Mitäs mitäs, jäähän tossa vielä 8 tuntia vuorokaudesta aikaa Diablon vääntämiseen. :D:laugh:Lainaus:
Alkuperäinen postaaja gixxxer
Printable View
Mitäs mitäs, jäähän tossa vielä 8 tuntia vuorokaudesta aikaa Diablon vääntämiseen. :D:laugh:Lainaus:
Alkuperäinen postaaja gixxxer
Toi musta on 8)
saattas se kiiltäväkin innostaa, budjetti ei vaan vielä anna myöden (kiitos vakuutusyhtiön megalaskun)...
Muista outska aina vakuutusta ottaessasi vanha sahalaitosten omistajien nyrkkisääntö: hyvin vakuutettu on puoliks poltettu :D
Joo, ja kiinnostaa toki hybridi, jäämme mielenkiinnolla odottamaan.
Sen verran oon itte tota diabloo hypettäny et pakko tilata ^^ vaikka se nyt ei toiminnaltaan olisikaan maailman paras vehje nii uskoisin sen toimivan moitteettmoasti. Ja on kyllä tällä hetkellä yksi komeimmista modeista mitä oon nähny, oli se sitten se musta versio tai rosteri 8)
Pitää ensi viikolla käydä vielä yhdessä pajassa selvittämässä tuota kaivertamista, tarkoituksena ois sarjanumero kaivertaa tankin sisällä menevään keskiputkeen ja sitten logoteksti kaivertaa niin että se kiertää koko modin ympäri...
...suunnitelmat on suuria mutta katsotaan mitenkä nämä päässä olevat ideat saadaan käytännössä toteutettua :)
Kuullostaa hemmetin hyvältä ^^ odotellaan vaan että millaisiin lopputuloksiin päästään !!
Kannattaa varmistaa sitten että kaiverrukset ovat tarpeeksi syviä et ei ekalla kiillotuskerralla lähde tekstit irti kuten joissain modeissa
[quote=Elyrotth]
[quote=gixxxer]
Tapatalkki flippaa .<
Kunhan vaan sais toi konepaja jotain aikaiseksi. Alkaa pikkuhiljaa kyrpimään tuo asioiden hoitaminen tuolla. Kovat on puheet mutta mitään ei saada aikaiseksi. Ensimmäisen lopullisen version piti olla jo valmis 2 päivää sitten mutta ei ollu vielä tänäänkään mitään saanut alotettua.
Pitää varmaan kohta alkaa miettimään jotain toista paikkaa jos ei ala tapahtumaan.
Näitä paikkoja löytyy aina :( Toivotaan että puheet muuttuu teoiksi pikkuhiljaa.. Saa Gixxeri kohta lähteä pajalle valvomaan töitä :DLainaus:
Alkuperäinen postaaja gixxxer
Jos heti kättelyssä alkaa alihankkijan kanssa esiintymään viiveitä niin kannattaa siirtyä seuraavaan. Tässä talouden tilanteessa varmaankin ottajia löytyy.
Tais SiBin känni(?)letkautus osua oikeeseen..? :D
Pitää käydä huomenna taas räyhäämässä siellä että vauhtia siihen hommaan. Pitäis varmaan ite seisoa sorvin vieressä koko ajan että saisivat jotain aikaiseksi.
Toivotaan nyt kuitenkin että tästä tulee jotakin :DLainaus:
Alkuperäinen postaaja Charun
Kai se tämä nettifoorumilla kiroaminen tuottaa tulosta kun tänään oli jo saatu ato valmiiksi :) Huomenna pitäisi olla muutkin osat niin pääsee vielä viikonlopun yli testailemaan ja alkuviikosta sitten tekemään tarvittavat muutokset ennen kuin alkaa sorvi laulamaan sarjatuotantoa.
Tässä pari todella huonoa kamerakännykällä nappastua kuvaa tänään konepajalta:
http://www.pakkotoisto.com/attachmen...a-atomizer.jpg
http://www.pakkotoisto.com/attachmen...-atomizer2.jpg
Edistystä!Lainaus:
Alkuperäinen postaaja gixxxer
Aijjaijjai tuota kauneutta :-*
Yläcäpin 2 o-rengasta on hyvä, mutta onko niiden ulkohalkaisija aavistuksen pienempi kuin tankin o-renkaiden?Lainaus:
Alkuperäinen postaaja gixxxer
Eli pitääkö noi o-renkaat ottaa aina pois kun haluaa tankin pestä, vai onko suunniteltu siten, että tankki liukuu noiden kahden (cäpin) o-renkaan yli nätisti, siis ilman tarpeetonta voimaa käyttämättä?
Toivottavasti nyt konepajan kangertelut loppuu tähän :)
O-renkaat pitää ylhäältä ottaa irti että tankin saa pois. Idea sen taustalla on siinä että tankki ei pääse vahingossa liukumaan ylöspäin ja laskemaan nesteitä ulos jos esim. taskussa hattu lähtee irti jostain syystä ja ei ole tankkia jarruttelemassa.Lainaus:
Alkuperäinen postaaja Jalippo
Itselle ei ole ainakaan koskaan ollut tarvetta meshi-laitteilla ottaa tankkia irti pesua varten. Riittää vaan ku heittää uudet nesteet sisään niin maku vaihtuu, ellei sitten ole joku "makkaraperunat" erikoiskeitos mikä löyhkää naapurikuntaan asti kun sitä höyryttää :)
Kovasti muistuttaa tuota Z-attyn toimintaperiaatetta :) Ei varmasti lainkaan huono juttu.
Vastaväite: ei se vahingossa liu'u ylös ja vaikka cäppi irtoiskin taskussa (epätodennäköistä koska 2 o-rengasta) niin harvoin tulee sellaista nostavaa voimaa tankin putkeen, etenkään jos o-renkaat on mitoitettu oikein. Lisäksi mikäli ylemmät o-renkaat voisi olla paikallaan tankkia irroitettaessa, niin se suojelisi lasia metallikosketukselta, joka voi tapahtua mikäli lasia nostetaan vähänkin vinossa - rikkoutumisvaara.Lainaus:
Alkuperäinen postaaja gixxxer
Pikkujuttuja nämä kyllä on, mutta näitä oon miettinyt muutamissa muuten niin täydellisissä laitteissa, että voisi nyt hioda jokaisen yksityiskohdan mahdollisimman käyttäjäystävälliseksi.
Toki käyttäjillä voi olla erilaisia tarpeita ja siksi se on aina tasapainoilua tiettyjen kompromissien välillä.