toimii muuten ihan hyvin myös 16340 akulla. pysyy jopa paikoillaan.
Printable View
toimii muuten ihan hyvin myös 16340 akulla. pysyy jopa paikoillaan.
Muutaman päivän toimi kuin unelma.
Nyt välillä antaa höyryä, ja välillä nappia painaessa näyttö vain vilkkuu, eikä höyryä tule.
myös akun varaus osoittava palkki elää omaa elämäänsä. välillä äyttäen yhä palkkia ja välillä täyttä.
Onk muilla ollut vastaavia ongelmia?
Akkumittari ei temppuile mutta näyttö vilkkuu kyllä. Pystyasennossa kun starttaa niin toimii mut kyljellään tulee valoshow ilman savua.Lainaus:
Alkuperäinen postaaja jl79
Itselläni ei tuollaisia ongelmia ole vielä ilmennyt, mutta mielestäni näppäinlukko ei toimi oikein painan 5 kertaa niin laite ei mene lukkoon paitsi jos kauhealla tahdilla rämpytän power nappia niin pitkään ku laite menee kiinni. Ei sinänsä haitallinen vika, mutta oma laitteeni ei mene mielestäni 5 kertaa painettuna kiinni.
Suosiolla laitoin uuteen Tornadooni 510-Ego-adapterin, ei oikein mennyt ViVi muuten kunnolla paikoilleen.
Säästyypähän kierteet ja ei napa painu.
Pistin tänää tuubiin elektroniikan_puhdistus_nestettä ja lähti nappi toimimaan uudenveroisesti.
Oon koulussa äänituotanto alalla ja kysäsin yheltä jannulla, että oisko elektroniikkaan jotai puhistus- tai kontaktiainetta ja löyty kätevästi hyllystä suoraan. Muistin vasta kämpälle päästyä, että ois varmaa pitäny kattoo et mikä puteli oli kyseessä. Pitää kattoa uusiks, että mitä se oli ja kirjottelen tänne. Punane ponnepullo ja sisältö hais etanolilta.
Oisko tämä: http://www.tarvikkeet.fi/tuote/2511/...0ml-liqui-moly
Aijuu, ja akku pois eka.
Koitin katsella tuosta ylempää vastausta kysymykseeni ja ei nyt kaikkia viestejä jaksanut läpi lukea täydellisesti.
Siis kysymys: myydäänkö missään Lavan Lamboon uutta akkupäätä??? Kierre oli jo ihan susi melkein uutena "siis se 510- kierre" ja olis pitänyt palauttaa aikoinaan!! No se on mennyttä!! Vai onko ainoa vaihtoehto tällä hetkellä vain ruuvata 510-510 pää siihen kiinni!! Adapteri menee tiukkaan kiinni koska siinä jämäkämmät kierteet kuin cartojen kierteet. Pituus vaan kasvaa entisestään....vähän kuin omatoimisella kodin putkimiehellä......kierrepakoilla pelleilystä ei mitään hyötyä koska jo uutena kierrekin oli jo liian väljä.
Eipä taida saada uutta yläcäppiä lavaan, kun vaihtokaan ei ole ihan plug ang play juttu... ::)
Tosin jos jostain löydät M7 x 0,5 kierresisäkkeitä, niin niillähän käsittääkseni pystyy tekemään uudet kierteet:
http://www.torafors.com/84331%20Ganginsatser.jpg
Joku asiasta enemmän tietävä voi valaista lisää.
Hmm, ilmeisesti tämä vie virtaa "tyhjäkäynnillä" ? Laitoin illalla täyden AW IMR akun sisään ja nykäsin iltahöyryt, nyt aamulla kapistus töihin mukaan ja hups akku tyhjäksi muutamalla sessiolla... Onneksi on vara-akku mukana :esmoke:
[quote=Jalippo;108246]
Eipä taida saada uutta yläcäppiä lavaan, kun vaihtokaan ei ole ihan plug ang play juttu... ::)
Tosin jos jostain löydät M7 x 0,5 kierresisäkkeitä, niin niillähän käsittääkseni pystyy tekemään uudet kierteet:
http://www.torafors.com/84331%20Ganginsatser.jpg
Joku asiasta enemmän tietävä voi valaista lisää.
Taitaa olla ns. "helicoil" kierteenkorjausjutskia. Muistaakseni vaativat vaan tilaa...
Kierteen kans kyllä ongelmaa. Erittäin löysä vaikka laittaa eri kombinaatioita lavan nokkaan...
Lyhyt akkukesto pieni miinus.
Tuossa 3.5 kohdilla alkaa höyryt olla luokkaa imetään ja toivotaan.
Kun vaihtaa uuden akun, on höyryt kipakat kyllä, ja onhan noita akkuja.
Vaatii kyllä oikeastaan sen 3 akkua, voi ladata 2 kerralla ja käyttää yhtä.
Kahdella akulla ei saanut semmoista sopivaa sykliä, joko ladataan yhtä tai sitten molempia ja ihmetellään että imisikö tuota egoa.
Onneksi helppo saada akun tila selville, naputtelee vaan tota virtanappulaa ja johan akun taso selviää.