Mielestäni taas yksi räpsy muiden lukuisten räpsyjen joukossa. Eli saa jäädä hyllyyn.
Printable View
Mielestäni taas yksi räpsy muiden lukuisten räpsyjen joukossa. Eli saa jäädä hyllyyn.
Joo toi on vaan pelkkä "facelift" eli jos omistaa jo lava-Tuubin niin ei kannata, jos ei vielä omista niin sitten kyllä yksi vaihtoehto muiden joukossa.
- JJ
KRAK..
Tuo malli vaikuttaisi olevan uusi versio Lavatubesta ja kulkee valmistajilla nimellä: Lambo ja sama elektroniikka sisällä kuin normaalissa lavatubessa
Erikoista on että apollo myy sitä rosterisena ja valmistajan kanssa keskuteluissa selvisi että se ei ole tehty ruostumattomasta teräksestä vaan runko on kuparia ja siinä on kromi päällä.
Toki 100% en mene jos vaikka apollo joltain muulta valmistajalta saa rosterista mutta hieman epäilen.
Siinä on lavatubeen verrattuna päädyssä liitin johon saadaan kiinni 510 ja ego-T mallin atomisaattorit.
Onkos suomalaiset ottamassa tätä myyntiin?
EI tosiaan ole Lambo eikä maalattu, vaan Lavatube V2 rosterista. Tämä info tuli suoraan valmistajalta L-rideriltä :D
Meille on tulossa ensi kuussa tuota V2:sta. Meille L-Rider on ilmoittanut: chrome plated copper ???
Kiinalaiset puhuvat copperista, mutta kyllä se on messinkiä...
Mutta tätä IHQua EI ole meille tulossa (ainakaan vielä...). Menisi vielä vaimon "kaalimadon" kanssa sekaisin... O0
Sama tieto meillä O0
Pieni ote Jianlin Technologyn facen sivuilta koskien tuota uutta lavatuben versiota:
Hi every member, I am Primo from Jianlin or J-lin. The supplier of world hottest product ego-03(may called "lavatube" in USA,"knight rider VV" in Canada and other names of world) and lambo (the chrome product which appearance looks like stainless steel).
At 2011, Jianlin technology and L-rider technology get together R&:D the world popular product ego-03. And this take us more than 4 months and then face to all clients of world.
Why we call it ego-03? Because it is the third generation product of world. And absolutely revolution product of world. Make smoking e-cig being a kind of lifestyle and enjoyable thing.
Why we have this product together with L-rider ? At before, a lot of clients ask me what is the relation of Jianlin and L-rider? Whose products are better ? What's the difference of our products ?
Here I can tell you all that Jianlin and L-rider are brother companies. We use same technology, same materials, same ideas.Our products are just the same. If you still ask me something different. I can only tell you that we have different workers. lol....
So if anyone like this vv ecig, please be free to cooperate with one of us. We have same products,same quality,same price and also same defective.
The most important is that we have same resourse. That means that we are not competitors. Whatever who you are, you can only cooperate with one of us. When one of us find that you are client of the other one company,he will no cooperate with you.
Now back to the aim of this group. We just want to share the infos of this ego-03,lambo,developed product and also some other vv ecigs. You can be free to talking about this product. We will try our best to satisfied you.
Last, I respect Jianlin to thank you everyone of happy cooperation.
Sincerely,
Primo
Jianlin technology Co.,Ltd Team
tässä kuva siitä rungosta:
http://oi40.tinypic.com/30bh3d5.jpg
ja tässä lopputulos
http://oi44.tinypic.com/20k9gtx.jpg
Näyttäis olevan Minilavasta toi runko kuva ja lopputulos normaali koko mutta idea varmaan selviää kuitenki :laugh:
Löytyy nyt myös http://www.phoenixvapes.com/index.ph...product_id=112
nimellä Lambo! Tai siis tulossa vasta,mutta kumminkin :esmoke:
Kohta on sekaisin laavat samaan tyyliin kuin eGojen valmistajat. :D
Omassa kourassa on tuo Lavatube 1.5, ulkoisesti tuo on täsmälleen kuin vanha lava, ainoastaan korkki on hiukan lyhyempi.
http://solovapor.es/pre-ventas/576-p...-15-body.html#
Näytössä näkyy kännykkätyyliin patterin varaus palkkeina, ohmit ja voltit. Potkua pitäisi olla 3.2A asti muttei mun lelut riitä todentamiseen.
