Tuo voisi olla hyvä setti kyllä! Onko nyt siis niin että 18650 akulla en saa sitä kick piiriä siihen mekaaniseen mahtumaan? onko nuo kaikki mekaaniset niin lyhyitä?
Printable View
Kick-piirejä on noin kahta paksuutta. Eroa kai n. 2-3 milliä. Ne tehokkaammat ovat paksumpia. Kaikkein pisimmänkään teleskoopin, kick-jatkopalan kanssakaan - ainakaan mitä tietääkseni FT myy - ei saa nännitöntäkään 18650-akkua paksumman tyyppisten kickien kanssa mahtumaan niin, ettei kierteitä jäisi näkyviin. Edellä kerroin yhdistelmän kahdesta mekaanisesta ja erillisestä kick tubesta, joilla onnistuu, jos siis välttämättä haluaa, niin ettei kierteitä näy.
Akku ja paksumpi kick ovat yhdessä muistaakseni 83.5-84 mm, kun pisinkin tila teleskooppiputkissa kick-jatkolla on maksimissaan 80-82 mm hujakoilla.
Kun kierteet näkyvät, jostain liitoksesta/-sista, tämä heikentää sähkönjohtavuutta (mm. tasavirtakickikin saattaa alkaa siristä), ja tekee kombon huteraksi niin, että saattaa levitä jos taskussa tai laukussakin kuljettelee. Varovaisesti kotikäytössä sillä voi pärjätä.
Kalkkaro-Vamosta 50+ euroa, kun Sigelein 20 W jämäkän (vähän pitkän) tasavirtavehkeen saa 70 euroon, on tänä päivänä lievästi sanottuna aivan liikaa. Jopa suomalaisella verotuksella. Your mileage may vary.
Jos Sigelei 20 W:kin on liian kallis tai liian pitkä, osta toistaiseksi joku noista em. paremmista VV-egoista, ja odottele hieman että hinnat laskevat ja markkinoille tulee lisää tehokkaita, halpoja ja vähän lyhyempiä putkimodeja tai hyviksi todettuja edullisia boksimodeja. Tuolle VV-egolle on varmasti käyttöä sitten jatkossakin kompaktina vehkeenä mukana kuljetettaessa. Tai Kiinasta kalkkaro Vamo tms. postikuluineen alkaen n. 18 e hujakoilla.
Sigelei 20 W:stä unohtui mainita, sillä ei pääse alle 7 W tehon - ja 7 W saattaa joillakin clearoilla tehdasatoilla olla liikaa, ainakin joidenkin ihmisten käytössä/mielestä.
Yks asia tuli mieleen jota ei ole mainittu. On mahdollista että Lambon liittimen plussanapa on sen verta leveä että se on hilkkua vajaa oikosulussa juuri sun käyttämien kartojen kanssa. Vielä ennen uuden modin ostamista kokeilisin kiristää karton akkuun hyvin kevyesti, ihan vaan että ottaa just kontaktia. Ja tosiaan kysyä Lambolta näkemänsä ohmit kun höyrytin on irti.
Jotain clearoja on mun mielestä ihan hyvä löytyä hyllystä, jos ei muutoin niin juuri näitä tilanteita varten kun pitää vikaa selvittää. Ja varalaitteiksi muutenkin.
Vamo v5 taitaa olla kalkkaro kyllä, mutta ilmeisesti selvästi korkeammalla taajuudella kuin aiemmat versiot. Aiemmin kun v5:stä lueskelin niin jotkut v2:n kalkkaroon tyytymättömät olivat v5:n kanssa ihan ok.
Eikä se 33Hz:äkään höyryttelyä estä. Mulla oli vanha Vamo satunnaisessa käytössä vielä pari kk sitten, ja aivan käyttistähän se oli. Sillä kalkkarolla Vamo on kuitenkin maineensa ja myyntilukemansa hankkinut. Mutta tosiaan 50€ on Vamo v5:stäkin nykyään aika paljon. Kattelisin lisää käytettyjä, tai jos jollain laitteella pystyy höyryttelemään odotusajan niin tilaa Vamo v5:n Kiinasta halvalla.
En mä Sigeleistäkään 70€:a maksaisi, se gravitaatiosäätely on joissain arvosteluissa teilattu aika lyttyyn. Ja sellanen fiilis on että itteäkin se vaan potuttaisi.
Ja kun täällä foorumilla on meitä näprääjiä ja rakentelijoita ympäri Suomea, niin voithan kysäistä jos joku haluais pientä korvausta vastaan vilkaista josko sun Lambon saisi vielä kuntoon.
Juu, eli MVP on tuon malli.
No, jos oletetaan, että nykyinen akkusi antaa 3.7V pihalle, niin 2ohm=6.85W, kun 2.5ohm=5.48W, eli onhan tossa prosentuaalista eroa jo jonkun verran, vaikka suht vaatimattomat tehot molemmilla tulee.
Kyllä sä tosta saat vähintään vitosen edestä iloa irti, jos vaan on toimiva peli. :D
2.27ohmilla saat tuosta koko säätöalueen käyttöön (5V/11W), eli suosittelen pitäytymään 2, tai 2.2ohmin vastuksessa. Jos hommaat tuota suuremmalla vastuksella olevan aton, niin et saa täyttä tehoa irti tuosta boksista.
