-
Vs: Suomalainen hybridi, kiinnostuneita?
Lainaus:
Alkuperäinen postaaja
Troll from behind
Kätösen hikoilu on aikas paljon ilkeämpää, kuin altistuminen luonnonvoimille tai kiveniskemille, ei oikein voi vertailla.
Kiveniskemät vs satunnaiset pöydältä putoomiset? Pintahan vanteiden tapauksessa suojattiin kovavahalla pikeä ja suolaa vastaan, mutta mikä estää tekemästä samaa modille rasvanäpeiltä suojaamaan.
Harva sitä modia lähtee hiekkapätkälle pyörittämään, eli ei tosiaan voi vertailla. :D
-
Vs: Suomalainen hybridi, kiinnostuneita?
Lainaus:
Alkuperäinen postaaja
vanttila
Tuleeko tuota maalia myös pintoihin jotka ovat nesteen kanssa kosketuksissa? Ei äkkiseltään tule mieleen modia jossa maalattu metalli ois nesteen kans tekemisissä, todennäköisesti olen väärässä. En nyt epäile nottako tuossa mitään pahaa olis, tuli vaan mieleen.
Maalipinta ei ole missään kosketuksessa nesteen kanssa.
Lainaus:
Alkuperäinen postaaja
Jalippo
Onko testit tehty jo normaalilla sivureikä topcäpillä?
Nopeasti testasin sitä tuolla protolla mutta tehdään ensi viikolla vielä kokonaan uusi kiuas mihin laitetaan o-renkailla tuo päätyhattu ym.
Lainaus:
Alkuperäinen postaaja
DS3Finland
No, kestihän toi pulverimaalaus autonki vanteissa useamman vuoden ilman kulahtamista. Teemu varmaan muistaa ne mustat vanteet mitkä mulla oli subarussa?
Muistan kyllä vanteet :)
-
Vs: Suomalainen hybridi, kiinnostuneita?
Harmillista sinänsä ettei tullut uutta innovaatiota gennyjen ilmankierron saralla, mutta hienoa että saadaan suomalainen Zenesiksen tappaja! :esmoke:
-
Suomalainen hybridi, kiinnostuneita?
Niin siis käsien happamuus on tappavampaa kuin tie suola. Glv:t usein vanhemmiten on hyvin kulahtaneita, siitä tuo tuli mieleen.
-
Vs: Suomalainen hybridi, kiinnostuneita?
Huomenna pitäisi olla hinnat selvillä ja saisi viimeinkin listan tehtyä.
Todennäköisesti tuo maalaus hoidetaan ihan perinteisin menetelmin eikä pulverimaalauksena koska nyt on tuo proto ollut tuolla maalaamossa jo viikon ja tuntuu ettei siitä tule yhtään mitään. Tänään soitti kaveri että oli maalia mennyt kierteisiin ja ei enää saa protoa kasaan joten eikun vaan kaikki maalit veke ja uusiksi koko homma.
Lisäksi tuo pulverimaalaus on aivan tolkuttoman kallista.
Pitää katsoa jos huomenna pääsis käymään toisessa maalaamossa niin vois vähän keskustella vaihtoehdoista.
Listan suhteen mennään niin että kun rakentaminen alkaa niin pyydän maksun ja siitä n. 2 viikkoa ja laite pitäisi olla sinulla.
-
Vs: Suomalainen hybridi, kiinnostuneita?
-
Vs: Suomalainen hybridi, kiinnostuneita?
Lainaus:
Alkuperäinen postaaja
Charun
Mitenkäs anodisointi?
Tietääkseni siinä koko roska upotetaan nesteeseen mikä tekee siihen pinnan mutta samalla se tekee sen että metalli ei johda sähköä. Mietin kyllä yhtenä vaihtoehtona mutta tosiaan tuo että sen jälkeen ei virta kulje sulkee tuon pois.
-
Vs: Suomalainen hybridi, kiinnostuneita?
Mites tommonen: http://www.finishing.com/122/39.shtml
Auttaako mitään? Ei oo itellä niin paljoo hajua noista pinnotteista, mutta pikasella kooklettelulla löyty..
-
Vs: Suomalainen hybridi, kiinnostuneita?
