Testasin koko eilis päivän paukuttaa 10w mutta kyllä ne siinä pysyi aamusta iltaan. Mode on no.2.
Printable View
Ei mullakaan oo kertaakaan itsestään tehot muuttunu.
Meneekö 2x 18350 AW IMR kanssa pohjakorkki kiinni asti? Ja kannattaako noita stäkättynä edes käyttää..
Kun saisi samalla Gripperiin vara-akkuja :)
Plus niitä on aikas pitkälti pakko käyttää, jos haluaa koneesta ulos sen 15 wattia ja watit vastaamaan pyydettyjä.
hehe. vamo koki välikuoleman kun unohdin nautiluksen nestesyötön auki täytön ajaksi ja huomasin erheeni vasta kun pohjan ventholesta tiputti nestettä.
vamo auki ja 20 minuuttia lämpöjä sisään emännän hiustenkuivaajalla. taas toimii mutta näyttö onkin nykyään HARMAA eikä sininen :P
Se suljettu 510 stealth aikas must elektroniikkaa sisältävissä putkissa...:D
Tänään tulossa kaverilta esmoken aikoinaan myymä "kierrevikainen" vamo, eli vaan 2x18350 ja 1x18650 käyvät. 18650 akulla olisi tarkoitus höyrytellä kotikäytössä.
Onko tässä vamossa jotain erityistä, mitä pitäisi tietää etukäteen?
Vinkkejä ja varoituksia...
Oliko se nyt tarkin säätö yhdellä vai kahdella akulla? Muistaakseni joskus luin täältä että kahta alkua suositellaan ja esmokella kerrotaan että yhdellä akulla.
Onko noi kierteet helppo työstää kuntoon/mikä niissä on se ongelma?
Luultavasti tuo itsekin huomaavani ero vamon ja lava 2.1 välillä johtuupi että vamossa pitäisi käyttää 2 *350 akkua "imr akkua". että siintä saadaan kunnolla tehoa ulos!! Tosin nuo mAh lukemat on niin pieniä niissä että se ilo ei kestä pitkään ilman akkujen vaihtoa.
Jos lyö sisään kumpaankin saman 18650 aw imr akun ja saman carto tankin niin lava 2.1 kyllä antaa kuumemmat ja runsaammat höyryt jos lyö näyttöön samat voltit "se on eri asia kuinka paljon laitteen volttinäyttö sitten heittää etenkin vamossa todellista arvoa vastaavasti". Mutta kuitenkin ero on yhdellä 650 akulla lavan eduksi. Luultavasti tuo lavan akkujen nopea tyhjeneminenkin puhuu asian puolesta. Esim standardi bogeilla voi vaivatta panna vamo 6v mutta jos lava 2.1 heittää johonkin 5.4v alkaa maistumaan palaneelle.
Kiitos eräälle vinkistä tuolta akku puolelta...niin päätinpä kokeeksi tilata lavaa varten tuollaista akkua. Tuon tilasin akkulasta mutta sama akku on myös elektrosavun sivuilla. No sitten kun saapuu niin voi verrata onko aw imr akku vielä paras. voi luultavasti ollakin!! mutta itse kun höyryttelen vain 4.7- 5.2v niin en tarvi huipputehoja akusta vaan sitä sitkeyttä raataa alemmilla volteilla pitempään ilman akkujen vaihtoa.
No kun elää niin näkee ja halpahan tuo oli kokeiltavaksi ja on sillä käyttöä pelkissä putki modeissa jos ei tyydytä lavassa.
Tuo siis ja mitatkin on sopivat lavaa varten.
http://www.akkula.fi/Panasonic-NCR18650B-3400-mAh
http://www.elektrosavu.fi/panasonic-...mah-p-957.html
Siis selvennys vielä että kummassakin vermeessä on sisällä 18650 aw imr akut ja sama carto tankki niin lava vie voiton. Nyt tuossa ylhäällä olevassa 2 linkissä ei ole kyse mistään ultrafiren eikä trustfiren akuista millä ei esim tee vamossa yhtään mitään niinkuin ei tee lavassakaan. Eipä tuo maksanut kun 11.34 e ja jos toimii ok alemmilla volteilla 4.7-5.2 ja akun käyttöaika ilman akun vaihtoa pitkittyy lavassa niin homma on onnistunut.....jos ei niin mitä siintä?? Lavassa ei pitkälle pärjää aw imr 2000mAh akulla. Vamossa reilusti pitempään.
Kyseessä on Microcigin lava tube v 2.1 "sillä laatu 510-kierteellä" ei se ongelmainen kierrevikainen toisen valmistajan Lava tube 2.1 T malli.
