Vs: Käyttöautot ja muut kulkineet
Lainaus:
Alkuperäinen postaaja
DS3Finland
Silti, talvella ajan kyllä normiajot mielummin etuvetoisella, kuin takapotkulla.. Onhan se kiva takapotkulla leikkiä, mutta jos samalla autolla on pakko ajaa kaikki muutkin ajot, niin aivan satavarmasti olisin jumissa ilman hiekkasäkkejä takakontissa.
Awd jatkossa, jätetään ne lelu "nelivedot" muille.
Jostain syystä toi W204 C-Mese nousee jäisestä pihamäestä ylös aina vaikka peruuttamalla oli mikä keli tahansa. Nokian R-kitkoilla mennään. Varmaan jokseenkin fiksu sutimisenesto-järjestelmä.
Kerrankin kun onnistusin talvella kapealla metsätiellä kääntäessä peruuttamaan takapyörät liiankin syvälle ojaan ni se ei liikkunut sieltä millään normaalilla rauhallisella yrittämisellä, sit miettisin et miten mese on mahtanut suunnitella tän jotain panikoivia vanhuksia varten ja pistin kaasun melkein pohjaan, siinä se sutas ja raksutti samalla nousten sieltä kuopasta ihan näppärästi. Hieno abs tyylinen systeemi, löytää aika extrapitoa siin raksutusten välillä.
Pari kertaa ajonvakautus saanut kyllä pelastaa täpärässä tilanteessa, kun jyrkässä alamäen mutkassa on tie romahtanut roudan takia ojaan viettäväksi ja peilijäällä auton perse irronnut hätäseen ojaa kohti.
Kitkarenkailla ei myöskään vituta kun puolet talvesta menty asfaltilla.
A6 Allroad oli nyt tietty talvella ihan päällikkö peli ja muutenkin vetohommissa. Jatkuva neliveto, itsestään nouseva ja laskeva alusta vauhdista riippuen, alennusvaihteet yms. Se dieselin pitkä ja tunnoton raskas kytkimenliike ja jatkuvat korjaukset oliva sitten miinuspuolia. 2pv ennen vaihtoa se kosti viel viimeisen kerran ja laturi hajosi. Sitä ennen meni uusiksi säätyvän alustan kompura ja sen iskarit ynnä muuta kivaa audikallista.
Vs: Käyttöautot ja muut kulkineet
Mulla oli kasarilla Toyota Carina -75 ja sen pitäisi olla tosi kevytperäinen, mutta mitä vielä. Umpihangessakin puski menemään kuin kennekäpoika, eikä mitään hiekkasäkkejä takakontissa. Tehojakin koneessa oli (Japanista uitettu Twincam Levin), niin että pystyi kesälläkin kaivamaan sen perän pintakaasulla hiekkamaahan painamalla kevyesti jarrua toisella jalalla, jottei liikkunut.
Kelpo peli oli.
http://www.local.fi/jarif/images/Carina.jpg
Kuvassa vielä alla kesänakit. Mahtava kesällä sateessa, pienellä kaasulla sai mentyä kahva edellä märällä asfaltilla hallitusti.Kuivallakin pystyi tekemään munkkeja kun pelas samalla jarrun kanssa. Noi 185 kesärenkaat meni slikseiksi yhden kesän aikana nuoren poijan leikkiessä.
Vs: Käyttöautot ja muut kulkineet
Lainaus:
Alkuperäinen postaaja
jarif
Mulla oli kasarilla Toyota Carina -75 ja sen pitäisi olla tosi kevytperäinen, mutta mitä vielä. Umpihangessakin puski menemään kuin kennekäpoika, eikä mitään hiekkasäkkejä takakontissa. Tehojakin koneessa oli (Japanista uitettu Twincam Levin), niin että pystyi kesälläkin kaivamaan sen perän pintakaasulla hiekkamaahan painamalla kevyesti jarrua toisella jalalla, jottei liikkunut.
