JJ
Joku siinä mättää. Näytti mullekin tuota korkeampaa hintaa ensin, mutta kun tilasin ensin jotain muuta niin hinta muuttu.
Pitää olla kirjautuneena sisään niin sitten näyttää sen halvan hinnan
Juuri saavuin postista kotia VaporBreakin Vamon kanssa ja tässä nyt hetken oon tämän kanssa räpeltäny. Voin sanoa että todella laadukkaan oloinen vehje odotuksiin nähden. Ajattelin että sieltä tulee joku muovinen kromipäällystetty kiinalainen palikka, josta ei riitä iloa, mutta kuinkas kävikään! Tämähän on oikeinkin soiva peli, nappasin pienemmän akun sisälle ja voi pojat, ette arvaakkaan kuinka hyvät höyryt tästä ja Smokin RDA:sta lähtee! Ei tarvi paljoa 12 mg nestettä naukkailla, kun alkaa jo tuntumaan :D
Tuosta pohjajousesta on ollut paljon puhetta, että ois löysä ja akku hölskyis, mutta eipä oo sitä ongelmaa täällä. En ole vielä 18650 -akkua tuonne ehtinyt laittaa, kun viihtyy näköjään tuntitolkulla laturin hellässä kosketuksessa, mutta ainakin 18350 -akulla ei hölsky eikä helise. Jousi vaikuttaa erittäinkin jämäkältä, tuon kanssa ei luulis ongelmia tulevan.
Painoahan tuosta vehkeestä löytyy aika paljon, mutta itse en sitä näe ongelmana. Kromipinta näyttää hyvältä ja laadukkaalta, varsinki tää tumma kromi on aika jees omaan makuuni. Nappulat näyttävät toimivan hyvin, tosin tuo tulitusnappula vois olla vähän jämäkämpi.
Laite oli pakattu ja pehmustettu oikein asiallisesti, tuota ei rikki sais vaikka Suomen postininjat sitä vähän heitteliski. Toimitusaika oli noin 10 arkipäivää, eli ei paljon paskaakaan näin Kiinasta tilatessa. Koko putkelle kertyi hintaa posteineen se ~23€ :D Tullin kanssa ei ollut mitään ongelmia, vaikka alvirajat ylittyikin muutamalla eurolla. En oo kuullu että kellään muullakaan olis pelkkä Vamo jääny tulliin.
Minä annan omat suositukseni tuolle VaporBreakin Vamolle aivan ehdottomasti. Pistän kommenttia tästä vielä enemmän käytön jälkeen ja jos jotain kritisoitavaa ilmenee :thumbup::esmoke:
Voi jumalauta, just kun pääsin hehkuttamasta.. :mad:
Eilen käytin Vamoa 18350 -akulla, höyryä riitti mukavasti koko illaksi. Kun pääsin kotia, nappasin Panan 18650 -akun laturista ja heitin sen Vamon sisälle, mutta laite ei herännyt millään tavalla henkiin. En jaksanu sen kummemmin alkaa säätäämään, laitoin pienemmän akun yöksi laturiin ja menin nukkumaan. Aamulla pikkuakku oli latautunut, mutta nyt Vamo ei toimi silläkään! Vaikka täysi akku on sisällä, niin mistään ei tapahdu mitään, eikä näyttö välähdä kolmea kertaa pohjakorkkia ruuvatessa kiinni. Itse laitetta on käsitelty oikein varovasti, sisuksiin ei oo päässy yhtään nestettä, eikä se ole tippunu lattialle / kolahtanu mihinkään. Ei auta vaikka kuinka ravistelee tuota. Onko tässä nyt mitään tehtävissä, vai pitääkö sitä alkaa tappelemaan tuon tunnetusti erittäin huonosti toimivan VaporBreakin aspan kanssa? :(
Kokeileppa ensin venyttää sitä pohjajousta että varmasti ottaa sen kontaktin...
Kyllä se ottaa kontaktin, on muutenkin sen verran iso tuo jousi. Pitää painaa ihan kunnolla että kierteet osuvat kohdilleen, ei pitäisi siis olla pohjajousesta kiinni. Nyt pienen venytyksen jälkeen tuo melkein ampuu tuon korkin irti kun sen ruuvaa auki. Kyllä se ongelma on jossain muualla.. Kuuluko tuon akkuputken pohjalla olevan kullatun plussanavan heilua? Se heiluu ihan kunnolla siitä päästä, mutta vaikuttais kuitenkin olevan tiukasti kiinni juotoksistaan piirilevyllä.
Ei sen plussa navan kyllä pitäisi heilua, just kurkkasin oman vamon sisuksiin ja kokeilin heiluttaa sitä plussa napaa mutta visusti se on paikoillaan. Ettei vaan olisi juotokset pettäny siitä sulla :/