Nyt tuli easyn red energy neste ja itse en kyllä voi kehua, maistuu melkotunkkaiselle ellei jopa palaneelle :S
Printable View
Nyt tuli easyn red energy neste ja itse en kyllä voi kehua, maistuu melkotunkkaiselle ellei jopa palaneelle :S
Ei kyllä taitaa sittenki tulla tosta uudesta atomisaattorista tuo palaneen maku, mistähän mahtas johtuu?
Primerit? Ja nyt tuntuu et normi atoki maistuu palaneelle :S Voisko sittenki olla tuo neste
Jos on uusi ato niin siinä on ne säilytysnesteet ,ne3 on poistettava pesemällä ennen käyttöön ottoa ,sit voi olla myös ns kuiva ato eli ei saa nestettä tarpeeksi
saako FSUSA nesteitä tilattua muualta ku velholta, siis eta-maista
Kokemusta Sapphiresta? - http://www.gotvapes.com/index.php?ma...d72b345e0df53c
voisi vaikka seuraavaksi testata..
Pesin atomisaattorin ja laitoin sinne paritippaa nestettä, mutta nyt kaikki maut on hävinnyt että nyt höyry ei maistu miltään :S
miten ego--t:llä dripataan ,pitääkö sihdata siihen "piikkiin" atossa vai mitä?
Mieluummin sinne reunaan josta se valuu suoraan sinne atoon. Eli siis ohi siitä tasosta missä se piikki on kiinni.
[quote=Jimbomonster;9148]
Mieluummin sinne reunaan josta se valuu suoraan sinne atoon. Eli siis ohi siitä tasosta missä se piikki on kiinni.
[/quote
wtf :D olen luullut että piikki on ato,ilmeisesti olen ollut väärässä?
No periaatteeshaan toki se koko paska on atoa. :D Mut nesteen tarttee päästä siihen vastukselle joka sen höyrystää, ja vastus sijaitsee sen piikin alla. Ja helpoiten sinne saa nesteen kun tiputtaa sen levyn ohi jossa piikki on kiinni. Jos aikoo yhtä atoa käyttää pelkästään tiputtteluun, niin kannattaa nypätä piikki levyinensä irti sieltä atosta, ohjeistusta löytyy mm. Sibin videoista.
Käykö perus 510 settiin muut kuin 510 akut.
Ainakin egon akut käy, niis on sama kierre. Näille pienille kymysyksille on oma ketjunsakin sitten. :)
http://www.e-savuke.com/forum/sahkot...u-493.425.html
Meneeköhän palovaroittimet höyrystä päälle ? Voikohan esim. lentokoneen vessassa käydä
höyryllä ilman, että täytyy kuitata välilaskua :-)
"On myös olemassa optisia palovaroittimia, jotka havaitsevat ("näkevät") savun sen sisältämän noen ja muiden pienten ilmassa leijuvien partikkeleiden perusteella. Näiden hälyttimien pahin heikkous on herkkyys ilman epäpuhtauksille, mistä saattaa seurata - ja on seurannutkin - runsaasti aiheettomia hälytyksiä."
Tälläiset "näkevät" palovaroittimet näkevät luultavasti höyryn samoin kuin savun, en tosin tiedä minkämallin vehkeet lentokoneissa on.