Printable View
Niinpä....kuten ylhäällä mainitsin että raja kulkee 22 eurossa!! Mutta parasta olisi ettei toi homma vielä toimisi tullissa!
Lisäys...tuo 22 euroa oli otettu tuolta tullaus asiaa koskevasta viestiketjusta....mistähän sekin on nykästy sinne??
Oikeastaan tuo raja on tosiaankin tuo...20.79....tarkistin sen tuolla laskurilla........ Ainoa asia on että mitähän vaihtokurssikonetta tulli käyttää että jos menee yhdenkin sentin yli niin menee heti vero ::)...jos ne nyt niin pikkutarkaksi rupeaa??
No, sanotaanko näin, että se oli reilusti yli sen parikymppiä hinta tuolla :)Lainaus:
Alkuperäinen postaaja pathfinder66
Ei ne tullissa ehdi joka pakettia syynätä, varsinkin kun Kiinasta tulevien arvoksi on merkattu mitä sattuu niin olisi toivoton työmaa selvittää pakettien oikeat arvot. Käytännössä siis huonolla tuurilla voi tulliin jämähtää, sitten vain maksaa alvin nettipankissa ja paketti jatkaa matkaansa.
MoroLainaus:
Alkuperäinen postaaja pathfinder66
Eipä tuosta tullut mitään tulleja kun tuli suoraan sukkana läpi :D
- JJ
pistetään nyt vielä tännekkin, että pääsen eroon kaikista jousista eli myynti palstalla myynnissä loput jouset vamoon jolla tulitus toimii oli akku mikä tahansa :D eli on jäykempi ja pisempi kuin alkuperäinen :esmoke:
Täytyy tähän yhteyteen laittaa kehut djtimsen jousista: vaihdon jälkeen ei katkoja ja höyryntuotto parani huomattavasti!Lainaus:
Alkuperäinen postaaja djtimse
hyvä että toimii :D itsellä ei toiminut alkuperäisellä ollenkaan, mutta heti kun vaihdoin samanlaisen mikä sullakin nyt on niin johan tykittää eikä lämpene pohjakorkki :esmoke:Lainaus:
Alkuperäinen postaaja Lilari
Ihan hieno homma ettei toi uusi laki ole vielä toiminnassa....sitä hieman arvuteltiinkin tuolla muualla että miten hemmetissä ne voi kytätä ja tarkistaa joka paketin??...pitäis palkata reilusti lisää työvoimaa :D
Itelläkin on tällä hetkellä 4 modia tilauksessa kiinasta koska täytyy uusia hieman kalustoa koska ei ne ole kovin pitkäikäisiä nää 40-100 euron modit. Ei viitti kuitenkaan maksaa mistään Provarista yli 200 markkaa koska ryyppään sen mielummin yhden illan aikana jossain raflassa ^-^......makunsa kullakin :o
Toinen Vamo teki oudon tempun tänään......poltti 3 cartoa päivän kuluessa tänään. Yhtäkkiä tuli joku hemmetin virtapiikki ja poltti cartot "3 ohmin" paskaksi. Tarkistin vielä että asetukset oli tuolla oikealla puolella "reguloitu tarkaksi" yhden paskan jälkeen ja oli ne!! Tiedä sitten mistä johtui???....sattuko paska laatikko bogeja vai mikä??? Tossa vaivasella 5 voltilla ne yhtäkkiä paloi paskaksi tankissa!! No katellaan jos alkaa reistailemaan!! Jos reistailee niin pitää alkaa ottaa yhteyttä siihen arizona ukkoon :)
Toisaalta ...mitä siintä jos hajoaa...aina pitää olla varalla jotain uutta!! Antaa vaarin olla rauhassa ^-^
Kumma homma.....tohon Kona Coffeen makuun ei kyllästy millään!!! Mä olen saatana jo vetäny sitä ainakin 4kk joka päivä noin 5 ml. Saatanan hyvää...ainoa mikä on homman nimi että joutuu lisäämään aina vaan tota aromin prosenttia valmistusvaiheessa kun ite tekee noi nestee...alkaa makuaisti turtuat. PA:n Kona Coffee siis
Onhan se uus alviraja voimassa, mutta ei siellä koskaan kerkeä tullitätit joka pakettia tutkimaan onko maksettavaa vai ei.
Voin kuvitella ku joku uus innokas siellä alkaa availeen kaikki paketit ja räknäämään veroja, voi tulla joku vanhempi pamppu ja tokaista "mees vaikka kahville, me hoidetaan nää loput" ku jonossa on muutama tuhat pakettia rihkamaa.
No nyt mun vamo päätti alkaa napa vammaiseksi ja ei auta vaikka kuinka sitä ruuvarin kärjellä nostelis tai sörkkis.