Nyt tämä jätkä lähtee viikonlopun viettoon :laugh:
Ei mahdu Luottoliekit sisälle Vamoon sisälle. Ja tietenkään ei ole kuin yksi "vale" AW imr, yksi aito imr ja yksi efest. Siis noita 18350. Sinisiä nonameja kyllä olisi, muttei niitä viitti käyttää
Toisin kuin sähkötupakkamodi se menee sille tarkoitettuun reikään syvemmälle, kuin tipin verran. :D
Eli joutaa tilaamaan siis :) josko sais hiukan lisää akkukapasiteettii all day vapotteluun. Nuo ei vissii sovellu esim eamodiin?Lainaus:
Alkuperäinen postaaja Neil Hunt
eilen tuli puffilta, en oikeen osaa ees kuvailla sitä kun otti ekat höyryt bogesta kun vertaa ego twistiin O0 loistava vekotin, tuntuu vaan vähän painavalta egojen jälkeen :D Ainut mistä voisi ehkä moittia niin tästä gun metal väristä on tulitusnapista jo hiukan kadonnut tota pintaa, mutta eipä se ainakaan mua haittaa
e: ainiin, 510 kierteet, tai siis se koko pötikkä missä on kierteet on hiukan vinossa kanssa. ei mitenkään pahasti, mutta sen verran että näkee
Koitappa semmosta että ota höyrystin pois, ota patukka käsies väliin niin että sormet on ristissä ja pötkö käsien välissä peukaloitten nivelten kohdilla suurinpiirtein. Sitten kunnon rykäisy ja pitäis oieta. Nimittäin jos koko yläpalikka aiheuttaa vinouden. Jollei auta niin sorvari on keksiny keinon tehä kierteen nurkan taakse...tai sit jenkaillu polvien välissä. Kyllä minä tiiän, osaan porata kolmikulmasen reijänkin. Mitäs siihen sitten sanotte?
Tommonen:
http://i00.i.aliimg.com/photo/v0/618...vv_350_mod.jpg
Edit: Tuolta Vamo näyttää kaalimadon korkilla:
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.n...21832485_n.jpg
No niin, tänään sain Vamon käyttööni.
18650 Efest Imr akulla mennään. Tehoa tuntuu riittävän enkä nyt 3ohmin bogen kustannuksella raaski edes yrittää, että mitä tästä saakaan irti.
Muuten suht näppärä peli mut toi "viive"/jälkipoltto hitusen ärsyttää tai ns. vaatii totuttelemista.
Onko kaikilla muillakin tämä, et carto pöhisee vielä 0.5sec napista irroittamisen jälkeenkin?
Kyseessä ns. uusimalli eli putken väriset käyttönapit.
Bogella ollut nyt asetuksena se RMS NO2-tila. 5.0V tai 8W, ovatko nämä OK? Tota NO1-tilaa ei sit ilmeisesti käytetä yhtään mihinkään eikä koskaan?
Mikähän tähän mun vamoon nyt tuli, ei anna höyrytä yli 8 sekunttia, vaan loppuu kuin seinään, vaikka nappia painan.
Mistäköhän kiikastaa, kun mun Vamo ei suostu toimimaan esim. Kangerin M3 510 clearolla? Ei anna virtaa ollenkaan. Toimii ainoastaan Vivi novan tankilla ja that´s it :D ?!
Keskinapa liian syvällä. Nostappa ruuvarilla, pinseteillä yms vähän ylemmäksi sitä.
Okei, kiitos tiedosta. Perhana ku tärähti maukkaat höyryt Cafe Brasilianosta. Ollu vivi novan keskiputki paskana, ni en oo kuukausiin päässy vamolla ajelee :)
Täytyypi sanoa että hyvän tuntuiset akut noi kyllä on. 2 päivää tässä testannut lava 2.1 ja hyvin on jauhaneet ja riittää hyvin iltaan asti...tosin en niitä tyhjäksi edes ole ehtinyt tyhjentää ku eilen pistin illalla laturiin vaikka pelas verme ihan hyvin ja tarkoitus olis huomenna ottaa vamo käyttöön ja kokeilla siinä. Mutta miksei ne siinäkin olisi hyvät?? koska toi lava on yleensäkin tyhjentänyt akut nopeammin.
Tässä vaiheessa päivää on yleensä ollut vain yksi palkki jäljellä aw imr akuilla mutta nyt näyttää 4 palkkia 5:ta.
