Olisiko vapokansalla kiinnostusta uudenlaista hybridiä kohtaan?

Ok. Rosteri oli erään vaikeasti/hitaasti työstettävän muodon takia tippumassa pois, mutta eiköhän se oteta takaisin suunnitelmiin.

Samalla koitan vielä työstää tuota modi versiota. Tuo koneistamo, johon vein kuvat hyvän aikaa sitten, ei ole saanut mitään aikaseksi ja panin pelin poikki sen kanssa. Kymmenkunta soittoa ja usea käynti paikanpäällä, eikä mitään saada aikaseksi. Kumma, että luvataan ja aina siirretään ja siirretään tekemistä viikosta seuraavaan:/

Noh.. Kantavana ajatuksena oli alunperin, että sama nappi ja putki kävisi myös hybridiin. Mitä mieltä olette, tarviiko modissa olla ilman säätöä? Eikö kaikissa vakavasti otettavissa RDA laitteissa ole itsessään ilman säätö? :P Itse pidän tuota melko turhana ja ongelmallisena saman putken käytön kannalta. Mahdollisimman lyhyt modi, akkukoosta riippumatta tietysti tavoitteena, jossa hävikitön nappi pääosassa.

Vai tehdäänkö kompromissiton modiputki ilmansäädöllä ja hybridille sitten omansa?

Olisko tavallinen modi 510 liittimellä ja ei ilmansäätöä johon sitte sais halutessa aton "hybridipohjalla" tai sillä 510 liittimellä?
edit. tai topcapin sais hommattua erillisinä jos sellasen halajaa.
Täälläkö on muitaki kempeleläisiä ;)

On tietysti ;)

Lainaus:

---

Alkuperäinen postaaja f4kiiri

Olisko tavallinen modi 510 liittimellä ja ei ilmansäätöä johon sitte sais halutessa aton "hybridipohjalla" tai sillä 510 liittimellä?
edit. tai topcapin sais hommattua erillisinä jos sellasen halajaa.
Täälläkö on muitaki kempeleläisiä ;)

---

Juurikin tuollaista kaavailtiin. Ja onhan meitä penteleitä :P

Onko tuo ato osuus kuinka erilainen vtr. Nitro by boost? (Nitro by Boost Vaping Lab - VaprSpot)

Ainakin ulkoasu on samannäköinen kun vertaa aloituspostauksen kuviin.

Lainaus:

---

Alkuperäinen postaaja Kuhanz

Onko tuo ato osuus kuinka erilainen vtr. Nitro by boost? (Nitro by Boost Vaping Lab - VaprSpot)

Ainakin ulkoasu on samannäköinen kun vertaa aloituspostauksen kuviin.

---

Ilman syöttö tulee olemaan lähellä nitron ratkaisua sekä molemmista löytyy dual coil, ja tietysti tankin sijoitus rungon yläosaan, toimintaperiaate ja sisuskalut muilta osin eroaa nitrosta täysin.

Lainaus:

---

Alkuperäinen postaaja Kuhanz

Onko tuo ato osuus kuinka erilainen vtr. Nitro by boost? (Nitro by Boost Vaping Lab - VaprSpot)

Ainakin ulkoasu on samannäköinen kun vertaa aloituspostauksen kuviin.

---

Ei enää mitn.. Teemu ehti ensin ;)...

Aivan, kiitos tästä. Seuraan innolla projektin kulkua ;)

Vielä lähinnä kammion ja pohjan/deckin materiaalista... Jos tuon kammion koneistaminen on liian hidasta/vaikeaa rosterista, kelpaako messinki deckin ja kammion materiaaliksi? Sähkönjohtavuuden puolesta messinki olisi deckissä rosteria parempi materiaali..

Messinki on vielä pahempaa jos se koskettaa e-nestettä kuin alumiini.

Miks et tee alumiinista ja pinnota sitä? Se olis ok.

Lainaus:

---

Alkuperäinen postaaja larma

Messinki on vielä pahempaa jos se koskettaa e-nestettä kuin alumiini.