Ketjua selatessa huomasin, että näköjään muillakin on ollut pikkuvikaa Vamossa.
Hankin juuri Vamo V2:n. Automaailmasta löytyy vertailukohdaksi Maserati; taide-esine, jolla voi myös ajaa silloin kun se toimii.
Vamoni toimii hienosti ehkä maksimissaan 15 minuuttia kerrallaan. Sitten tulee LO v -ilmoitus akun varaustilasta riippumatta. Vamon oma akun volttimittari antaa lukuja tuolloin 0,2 - 1,2 voltin väliltä. Yleismittari taas antaa täydelle akulle 4,2 kuten kuuluukin.
Kun Vamo sitten lepää hetken, toiminta jatkuu taas normaalina tovin vaikka laitetta ei olisi ravisteltu tai muuten härkitty lepohetkenä lainkaan. Jousi on tosiaan aika heppoinen, mutta ainakaan pohjakorkkini ei lämpiä kuten joillakin muilla. Kahden vaiheilla olen takuuvaihdon ja uuden jousen välillä. Väkisinkin mieleen on hiipinyt epäilys myös viasta elektroniikassa. Pohjakorkin jäähdyttäminen pakastimessa näyttäisi myös auttavan hetkellisesti. Toki resistanssi kasvaa lämmön nousun myötä, mutta tämä pakastamisen tarve hieman hymyilyttää.
Harmillisia häiriöitä, varsinkin kun itse laite vaikuttaa erittäin hyvältä toimiessaan.
Jos pohjakorkin (ja jousen) pakastaminen auttaa, vaihtaisin ihan ensimmäisenä sen jousen tukevampaan.Lainaus:
Alkuperäinen postaaja Nurkkis
Täysin samaa vikaa mun vamossa toimii hetket sitten tulee LO v vaikka vaihtelis jousiakin koittanu boltin ja gripperin ja vaikka minkä. Nyt oottelen vielä sitä kireempää jousta vamoon mut tuskin se mitään auttaa eli takuusee menee.Lainaus:
Alkuperäinen postaaja Nurkkis
Nisca, mrelwood,
Voi olla, että pakastamisen aikana Vamo ehtii levätä riittävästi toimiakseen taas. Voit toki olla oikeassakin mrelwood.
Laitan omani huomenna kylmästi takuupalautukseen. Vialliseen elektroniikkaan viittaa mielestäni tuo lepäilyn auttaminen. Kun viallinen puolijohde lämpiää toimiessaan, alkaa se pätkiä. Jokainen, jonka vanhemmasta autosta on hajonnut sytytysmoduli on varmaan kokenut tämän karvaasti tien päällä.
Kokonaisuutena olen kuitenkin hyvin tykästynyt Vamoon tämän lyhen tuttavuuden aikana. Rakenteellisesti huolestuttaa jousta enemmän plusnavan suunnittelu. Plusnapa on selvästi suoraan kiinni piirilevyssä ja sen ympärillä on muutaman millin päässä laitteen metallinen runko. Väkisinkin tulee mieleen että miten lujasti itse piirilevy on kiinni ja onko oikosulku mahdollinen plusnapaa ympäröivästä muovin/kumin näköisestä renkaasta huolimatta. Onko heikko jousi tarkoituksellinen? Estämässä liikaa puristusvoimaa plusnavalle?
Putosi Vamo taskusta lattialle, pitkässä muodossa. Meni luokille "valesauman" kohdalta, eli kyllä siinä krymppiliitos on. Oikasin ja runttasin raon umpeen ja taas mennään.
Mitäs mieltä on porukka siittä kannattaako hankkia vamoa jos on jo lambo 4 ja boke tankki yhdsitelmällä.????? koska haluasin välillä käyttää lyhmempääkin kun 18650 akkua.
Jos paino ei haittaa niin tämähän on 18350:llä kätevä laitos. Mutta painoa tosiaan löytyy sen verran että varmasti häiritsee monia.Lainaus:
Alkuperäinen postaaja [cod
Nyt kun mulla toi atoon osuva pinni heittäyty invalidiksi niin mietin että mitenköhän tän purkaisi ja saiskohan tästä aikaiseksi näppärää pientä boxi modia vaikka 18350 akun mentävää.
no onhan tässä lambossakin painoa melko paljon mutta se ei kyllä haittaa ja nokassa on viellä lumitankki mikä on muutenki jo painava. ja viellä että kumpikohan näistä kannattas tilata http://www.esmoke.fi/product/304/vamo-vw-wattisaatoinen http://www.esmoke.fi/product/310/vam...wattisaatoinen
No itsellä ainakin tuon perusversion kromaukset alkaa pikkuhiljaa kulumaan paikoin pois ja naarmujakin alkaa olla jonkin verran. Eli tuo stainless versio varmaan kestää vähän paremmin siistinä. Lisäksi siinä taitaa olla jo huomattavasti parempi pohjajousi valmiina.Lainaus:
Alkuperäinen postaaja [cod
Item has been registered.