Lainaus:
Alkuperäinen postaaja
gixxxer
Todennäköisesti tuo maalaus hoidetaan ihan perinteisin menetelmin eikä pulverimaalauksena koska nyt on tuo proto ollut tuolla maalaamossa jo viikon ja tuntuu ettei siitä tule yhtään mitään. Tänään soitti kaveri että oli maalia mennyt kierteisiin ja ei enää saa protoa kasaan joten eikun vaan kaikki maalit veke ja uusiksi koko homma.
Toi onkin varmaan se yksi haasteellisin juttu näissä pienten tuotantoerien laitteissa... siis jos itse ei pysty kaikkea tekemään, niin miten löytää riittävän hyvät ja sopuhintaiset alihankkijat?
-
Vs: Suomalainen hybridi, kiinnostuneita?
Tuota anodisointia on pohdittu tälläkin foorumilla arctic tankin alkuaikoina, ja silloin todettiin että ei ole kovin käytännöllinen vaihtoehto.
Anodisoitavat kappaleet kun upotetaan rikkihappoon, ne on hyvin vaikea suojata anodisoinnilta, kun teipit ja muut sulavat pois. Vaikea ja kallis toteutustapa tähän.
-
Vs: Suomalainen hybridi, kiinnostuneita?
Lainaus:
Alkuperäinen postaaja
gixxxer
Tietääkseni siinä koko roska upotetaan nesteeseen mikä tekee siihen pinnan mutta samalla se tekee sen että metalli ei johda sähköä. Mietin kyllä yhtenä vaihtoehtona mutta tosiaan tuo että sen jälkeen ei virta kulje sulkee tuon pois.
Suojaat kierteet ja kosketus pinnat niin ei ole ongelmaa...
-
Suomalainen hybridi, kiinnostuneita?
Eikös tämä ollut rosterinen ?
-
Vs: Suomalainen hybridi, kiinnostuneita?
Niinpä tais olla, eiköhän se anodisointi kaatunut jo siinä :D
-
Vs: Suomalainen hybridi, kiinnostuneita?
Mikä toi pinnote mahtaa olla, mikä provarin mustassa versiossa on? Se on mun mielestä ainakin pirun hyvä. Toisaalta kaikista paras olis mun mielestä ihan kiillotus tai satiinipinta.
-
Vs: Suomalainen hybridi, kiinnostuneita?
ProVarissa on keraaminen pinnoite.
-
Vs: Suomalainen hybridi, kiinnostuneita?
Vaikka ite tykkäisin huomattavasti enemmän mustasta setistä, niin jos pinnote ei ole oikeesti laadukas ja kestävä, niin ennemmin sitten vaikka perus kiillotettu rosteri..
Normi maalaus ei mun mielestä noita kriteereitä täytä..
-
Vs: Suomalainen hybridi, kiinnostuneita?
Kyllä teräspinnankin voi "anodisoida". Mustaa väriä ei muuten ole olemassa perus anodisoinnissa vaan siihen käytetään aina väriainetta joka "suljetaan" pintaan.
-
Vs: Suomalainen hybridi, kiinnostuneita?
Lainaus:
Alkuperäinen postaaja
Charun
Vaikka ite tykkäisin huomattavasti enemmän mustasta setistä, niin jos pinnote ei ole oikeesti laadukas ja kestävä, niin ennemmin sitten vaikka perus kiillotettu rosteri..
Normi maalaus ei mun mielestä noita kriteereitä täytä..
Kyllä tätäkin vaihtoehtoa on tässä tullut mietittyä. Katsotaan nyt mitä maalaamossa kertovat tuosta normaalista maalausproseduurista ja sen laadusta. Jos se ei miellytä niin sitten pidetään ihan metallin värisenä :)
-
Vs: Suomalainen hybridi, kiinnostuneita?
Helppo sitä kiillotettua ainakin on huoltaa. Sit kun tommonen maalipinta kulahtaa niin sitä ei kotikonstein ihan helposti huolla, mut tommosen putken kiillotukseen ei kovin kauaa saa aikaa tuhrattua.
-
Vs: Suomalainen hybridi, kiinnostuneita?
Syy minkä takia tuon haluaisin saada maalattua on se että noita mustia modeja ei markkinoilla oikein ole, kaikki on ottanut sen helpon tien ja pitäneet vaan metallipinnan näkyvillä. Mutta katsotaan kuinka käy ja sen mukaan mennään mikä toimii.