Onko kellään kokemusta arashi v2 atosta? https://www.vapor-freak.de/Phoenix-M...pfer/Arashi-V2 onko toi parempi kun esim. aga t+. Joku 22mm ato tarttis hommata mut ei tiedä että mitkä.
Printable View
Onko kellään kokemusta arashi v2 atosta? https://www.vapor-freak.de/Phoenix-M...pfer/Arashi-V2 onko toi parempi kun esim. aga t+. Joku 22mm ato tarttis hommata mut ei tiedä että mitkä.
Kuka osais korjata Ego Twistin +navan? Tiiviste/eriste palasina ja napa irti johdostaan.
Eikö melkeen kannattais ostaa uus?
Jepulis, liberty flightsiltä saapi vielä usb passthrough -versiona :thumbup: Kannattanee ottaa kaksi saman tien varmaan samoilla postikululuilla koska akkuhan noissa ei paljoakaan kestä ja omasi saat kyllä ainakin melkein takaisin kauppa-alueella josset haluakaan pitää kuin toisen.
Twistiä USB PT:nä???
Eipä oikein kannata, ennemin iTaste tahi Ego VV, molemmat PTitä.
Linkki vielä tuohon eGo Pass-Through
Ei sitten ole _kehuttu_ sivusto viitsinyt laittaa rehellisesti valmistajaa tai edes ampeereja tuohon eli luultavasti 650mAh jolla ei sitten pitkään höyrytellä akun varassa, varsinkin jos on joku ihan paska kopio kopiosta tmv. :D
Prkl, kai se on pakko mennä kirjastoon lainaamaan pari sähköopinnon perusteet -kirjaa ja tehdä itte juuri semmoinen modi minkä haluaa ::esmoke
Niin, siis tuo ei liity Twistiin millään tavalla, toi linkattu laitos on USB PT.
Siis täh, katoitko sen alemman
(eGo VV Pass-through (Manual)
edit: nyt vasta tajusin että oli nimenomaan twististä kiinni, kai tuo ajanee kuitenkin saman asian vv-pt-egoakku ;)
Aikas heikosti, tuossa kun ainakin aiemmissa malleissa tehot notkahtivat varauksen myötä.
En mä uutta tarvi. Ajattelin lähinnä että jos joku tuon haluaa korjata vaikka tuopin hinnalla niin onnistuu. Muuten kokeilen ite, ja heitän lopuks roskiin kun en onnistu.
Olen tässä kotona ollessani tähän asti hoyrytellyt ego 900mA akulla ja dual coil cartolla ja ajattelin päivitellä laitteistoani.
Eniten ärsytystä aiheuttaa akun kesken loppuminen ja tuo jännitteen säätömahdollisuus kiinnostaisi. Netti kauppoja selaillessa on pari pakettia pistänyt silmään joten osaisiko joku viisaampi kertoa minulle parhaiten sopivan ratkaisun, koska ei viitsisi vähäisiä varoja turhaan tuhlata.
Joyetech eGo-C Twist XL 1000mAh MUSTA vv-mod akku / <b>MODit</b>, e-piiput ja e-sikarit / PUFF Pelkästään uusi akku ja uusia clearokartoja?
Lavatube Robust 14500 mini-vv-Mod aloituspaketti Kestääkö noin pienet akut mitään?
Transformer kit Tämä herätti itsessäni kiinnostusta eniten.
IMotion 3 V+ (VV & VW) Tämä rupeaa olemaan jo budjetin ääri rajoilla eikä mukana tule kuin yksi tankki ja yksi akku.
Mielellään kokemuksia näistä laitteista ja ehdottakaa parempia vaihtoehtoja alle 100€ hinta luokkaan:)
Ja suomalainen liike olisi plussaa takuiden ja tullin takia.
^Transformer akkujen ja laturin kera tuohon hintaan on kyllä ihan hyvä ostos jos vaan tuo ulkonäkö nappeineen miellyttää silmää. Vamoa tosin kannattanee myös vakavasti harkita. Vastaavan paketin Vamon kera saa kasattua suurin piirtein samalla hinnalla.
Ainoa miinus Transun käytössä on ollut tuo ilmanvastuksensäätö joka on niin löysillä kierteillä että esim. taskuun laittaessa säädöt helposti muuttuvat itsestään.
Minä "fiksasin" sen vääntämällä niin tiukasti auki maksimiasentoon ettei sitä enää sormivoimin edes pysty sieltä kiinni säätämään. Eipä rullaudu siis kiinni enää vahingossakaan.
Twist ja Robust on pieniksi mopolaitteiksi ihan kelpo pelejä ja hyvät höyryt niilläkin saa ainakin lr-kartojen kanssa, mutta jos modin iso koko ei ole sinulle este niin kannattanee sijoittaa kerralla noihin suurempiin.
^ Twistin sijaan ehdottaisin tykimpää Vision Spinner 1300mAh-akkua. Kestää pitkään, ja on pienempi ja reippaasti kevyempi kuin Vamot ja monet muut modiputket. Maku on myös hieman Vamoa parempi koska atot ei toimi Vamon 33Hz:n pulssilla kovin optimaalisesti ja palanut maku tulee mukaan hieman aikaisemmin kuin tasaisempaa jännitettä antavilla. Spinner 1300mAh maksaa 24€:
BaterieBateria Vision Spinner VV 1300 :: Ego²
Noissa kiteissä harvoin saa haluamaansa akkua ja atoa yhdessä, joten tapaan suositella ostamaan tarvitsemansa osat erikseen.
Makuasioita. CE-nelosiin tai viitosiin en itse enää suostu koskemaan edes ilmaiseksi, Stormizeristä ei ole mitään kokemusta.
Bogen sr-kartojen ja tankin kanssa tykkään ite ajella Transua. Tulevat käytössä edulliseksi ja niitä voi huoletta tykittää isommillakin volteilla silloin kun oikein kunnon höyryjä kaipaa.
Olisiko tässä kuvassa esitetty yhdistelmä toimiva?
Meinaan lähinnä, että onko tuo laturi oikea tuolle akulle?
http://img441.imageshack.us/img441/9651/toimiva.jpg
On tuo toimiva yhdistelmä mutta kannattaa sijoittaa laturiin enemmän esim tälläiseen: i2 Nitecore Intellicharger V2 | esmoke.fi
^ Saman 500mA toi Nitecore lupaa kuin TR-001:kin. Jos olisin ostamassa laturia, varmistaisin että se olisi tehokkaampaa sorttia. TR-001:llä ainakin menee jotain 5-6 tuntia ihan normi-AW IMR:n lataamiseen.