Registration: 7.1.2013 14:24:31
Location: HELSINKI 00000
Jeespoks, tulihan se vamo kitti vihdoin ja viimein Suomeen Kiinasta :) Tilattu 19.12...Luulis olevan ke/to postilaatikossa. Toivottavasti on toimiva verme, menis kyllä järki takuuvaihdossa noilla toimitusajoilla :( Maltan tuskin ees odottaa, että pääsis imailemaan ekat höyryt :laugh:
tuon perus version laitoin tilaukseen no sen pohja jousen voi onneksi vaihtaaLainaus:
Alkuperäinen postaaja Jyrgenaut
tuola perus pohjajousella ei tee mitään kyllä pätkii vaan no sitä kun venytin nii toimii mutta pitää hommata kyllä parempi jousi heti
Vielä kun ne möis uudet sisuskalutkin sisään "ja että ne olis helppo vaihtaa" näihin värkkeihin niin alkaisi olla hyötyä ruostumattomasta teräksestä ^-^ Tuskin tuo tavallinen teräskään ehtii ruostua puhki ennen elektroniikan pamahtamista :(
No, nyt on ensi "purasut" otettu Vamosta :esmoke: onhan tää aika painava laite äkkiseltään lyhyenäkin, kahella akulla tuntuu antavan pienemmällä wattimäärällä samat höyryt, mutta järkyttävä jöötihan se on sillon. Mut pääasia että löylyä tuntuu riittävän pelkällä pg nesteellä 12w...extrajousen otin fikkarista jo heti ennen ekaa testiä. Yhteenvetona en voi kun suositella vaikkei kokemusta pahemmin eri laitteista ookkaa...
Toista päivää vamo käytössä. Muutama havainto tullu tehtyä: pohjakorkki lämpenee jonkun verran vaikka on uudenmallinen jousi ja tulitusnappulassa on välillä viivettä tai ei ota ollenkaan kontaktia että joutuu painaan uudestaan. Onko muilla tossa napissa ongelmia? Muuten vaikuttaa hyvältä laitteelta :esmoke:
Ei oo kyllä tainnu koskaan jättää tulittamatta.
Kävi sitten niin mukavasti, et kummatkin kiinan akut sano kaput, liekkö 15w(3-4A) ollu liikaa 1.6ohmin dc kartolla :( kerkeshän ne yhen illan olemaan käytössä ja latasinkin välillä. Noh huomenna pitäs tulla imr akut puffilta jospa ne toimis paremmin kun noname lithiumit ;) Toivottavasti laitteet on muuten ok, ei vara-akkuja et pystys testaamaan
Täällä liipasin toimi kyllä ihan moitteetomasti. Käsittääkseni oli uus jäykempi jousi vaihdettu+lisäjousi taskulampusta. Koko runko lämpes kyllä mun mielestä aika paljon. Asiaan varmasti vaikutti aika paljon kun tuli alkutäpinöissä imailtua aika reippaaseen tahtiin 6-15w välillä ja sen jälkeen 10watilla mikä rupes tuntumaan sopivalta.Lainaus:
Alkuperäinen postaaja koskt
Vika oli kartossa. Se keskitappi oli painunu sisään eikä saanu kunnon kontaktia. Taas höyryää hyvin!
Joo...ei tässä laitteessa kannata tai hyödytä käyttää muuta kuin imr akkuja. Ei noi uudet trustfiren akut pelaa Vamossa kun pikkasen aikaa ja alkaa sitten ilmoittaa Lo. Taas sama homma kun uudestaan latas... No noi tulikin tilattua tuota Bolttia varten. Toisaalta miksi siinäkään käyttää muuta kuin imr akkuja?? Lavatubessa ja Howitzerissa tosin noi trustfiren akut toimii ihan normaalisti....tai toimii ja toimii... mutta ei anna samanlaista voimaa kuin imr akut!!