Miks et tee alumiinista ja pinnota sitä? Se olis ok.

---

Sellastahan sitä alunperin suunniteltiinkin, vaan täältä tuli tyrmäys. Toisaalta hirvittää alumiinin kanssa, kuinka kestää pienten setupointi ruuvien jengat alumiinissa.
Messinkiä on monenlaista ja sitähän käytetään kaikissa lvi liittimissäkin, mutta mietitään mietitään..

Tyrmäys tuli kun et kertonu alumiinin anodisoinnista.
Esim diablo One on anodisoitua alua ja toimiii hyvin.

Jep, anodisoidun alumiinin pitäisi toimia ihan hyvin. Vaatii tietysti lisää työtä.

Diablossahan tankki on eristetty, mielestäni ei ole alumiinia se tankkiosa.

Lainaus:

---

Alkuperäinen postaaja Niksi

Diablossahan tankki on eristetty, mielestäni ei ole alumiinia se tankkiosa.

---

Kyllä se alumiinia on tankkia myöden, meshireiässä on eristys ei tankissa.

Ite huudan edelleen rosterin puolesta, alumiini nyt vaan on alumiinia.. :laugh: Anodisoitua eli ei. Varsinkin setupin pikkuruuvit, pitää kiertää ku silittäis kipeetä vittua. :D Ja voisin kuvitella että ylipäätään kestävyys on niin ja näin.

Tiikeri messinki on ok koska ei lyijyä max (0.4%) mutta hintavampaa ja vaikeampi työstöistä kun perusmessinki. Dezincification resistant brass (DZR)messinki olis vielä parempaa kun ei hapetu. Käytetää putkisyoissa yms.

Jos ja kun näitä on saatavilla voisin kokoelmaan ostaa jos tulee vain toimiva peli.

Lainaus:

---

Alkuperäinen postaaja Harskyli

Tiikeri messinki on ok koska ei lyijyä max (0.4%) mutta hintavampaa ja vaikeampi työstöistä kun perusmessinki. Dezincification resistant brass (DZR)messinki olis vielä parempaa kun ei hapetu. Käytetää putkisyoissa yms.

---

Kiitoksia vinkeistä, sisuskalujen rakennetta on muokattu siihen suuntaan että rosterin käyttö olisi mahdollista, haluamme tuotteesta turvallisen käyttää, alumiini ei oikein kuulosta hyvältä ratkaisulta, ei edes anodisoituna, mutta uskon että ratkaisu on nyt löytynyt, pitäis vaan päästä jututtamassa koneistajaa.

Millon teillä ois näillä näkymin määrä olla proto valmiina?

Lainaus:

---

Alkuperäinen postaaja zkys

Millon teillä ois näillä näkymin määrä olla proto valmiina?

---

Pitäis päästä käymään jututtamassa koneistaja, sen vierailun jälkeen tiedetään jotain aikataulusta.

Tulkaahan käymään oulumiitissä 10.5 ainakin jos saatte sen proton valmiiksi ja vaikka ette saisikaan :)

Tuossapa olis pientä havainnekuvaa jos satutaan innostumaan titaanista. :)
Liite 14426

Tutkiskeltu pikkasen ilman käyttäytymistä konehuoneessa. Koneistaja ilmoittelee luultavasti itsestään ensiviikolla, silloin saadaan jotain tietoa kustannuksista.
Liite 14651

Lainaus:

---

Alkuperäinen postaaja larma

Tyrmäys tuli kun et kertonu alumiinin anodisoinnista.
Esim diablo One on anodisoitua alua ja toimiii hyvin.

---

Tutkailtu nyt tuon Diablo Onen rakennetta ja kyllähän tuolla tankin puolella on kierteet paljasta alumiinia ja kosketuksissa nesten kanssa. Myös hatusta tuntuu liukenevan väriä käytössä ja tämä kaiketi tarkoittaa,ettei anodisointi oikein kestä kammiossa? Värihän on anodisoinnin alla?