Edes voltteja en näe koska lykkää kantikasta aaltoa, jotain siis on muutettu sisuskaluissa koska vanhassa toimii "tankkimittari".
Mainoslauseiden mukaan pitäisi nyt suojattujenkin akkujen sopia kunnolla, ei vaan sovi juuri sen paremmin kuin vanhassa.
Ohmien ja varauksen näyttö on mukava lisä ja kyllähän tuo jo jotenkin dual coilejakin hehkuttaa, omaan makuun saisi inan vielä
enemmän potkia.
Tuolta solovaporesilta ostit?
Vähän kyllä himottaisi itseäkin. Kaipaan tuota ohmimittaria niin ei aina tarvisi räpeltää yleismittarin kanssa.
Vähän epäilyttää tuo 3.2A jos dual coili ei vielä möyhyä kunnolla...
Jos kerkeet niin laitahan kuvia tulemaan.
Eipä siinä kuvat auta kun eroaa normi lavatubesta vain siitä että virtanappi on musta eikä punainen. ;)
Laitteen ostin ihan Tampereelta, ilmeisesti tänne tulivat suoraan Kiinasta... Linkki oli vaan tuotetietojen takia.
Dual coilille riittävyys sitten on ihan makuasia, teoriassa tuon pitäisi riittää 4,8v 1,5 ohmiselle mutta ei taida ihan sitä 3,2A antaa minkä lupaa.
2,5 ohmiselle taas 6v jää pikkasen vajaaksi, joku 2 ohminen vois olla passeli ja päästäisiin jo laskennallisesti 18w korville. :D
Ohmimittari on kyllä näpsä, sen lisäksi että saa mittailla mikä mikäkin romukasassa on niin saa myös vähän osviittaa esim. kartojen kunnosta,
dual coileissa kun alkaa yleensä vastus nousta kun ehtoopäivät lähenee.
Näyttää uuden Lava Tuben v 1.5 maahantuojalla olevan ilmoitus laitteesta foorumin myyjien palstallakin . 8)
Moro
Tämä V2 (Lambo) näyttää olevan saatavilla ja versiosekoilutkin selvillä...joten....
Itselläni ei ole kokemusta kuin normaalista EGO-T Ja EGO-C vehkeistä.Periaatteessa
olen niihin ollut tyytyväinen..helppokäyttöisiä jne...kuitenkin tuntuu,että jotain haluttaisi
kokeilla,kun näitä vehkeitä on niin paljon ja ne on niiiin hienoja :D
Hieman lisää kurkkutuntumaa ja eikai se lisämakukaan ole pahitteeksi.
Olen ajatellut että tämä Lambo+Imist atomisaattori voisi olla hyvä yhdistelmä..onko kukaan
kokeillut tuota yhdistelmää? Lamboon voisi kai ruuvata suoraan nuita normiEGOn atoja
ja kutitella niitäkin lisävolteilla..onko siitä mitään hyötyä?
Nuita kartomisaattoreita tuntuu moni suosivan ja kai nekin käryää Lambolla? Itselläni
on tuo tankki-systeemi etusijalla,jotenkin on "kynnystä" nuihin pumpulivehkeisiin.Mutta
voisihan niitäkin kokeilla.
Eli lähinnä kaipaisin kokemuksia Lambosta ja Tuosta iMististä...saavutanko niillä mitään
verrattuna normaaliin EGO-C + LR atomisaattoriin verrattuna??
Senverran täytyy vielä mainita,että ilman tätä foorumia ja täältä saatuja tietoja,tuskin
höyryäisi mikään.Joten iso kiitos foormumilaisille kaikesta siitä informaatiosta,mitä täältä
löytyy.