Itellä ei ole tarvetta jouselle ja saahan niitä vaikka sieltä ohlssonilta...tossa vois olla vaihtoehto jos tilaa tuolta muutakin...no kuitenkin...tiedä sitten ton mittoja?
http://www.ecigwizard.com/fi/modit/m...ihtojousi.html
Juu, jouduin tilaamaan alkuperäsien akkujen tilalle heti Efest:in imr 16350 akkusarjan ihan hinta/laatu suhteen takia kun joutuu loppukuun vetämään aika säästölinjalla , muttei oo kyllä valittamista oo ollu ainakaan 10w kuormalla(koko illan nyt on kestäny akku täyteen ladattuna). Enempää en uskalla antaakkaan eikä tarvista tunnu olevankaan vaikka kyllähän noillakin pitäs olla vielä suurempi virranantokyky. Summasummarum, volttivehkeisiin AINA imr. Jos budjetti kestää ni aw imr on ainakin pelkästään kehuttu. Melkeen vuoden tässä opiskeltu eri laite/liemi variaatioita ja käytännössä ekoilla ego-c:llä kärvistelyä, kun ei saa mieleisiä höyryjä ees pg-vg seoksilla. Koko ajan sitä oppii lisää vaikken guru vielä olekkaan. Alussa oli kyllä pihalla ku kaivinkone. Tää kokoonpano ainakin toimii upeesti tällähetkellä ja näyttääkin pirun hyvältä :esmoke:Lainaus:
Alkuperäinen postaaja pathfinder66
Niin ne pitää nesteet tehdäkin itse Miksupoksu!! ^-^
Vaikkei tämä homma Vamoon liitykään niin ....kyllä siinä hemmetisti säästää rahaa ja tietää mitä saa kun valmistaa itse nesteet...jää ne turhat 20 euron karmeanmakuiset tönikät "valmiit niksanesteet" pois millä ei ole mitään käyttöä ja jää lojumaan kaappiin.
Voi niilläkin rahoilla tilailla vaikka Modeja Kiinasta. "siellä oikea hinta/laatusuhde kiinamodin elinajan suhteen"...kun ei niillä mitään kiirettä ole tulemisella
Hmm...tulipas viesti kahteen kertaan
Kyllä tuolla DIY-meiningillä mieleisenmakuisia litkuja saa, kokeilemalla ja drippailemalla. Pitäisi vaan pitää tarkkaa kirjaa siitä, mitä ja kuinka paljon kuhunkin sekoitukseen on laittanut. Mutta ei tahdo oikein aikaa tuollaiseen tarkkuuteen löytyä ;-)Lainaus:
Alkuperäinen postaaja pathfinder66
Kerropas kuomaseni, mistä kiinaliikkeestä soisi MODien ohella tilailla vaikka Smok R-Tankeja tai vaikka O(d)dyja? Kovasti olen haeskellut, mutta ainakin Alibaba-osastolla ei yksittäiskappaleita löydy vaan pitäisi tilata vähintään 100 kappaletta.
Mä en ole tilaillut kuin noista kahdesta...en tiedä löytyykö noista.
http://zainy.net/modules/paypal/payment/submit.php
http://www.e-liquid.cn/
Tuolta porukka tilailee myös...ite en ole sieltä tilannut:
http://www.vaporhawk.com/auction_search.php
Jeps ite laitan aina paperille ylös omat reseptit...määrät, vahvuudet ja aromiasteen %.....on helpompaa ettei aina pidä katsoa laskurista mites se nyt menikään...toisethan laskee tippoja mutta itse kyllä käytän ihan ruiskua annosteluun!!
Tämä ei nyt liity vamoon mutta onko mahdollista että lavatube tuolla e-liquid.cn:llä maksaa vain 18$?
On :-)
Mulla on yksi sellainen juuri tilauksessa! Siihen tulee 5 dollarin toimitusmaksu päälle mutta hinta silti jää jonnekin 20 euroon kaikkineen!! Tarkemmin kun laskin niin hinta jää postikuluineen 18.29 euroon muistaakseni....halpaa eikö :D
http://www.ratesfx.com/rates/rate-converter.fi.html
Mä laskin just että mulla on noista kaupoista tällähetkellä tilauksessa 4 erilaista lavatubea ja hintaa niillä noin 85 euroa yhteensä.
Ei mulla mitään kiirettä ole ...saapuu kun saapuu kun on noii vamotkin tossa toiminnassa vielä "tosin ne on suomesta ostettu"
Olen koittanut kasata sellaisia paketteja ettei joudu maksaa tuota uutta alv veroa tullissa. Toisaalta kannattaa myös käyttää tullilaskuria onko kannattavampaa tilata köntissä vai erikseen!!
http://fybmp9vq.c4-suncomet.com/tulli/#2
Ohjeita tuon käyttöön löytyy omasta viestiketjusta!!
Tuossa vielä kun oli juttua nesteiden teosta itse niin helppokäyttönen laskuri:
http://www.todmuller.com/ejuice/ejuice.php
Jumaliste :D no pitääpä itekki tuosta laittaa lavatube tilaukseen