Näillä näkymin alumiinin käyttö, anodisoidunkin, on kuopattu nesteen ja höyryn kanssa kosketuksiin joutuvien osien osalta tässä projekstissa.

Itse anodisointihan on väritöntä, väri lisätään jälkikäteen.

Lainaus:

---

Alkuperäinen postaaja gixxxer

Itse anodisointihan on väritöntä, väri lisätään jälkikäteen.

---

No entä ne kierteet tankin sisällä? Siellä neste on kosketuksissa anodisoimattoman alumiinin kanssa koska kierteet on suojattu, ja syykin on selvä koska anodisointi heikentää sähkönjohtavuutta, koska se muodostaa kappaleen pinnalle eristävän kerroksen.

Konepajalla tuntuu olevan kovasti töitä jonossa, toivottavasti saadaan proto sorviin kuukauden sisään, siihen asti joutuu tyytymään pelkkiin havainne kuviin, tuosta kuvasta on helppo hahmottaa minkä kokoisesta laitteesta on kysymys jos diablo one on tuttu. Molemmissa 4ml tankki ja 18490 akku.
Liite 14866

Toki sinne vähän sitä nestettä varmasti pääsee mutta se rosteripala peittää ne kierteet kokonaisuudessaan.

Onko tässä nyt aistittavissa myyntipuhe "Kuin One, mutta parempi"?

Lainaus:

---

Alkuperäinen postaaja Troll from behind

Onko tässä nyt aistittavissa myyntipuhe "Kuin One, mutta parempi"?

---

No eipä noilla kahdella laitteella ole juurikaan mitään yhteistä. Turha tässä on alkaa leijua millään tavalla, kun laitetta ei ole päästy edes testailemaan.

Lähinnä itse kommentoin tuota eloksoidun käyttöä vs paljasta alua, kun kuulosti, että Onessa ois 100% estetty paljaan alumiinipinnan kosketus nesteeseen ja se olis siltä osin ongelmaton ja vaikkei asia ihan niin ole. Eri asia sitten onkin, aiheuttaako paljas alumiini nesteen kanssa mitään todellista ongelmaa, vai onko kyseessä turha jeesustelu.

Lainaus:

---

Alkuperäinen postaaja Samppasika

aiheuttaako paljas alumiini nesteen kanssa mitään todellista ongelmaa, vai onko kyseessä turha jeesustelu.

---

Aiheuttaa.
Tuo tuli huomattua Atomaisterin kanssa, kun siihen alumiinin pintaan kerty ajanmittaan valkosta "mömmöä", joka kuivana harjatessa pölisi pois. Itse en ainakaan moista käyttäisi.
Toisekseen alumiinissa on sekin ongelmallinen puoli, että esim. pienet kierteet eivät yleensä ole kovinkaan kestävät, jos/kun niitä joutuu setuppia tehdessä ruuvailemaan.

Ps. Onessa ei ole tähän mennessä näkynyt mitään em. mömmöjä (edes protossa, jossa on ollut nesteet sisällä siitä lähtien, kun sen testattavaksi sain), eli väittäsin sen anodisoinnin olevan dekin o-renkaaseen asti menevä, vaikka väriä ei niin pitkälle olekaan. ;)

Lainaus:

---

Alkuperäinen postaaja Charun

Aiheuttaa.
Tuo tuli huomattua Atomaisterin kanssa, kun siihen alumiinin pintaan kerty ajanmittaan valkosta "mömmöä", joka kuivana harjatessa pölisi pois. Itse en ainakaan moista käyttäisi.
Toisekseen alumiinissa on sekin ongelmallinen puoli, että esim. pienet kierteet eivät yleensä ole kovinkaan kestävät, jos/kun niitä joutuu setuppia tehdessä ruuvailemaan.