Kelpo peli oli.
http://www.local.fi/jarif/images/Carina.jpg
Kuvassa vielä alla kesänakit. Mahtava kesällä sateessa, pienellä kaasulla sai mentyä kahva edellä märällä asfaltilla hallitusti.Kuivallakin pystyi tekemään munkkeja kun pelas samalla jarrun kanssa. Noi 185 kesärenkaat meni slikseiksi yhden kesän aikana nuoren poijan leikkiessä.
Hieno kuva ja hieno auto :D
Vs: Käyttöautot ja muut kulkineet
Lainaus:
Alkuperäinen postaaja
jarif
Mulla oli kasarilla Toyota Carina -75
Tulee nuoruus mieleen... :D..oli haluttu peli tuo"Kampe".
Vs: Käyttöautot ja muut kulkineet
Lainaus:
Alkuperäinen postaaja
Hellraiser
Tulee nuoruus mieleen... :D..oli haluttu peli tuo"Kampe".
Moni sälli menettäny poikuutensa ikiliikkujan takapenkillä.
Vs: Käyttöautot ja muut kulkineet
Mikähä ois optimaaline kärkiväli HRV:n tulpis, viäläk nää menee?
http://i940.photobucket.com/albums/a...pse4fad2f3.jpg
Vs: Käyttöautot ja muut kulkineet
Lainaus:
Alkuperäinen postaaja
korsu
Siinähän se näkyy tulpan mallissa, että 1,1mm on ollu joskus :D
Vs: Käyttöautot ja muut kulkineet
Lainaus:
Alkuperäinen postaaja
korsu
Aika isolta väliltä näyttää :) Mut empä osaa oikeaa vastausta antaa.
Vs: Käyttöautot ja muut kulkineet
Vs: Käyttöautot ja muut kulkineet
Vs: Käyttöautot ja muut kulkineet
Lainaus:
Alkuperäinen postaaja
jarif
Mulla oli kasarilla Toyota Carina -75
Mulla on -72 carina kesäautona :)
http://i1240.photobucket.com/albums/...2/IMG_1425.jpg
Vähän piristettynä :D
http://i69.photobucket.com/albums/i7...2/DSCF1281.jpg
Vs: Käyttöautot ja muut kulkineet
Lainaus:
Alkuperäinen postaaja
Hellraiser
Jumaleissön! Tosin mä käytin wanhempia mocomia.. O0
Fm moduulaatio oli rikkaitten hommia.
Vs: Käyttöautot ja muut kulkineet
Lainaus:
Alkuperäinen postaaja
korsu
ihan hyvät on vielä :D
mul oli viimeks tohon tyyliin kans mut kauniin valkoset...LAIHALLAkö? :D
Vs: Käyttöautot ja muut kulkineet
Lainaus:
Alkuperäinen postaaja
KISAKASA
ihan hyvät on vielä :D
mul oli viimeks tohon tyyliin kans mut kauniin valkoset...LAIHALLAkö? :D
Seoksista tiiä, mutta kyllä noi kai pian ois 5v täyttäneet.
Vs: Käyttöautot ja muut kulkineet
Vs: Käyttöautot ja muut kulkineet
Lainaus:
Alkuperäinen postaaja
korsu
Seoksista tiiä, mutta kyllä noi kai pian ois 5v täyttäneet.
Vaaleat/valkoiset = Käy laihalla, Tummat/mustat = Käy liian rikkaalla ja Maitokahvin väriset = Just passeli seossuhde.
Vs: Käyttöautot ja muut kulkineet
Lainaus:
Alkuperäinen postaaja
Maki
Mikäs mylly tuo on? Carinassa oli vakiona 2T, mulla oli 2T-G. Mutta tuo ei ole sitä sarjaa. 18R eli 2 litranen?
Vs: Käyttöautot ja muut kulkineet
Lainaus:
Alkuperäinen postaaja
jarif
Mikäs mylly tuo on? Carinassa oli vakiona 2T, mulla oli 2T-G. Mutta tuo ei ole sitä sarjaa. 18R eli 2 litranen?
Toyota soarerin 1jzgte joka on muutettu single turboks. Autossa oli tullessaan vakio 2T paikoillaan ja sen jälkeen rakentelin 3TGTE moottorin johon kyllästyin ja möin pois pari vuotta sitten