Omakin lavatube V2 tuli aamulla postiluukusta ja on kyllä hyvä ja hieno laite!
http://i5.aijaa.com/b/00399/10121162.jpg
Oon miettiny tilata tollasen lambon niin minkälaiset atomisaatarit tai cartot olis parhaita et sais makua ja höyryä hyvin esille???
Esim: Sd Boge 3ohm normaali tai XL carto...siitä on hyvä aloittaa.Ainaki vanhan Lavan aloituspakkauksessa on pari HV atoa mukana joilla voi kokeilla drippausta.
Käsittääkseni imistato on 1,8ohm niin eipä sillä nyt egoon ja LR-atoon verrattuna kovin suurta hyötyä ole..jää virrarajoituksen takia volttiskaala pieneksi...tässä Lambossa oli kuitenkin parempi elektroniikka kuin vanhassa.
keskusteluja,tietoa ja juttua täältä löytyy yllinkyllin kun kahlaat nämä Lavatube ketjut läpi. Olen jopa itse viisastunut paljon näiden tietopankkien avulla kun täältä löytyy asiaan perehtynyttä porukkaa jotka saavat Lavasta paljon irti :D
http://www.e-savuke.com/forum/index.php?topic=1048.0
http://www.e-savuke.com/forum/index.php?topic=2674.0
http://www.e-savuke.com/forum/index.php?topic=2702.0
http://www.e-savuke.com/forum/index.php?topic=1535.0
Onkohan tossa versiossa samaa virtanappivikaa, ettei aina ota kontaktia niinkuin tossa vanhemmassa mallissa ?
Muutaman minuutin kokemuksella nappi napsahtaa, muttei kytke. Lisävoimalla höyryäminen alkaa.
Laite antaa suoraa tasajännitettä. Pikaiset mittaukset:
3.3 Ω, 6.1 V -- 1.85 A, 11.28 W
3.0 Ω, 5.8 V -- 1.93 A, 11.21 W
2.2 Ω, 4.9 V -- 2.23 A, 10.91 W
1.5 Ω, 3.9 V -- 2.6 A, 10.14 W
Kautta Battlestar Calactican!
..repesin kun löysin hienon brändäyksen uudesta Lavasta...awesome CYLON vv MOD!
http://www.electronicstix.com/AWESOM...-MOD-p962.html
http://www.angryzenmaster.com/wp-con...9/03/cylon.jpg
http://www.electronicstix.com/images/products/5570.jpg
Komentaja Adama tutiskoon kauhuissaan....
Mietin oliskö tämä Adamatube sopiva työkäyttöön ;)
Saapu meillekkin varastoon Lamboja. Hieno vekotin kyllä kyseessä :)
Moro
Senverran on tätä lamboa nyt testattu,että jotain kommenttia voi antaa.
Itellä on aikaisempaa kokemusta ainoastaan EGO-T / EGO-C + LR ato.
Vehje on ihan laadukkaan oloinen ja itselläni toiminut hyvin (kopkop päähän )
Odotetusti nuo LR atot ei anna juuri mitään lisää verrattuna normi akkuun.
Tilasin Imist-atomisaattorin samalla ja siihen saa tuolla Lambolla juuri sen
tarvittavan lisäyksen,mitä jää normiakulla kaipaamaan.Minulle on valjennut
että tuo kurkkutuntuma on itselle aika tärkeässä roolissa ja IMIST/normiakku
ei anna sitä riittävästi (LR-atomisaattorikin antaa enemmän.)
Tuossa Lambossahan on se paljon puhuttu virran rajoitin,mutta siinä on kuitenkin
senverran varaa,että saa juuri tarvittavan "lisän" IMISTiin.
Yllättäen normaali C-tyypin atomisaattori toimi myös hyvin ja se mulla on tuossa
Lambon nokassa nyt ollutkin.
Samalla tuli Kartomisaattoreitakin,mutta ne eivät taida olla minun juttuni.imuvastuksen
puuttuminen tuntui oudolta ja muutenkin...kyllä ne toimi ja pölytkin oli hyvät,mutta
ei ne nyt kovinkaan paljoa kummemmat olleet kuin nuissa tankkisysteemissä.
iMist 1.8 ohmin ja normaali Egon ato 2.3, jos siis C-mallista kyse.