Ps. Onessa ei ole tähän mennessä näkynyt mitään em. mömmöjä (edes protossa, jossa on ollut nesteet sisällä siitä lähtien, kun sen testattavaksi sain), eli väittäsin sen anodisoinnin olevan dekin o-renkaaseen asti menevä, vaikka väriä ei niin pitkälle olekaan. ;)

---

Ei varmastikaan ole kierteet anodisoitu, koska anodisoitu pinta johtaa todella huonosti sähköä, jos ollenkaan. Silloinhan tuo dekki ei olisi ollenkaan yhteydessä putkeen, eikä näinollen pelaisi lainkaan.

Lainaus:

---

Alkuperäinen postaaja Samppasika

Ei varmastikaan ole kierteet anodisoitu, koska anodisoitu pinta johtaa todella huonosti sähköä, jos ollenkaan. Silloinhan tuo dekki ei olisi ollenkaan yhteydessä putkeen, eikä näinollen pelaisi lainkaan.

---

Aivopieru tuli ja muistin sen o-renkaan olevan kierteiden alapuolella, mutta joka tapauksessa tuossa ei ole näkynyt mitään viitteitä samanlaisesta mömmöstä, jota Atomaisteriin ilmaantu, eli ilmeisesti neste ei silti pääse alumiiniin asti, tai sitten tossa on jotain voodoota käytetty estämään em. reaktio. :D

Alumiiniakin on montaa eri laatua ja ne halvimmat peruslaadut kyllä pinnoittamattomana hapettuvat ihan pelkästä vedestä. Hapettumisella sitten tarkoitan just sitä Charunin valkeeta/ vihreetä kuonaa.

Lainaus:

---

Alkuperäinen postaaja Charun

Aivopieru tuli ja muistin sen o-renkaan olevan kierteiden alapuolella, mutta joka tapauksessa tuossa ei ole näkynyt mitään viitteitä samanlaisesta mömmöstä, jota Atomaisteriin ilmaantu, eli ilmeisesti neste ei silti pääse alumiiniin asti, tai sitten tossa on jotain voodoota käytetty estämään em. reaktio. :D

---

Siinä ois mun mielestä muutoksen paikka tuohon oneen, että o-rengas tulisi kierteen alapuolelle... Todella helppo pikku update olisi.

Lainaus:

---

Alkuperäinen postaaja Steamy

Alumiiniakin on montaa eri laatua ja ne halvimmat peruslaadut kyllä pinnoittamattomana hapettuvat ihan pelkästä vedestä. Hapettumisella sitten tarkoitan just sitä Charunin valkeeta/ vihreetä kuonaa.

---

Joo, en tosiaan oo perehtyny alumiineihin sen kummemmin, kunhan kertoilin omista kokemuksista alumiinisesta atosta. :D
Ei taida James_III pyöriä enää kovin paljon täällä, että voisi kertoa mitä materiaalia Atomaisterissa oli..? :thinking:

Toisaalta, vaikka löytäskin alumiinin, joka ei hapetu mistään, niin ei se taida silti sen kestävämpää olla esim. niissä em. hienojengasissa kierteissä?
Tietty mulla ei ole mitään hajua mitä palikkaa siitä oltiin suunniteltu tähän tehtäväksi, mutta yleensä dekkiin on tapana kiinnittää setuppi jonkunlaisilla ruuveilla..?

Onkos tämä kuopattu?

Lainaus:

---

Alkuperäinen postaaja clz

Onkos tämä kuopattu?

---

Omalta osalta ainakin toistaiseksi. Ei riitä enää aika ja into yrittää ettiä sellasta pajaa, jolla homma hoituis kohtuu hinnalla ja jonka kanssa yhteydenpito ja aikataulut toimis edes jotenkin. Ehkä palaan pelkän modiputken pariin jossain vaiheessa, kunhan pahin angsti koko projektia kohtaan haihtuu.

Lainaus:

---

Alkuperäinen postaaja clz

Onkos tämä kuopattu?

---

Ei ole. Elokuussa jahka kesälomat alkaa niin alan hoitamaan hommaa eteenpäin. eiköhän se koneistaja löydy kun panee isompaa vaihdetta päälle. :)https://www.youtube.com/watch?v=tJsM...ature=youtu.be