Täytyykin tilata toinen kaveriksi. Muutenhan tukisi toki sähkötupakka kauppaa mutta kun ei ole muuta tilattavaa niin halvempi toi akkula. No elektrosavu oli se toinen kauppa missä niitä oli myös ja varmaankin muuallakin suomessa mutta tuli törmättyä noihin ekaksi.
http://www.akkula.fi/Panasonic-NCR18650B-3400-mAh
http://www.akkula.fi/Panasonic-NCR18650B-3400-mAh
On lavatubessa ja vamossa. Tavallinen putkimodi on eri asia sitten!! Jos asiaa alkaa pohtimaan ja sä lyöt esim 2 kpl peräkkäin 350 akkua niin voi ajatella niin että vaikka vamo kestää sen mutta pelkkä yksittäinen 350 akku ei ole suunniteltu sitä voimaa "akun rakenne siis" joka muodostuu 2 akkua yhdessä käytettäessä. Voimat tuplaantuu ja akkua ei ole suunniteltu niille tehoille jotka syntyvät siintä. Eihän tietysti mikään ole varma asia mutta suurempi riski on varmaankin 2 akun käyttö ja siinä imr akku on ehdoton.
Toinen asia esim Vamossa on tarkastaa se että se eristetiiviste on yhä paikoillaan siellä sisällä mikä erottaa plussan ja miinuksen...no niitä nyt saa vaikka rautakaupasta vastaavia jos on tippunu pois ja parempiakin"mulla irtos heti ekalla viikolla se toisesta vamosta". Eihän vamon oma suojapiiri suojaa tilannetta että sun akun + napa pääsee ottamaan kontaktia modin - runkoon vaan akku on silloin oikosulussa...sama kun vetäsisit piuhan + navasta - napaan...no onhan meillä painereikä sitä varten ^-^ ja se tiiviste tietenkin jos se on paikoillaan eristämässä navat toisistaan..... Vamon oma suoja on vain sitä varten millä me höyrystellään!!Short Circuit/Atomizer Protection - oikosulkusuoja.
Noiden "kunnon" suojapiireillä valmistettujen akkujen ongelmahan on että ne ei pahemmin mahdu näihin vehkeisiin tai sitten taas akun kapasiteetti laskee alhaiselle tasolle kun akkua joudutaan pienentämään.
No omat suojat on siis vamossa ja lava 2.1.
Ja tottakai kannattaa käyttää imr akkuja jos on tyytyväinen niihin!!!!...miksi niitä vaihtamaan??
Tossa vamon tietoja kertauksena:
Ominaisuudet:
- 510- ja eGo -yhteensopiva
- uusi jämäkkä pohjajousi
- Akun varaustilan näyttö
- Alijännitesuoja 3,2V
- Säädetyn antojännitteen ja -tehon näyttö
- Atomisaattorin vastusarvon näyttö
- Jännitteen säätö 0,1V askelin välillä 3,0V - 6,0V
- Tehon säätö 0,4W askelin välillä 3,0W - 15,0W
- Short Circuit/Atomizer Protection - oikosulkusuoja
- Atomisaattorin minimiresistanssi 1,2ohm
- Ylipainereikä pohjakorkissa
- Mitat: pituus 135mm, paksuus 22mm
- IMR -akut soveltuvat parhaiten
- Käyttää 18350- tai 18650 -mallin 3,7V akkua
elektrosavun sivulta akusta:
Panasonic NCR18650B 3400mah
Erittäin laadukas Panasonic NCR18650B Li-Ion akkukenno 3400 mAh, suurimpia ja parhaimpia kennoja kapasiteetiltaan tässä kokoluokassa.
Ulkomaisten taskulamppufoorumien mittausten perusteella kapasiteetti on myös sitä mitä luvataan. " 0.5A discharge test, unprotected cells : Panasonic NCR3400B 4.2V 3464mah"
Sopivuus mm Joyetech eVic, Joyetech 18650Mod, L-tube 2.1T, Tesla
Akkukenno ei sisällä suojapiiriä eikä sitä suositella modeihin/lamppuihin, joissa ei itsessään ole oikosulkusuojausta.
- Nimellisjännite 3,7 V
- Kapasiteetti 3400 mAh
- Pituus 65mm, halkaisija 18,2 mm
Paino: 46 g
Valmistusmaa: Japani
Huom: akussa ei ole suojapiiriä
Tänään pääsin tutustumaan Vamoon. Ja ongelmia ilmeni heti. Kone näyttää näytössä Lo kun painaa tulitusnappia. Tämä voi johtua tietysti RBA:n matalista ohmeista (1.1). Mutta sama homma jatkuu kun pistää perus 2ohm bogen nokalle. Välillä laitteen näyttöön tulee 02, ja sen jälkeen vehje sammuu. Mieleeni tuli, että voiko johtua vanhoista akuista vai mikä tuo virheilmoitus 02 on?
Juu eli nimenomaan 02. Eikös tuo n02 ollut se mooditunnus vaimikäsenytoli.Lainaus:
Alkuperäinen postaaja popilo