Joten joo, Egoa pystyy rankaisemaan miltei täydellä kuudella, iMistiä 4,5 edestä.
Tuossa iMistissä tuo pieni jännitteen nosto antaa sen kurkkutuntuman
mikä normaaliakulla jää aika vaisuksi.
C-tyypin normaali-ato on kyseessä,kokeilin kun niitä oli tuossa aloitus
paketissa mukana ja yllätyin positiivisesti.
Kaikenkaikkiaan tuo Lambo vastasi aikalailla odotuksia...taivas ei auennut
mutta pientä parannusta saatiin.
ja hauskana yhksityiskohtana mainittakoon, että paikalleen saa ruuvattua myös ego conen, löytyy se ulkokierrekkin. dikäli mikäli se jotain mukamas kiinnostaa :) eli käy ego atot ja MDCCt ja kaikki
Täytyy myöntää että kaunis pötkölä...eilen saapui!! No onneksi oli noita lyhyempiäkin akkuja kotona kun noi pidemmät ei sinne mahdu.
Tossa testaillu jonkun verran tota uutta V2 versiota lavasta. häiritseviä asioita oli toi imuvastuksen puuttuminen mihin olen tottunut 510 ja egossa. ja sitten jäänyt vähän mietityttämään noissa ominaisuuksissa että mistä hitosta siin muka akun latauksen näkee? ja mitä muita ominaisuuksia siin on? en ainakaan ole saanut kun säädettyä tota jännitettä. vai onko tota virtanappia naputtelemalla tuleva volttiluku akun jännite? tyhmää saa valistaa :) eli kertokaa toki mitä muita tossa on kun volttien säädöt. mut runko on tyylikäs. jotenkin tuntuu että pieni viive ois napinpainalluksen jälkeen ennenkun rupee savua irtoon. testaillu olen tankin omalla atolla ja sitten 1.5ohm Pre-punched Dual Coil Cartomizersillä. mitä voltteja noille http://www.healthcabin.net/index.php...oducts_id=7955 millekkin olisi hyvä käyttää ja kun tilasin samalla kun nestesäiliön kaikkia muita paitti 2.5ohm cartoja. ja mitkä ohmit toimii parhaiten esim 650 egossa? ja tietenkin että millasia cartoja kannattas käytellä nestesäiliön kanssa 510,650egon ja lambon kanssa. kokemuksia? eli ohmit. sinle vai dual? jne...
Ensi kertaa näillä foorumeilla esittäytymässä ja modi hakusessa. Tälläisen bongasin sitten vapourhutin sivuilta.. http://vapourhut.com/mods/Chrome%20Lavatube
Onkos tämä nyt jotenkin päivitetty versio tuosta 2.0 vai onkohan sama?
Ei tiedä oikein noista LT:n versioistakaan enää, kun niin paljon on eri tavaraa netti pullollaan.
Olisikohan tuosta ensi modiksi?
Mikä tahansa LT on sopiva ensimmäiseksi modiksi (ja miksei moni muukin). V2.1 lupaa ko. linkin mukaan antavan virtaa taas vähän enemmän kuin aikaisemmat (paino sanalla lupaa), muita isompia eroja ei äkkiseltään löydy verrattuna V2:een (Lamboon). Taitaa tuon paketin mukana tulla vaan pari kehnoa akkua, jotka saattavat iskeä virtarajat päälle ennen modin omaa rajoitinta, oletuksena että 4 A pitäisi paikkansa.
LT 1.5 goes Lambo näemmä.
Alkaa mennä nämä LTn uudet versiot aikas kauas alkuperäisestä Lavasta, joka yksinkertaisuudessaan oli aloittelijalle tarkoitettu yksinkertainen ja turvallinen patukka.
4 ampin rajoituksella rikotaan jo singlecoileja ja ohmimittarikaan ei alkuperäisessä ollut tarpeellinen, koska virta ei missään vaiheessa päässyt niin korkeaksi, että olisi rikkonut kartoja.
Aloittelijalle suosittelisin kyllä tuttua ja turvallista Lamboa.