Huomasin muuten tossa että noi smokin kartot on ainaki millin lyhempitä kun laittaa reiän pöytää vasten ja vertaa esim sauhupuodin vastaaviin eli toi vika on kai siinä . pitää alkaa puffilta metsästää jotain korvaavaa tilalle
Printable View
Osta kaiffari clooni ja opettele tekemään pumpuli microcoil :) tai Aspire nautilus jos setupin pyöritys tuntuu liian vaikealta. Siihen menee melkein 5ml
No yleensä on tapana kantaa myös nestepulloa mukana jos tuntuu ettei tankissa oleva määrä riitä. Harvassa ne isotankkiset ovat, ellei sitten joku Aspire Nautilus.
Kanger AeroTank Mega AFC bottom dual coil clearomisattori 2,0ohm Pyrex/teräs
Tuo varmaan ois sellanen omaan käyttöön sopiva. se kai sit on tuurista kiinni toimiiko toi tän lambon kanssa ?
Löytyy kartotankeista se 6ml versiokin.
Sen takii oon tässä miettiny ees sun taas kun välillä tuo toimii just niinkun pitää ja välillä ei. Siks niin vähä mietityttää ostaa taas uutta.
^ Jos haluat selvittää tarkemmin mikä Lambossa mättää eikä omat ruuvarit riitä, ni pyydä apua. Jos syy ei olekaan se mitä täällä kaukana näkemättä ja kokeilematta ounastellaan, niin luultavasti tuleekin turhia hankintoja. Ja sit taas ketuttaa entistä enemmän.
Edit: Clearot on vuodessa kehittynyt enemmän kuin mikään muu höyrytinlaitteisto. Vanhoja clearoja on kyllä myynnissä yhä, mutta jos suosituksien perusteella ostaa niin saa kyllä itselleen aivan passelin höyryttimen.
Oletko Lomamies muuten noita Youtube-videoita katsellut? Niitä kannattaa tiirailla, oppii varsinkin setupointeja, ja varmaan jotakin clearoistakin yms. Ja tietenkin hankintapäätösten suunnittelussa hyödyllisiä. Kannattanee katsoa ainakin PBusardon, RiP Trippersin ja Toddin videoita. Ja kenties jotain suomalaisia, mutten niitä tunne tarkemmin. Ja pääsee nopeasti RBA-maailman sisälle noilla.
Sen Lambon pinnin fiksauksestakin kannattanee yrittää googletella tyyliin "lambo 6" "510" hakukenttään ja ehkä jotain fix, faulty, recessed tms. apusanoiksi.
On kyllä tullu kateltua tosi ahkerasti tubettajien videoita!varsinkin Sib77 ja urdun videot kaikki kattonu läpi :) mutta tosiaan pitänee alkaa ettimään korjaus videoa tohon lamboon kun koko aika enemmän näyttää että vika on tuossa virran kulkemisessa keskipinnistä eteenpäin. tai jotain sinneppäin :)
Jos lambo4 on niin useita olen korjannut kun keskipinni on irronnut piirilevyltä eli
Topcäppi pois (yleensä liimattu eli voimaa saa käyttää)
Kortsun putsaus + topcäp + pinni
Pinni paikoillee ja mallaa se cäpillä paikoilleen
Kolvi kuumaksi + tinaa valmiiksi
Kolvaa pinni paikoillee
Kasaa modi
Höyryttele ja nauti :hatsoff:
Hommaan menee 5min jos et uskalla korjata niin privaa postikulujen hinnalla voin korjata sen sulle
Mikä lambo? Ei sekään tieto kyllä suurta värähdystä tuo housuihin, mutta jossain lamboissa on jousitettu keskinapa joka voi jäädä jumiin, toisissa taas kiinteä, joka voi painua pohjaan. Älkää kiitos antako palautetta kirjoituksen ulkoasusta sillä olen kännissä ja äidinkieli muutenkin viisi. Ronki ruuvarilla ja toivo parasta, äläkä enää ikinä osta L-Riderin tuotteita. Olen puhunut!
En ole koskaan purkanut 6.0 lamboa mutta kerta se on ensimmäinen :)
Pistä tulemaan vaan ni katsotaan mitä on syönyt :smoke:
Edit: Poistakaa pois koska kyselin jo toisessa paikassa ja olin jo unohtanut sen
Varmasti kysytty, mutta ne tahdo löytää.
Onko merkitystä akussa purkuvirta 30A / 8A jos laiteena on esim. Vamo jossa on 5A kytkin tai rajoitin?
Ei taida olla mitään väliä kun sitä virtaa en sieltä niin imetä. Ota vaan niitä 3400mahisia pansuja niin kestää :)
Jeps tätä hain tässä takaa :) kiitos :esmoke:
Noniin loppu se taistelu tuon rikkinäisen lambon kanssa lyhyeen kun tänään tippu postiluukusta tuo Vamo! Suurkiitokset vielä kaikille ketkä jakso neuvoa ja opastaa!