Kyllä se siitä. :D Alkuun vaikuttaa heprealta, mutta jossain vaiheessa alkaa aukenemaan, jos vaan mielenkiito riittää opetteluun. :)
Nyt tulee äärimmäisen typerä kysymys.
Voiko modia (noin yleisesti ottaen, mutta tässä tapauksessa Innokin SVD), siis patukkaa jossa irtoakku sisällä, ladata ("hätätilanteessa") usb-piuhalla? Eli samoin kuin vaikka kiinteää SMOK Winderiä, ego liittimeen se usbipää kiinni ja latautumaan.
Vai tykkääkö nuo akut kyttyrää, että aina ulos kuoresta ja aitoon laturiin?
Ei voi ellei se oo modin ominaisuus, esim.evicciin voi tyrkätä.usbin.
Jos tarkoitat että laitat ego laturin kiinni siihen ego kierteeseen, niin uskoisin että ei onnistu. Sielä on säätöpiiri välissä ja vaihtoehtoina on joko, että mitään ei tapahdu tai piiri vaurioituu kun siihen syöttää jännitettä. En lähtisi kokeilemaan ellei halua vain ihan testimielessä valmiiksi roskikseen menevällä laitteella testailla.
Tämä selvä, en lähde siis kokeilamaan :)
Okei eli tänään tuli SMOK Aro Winder 1500mAh vv-mod akku. Volteista vielä aika ulapalla, eli kuinka korkeella jännitteellä uskallan ajella Protank Mini II 1.8ohm? Ja toinen kysymys että voiko tätä ladata ihan normaalilla ego laturilla? Tossa kun kokeilin siihen niin vilkutti valoa hetken akussaa ja laturin valo pysyi vihreänä (eli täynnä valmiina?) tai sitten ei ottanut kunnolla yhteen. Kiitos jo etukäteen!
Lähde alimmasta säädöstä ja nosta voltteja pikkuhiljaa ylöspäin, kunnes höyryt on tyydyttävät. Jos tulee palanutta makua, niin oot menny liian korkeelle.
Voi.
Luultavasti täynnä, koska valo ei vilku, jos ei saa kontaktia.
Ps. Älä sitten väännä laturia/akkua/tankkia liian tiukkaan yhteen, vaan kun kiertäessä alkaa tuntua vastusta ja laitteet saa kontaktin, niin lopetat kiristämisen.
jees kiitoksia, protank minissä ei tunnu tulevan palanutta ees täysillä (4.8) pari muuta kyllä puskee jo aijemminkin :D no kai tota jalippo bearsia pitää sitten protankilla ajaa täysillä :D
Nyt kun tässä pari päivää tota säätäny niin ilemisesti vika on edelleen tuossa plussa pinnissä. saakohan tuota yläkäppiä auki et vois sitä kautta nostaa tota nastaa vähän ja laittaa vaikka liimalla kiinnni?
Kun joka kerta kun joutuu tankin ottamaan pois niin ei taas sen jälkeen meinaa antaa höyryä. vai kannattaako tuota ees yrittää??
Kokeile ostaa 1 evod. Itse käytin evodeja lambolla.
Hetken mietin, olinko väärässä jo toista kertaa tänä vuonna jossain asiassa, mutta onneksi olin väärässä, enkä ollutkaan. "Guess what? Pulse width modulated chip. Guess what? 33.3 Hz frequency." Suht. sanatarkka lainaus, tarkistin eilen videolta. Guess whose?
Tosiaan, mäkin muistelen hatarasti, että tuota V2 on pidetty huonona ja myöhemmissä versioissa olisi ongelmia korjattu, alkaen V3. Joten mielummin V5, jotka FT:llä oli kai kolmisen taalaa kalliimpia kuin V2 (jotain 28 vs 25 taalaa olivat)
Happamia, sanoi kettu pihlajanmarjoista. RiP tuntui tykkäävän, ja muistaakseni Busardo myös. Tuossa 20 W sigeleissähän oli tosiaan gravitaatioanturisäätö, muttei sitä aiemmin tulleen Legendin (33.3 Hz pulssivehje ja teleskooppi -yök) kiihtyvyysanturisäätelyä, jossa modia piti heilutella ja se vastasi värinällä. Tuossa riittää kun esim. modi vähän kallellaan kiertää sitä hieman vasemmalle tai oikealle, jos ei halua kallistella. Ja toimii ihan mukavasti.Lainaus:
En mä Sigeleistäkään 70€:a maksaisi, se gravitaatiosäätely on joissain arvosteluissa teilattu aika lyttyyn. Ja sellanen fiilis on että itteäkin se vaan potuttaisi.
Haluaisinko kaksi nappulaa lisää valikoissa siirtymisiinn esim. 5 euron lisähinnasta? Mmm, ehkä, jos saisin samaan hintaan valinnan käynnistämiseen tai valikkoon menoon joko kolmella painalluksella viiden sijaan, tai pitkällä painalluksella Lambo 4.0 -tyyliin. Tuo on varsin mainio 20 W tukevarakenteinen tasavirtamodi, jos ei pituus liikaa häiritse (kaikki lyhyemmät ovat vähintään tuplasti kalliimpia 20 W sarjassa, saati tasavirtaisina - jollei sitten tuo Lambo 6.0 V2 ole lyhyempi, jos se nyt on edes niistä bugeista kunnolla fiksattu - tilatkaa joku se testiin ja tehkää revikka). Näytössä on mahtavasti infoa, ja säädöt kohtuulliset, mutteivät Pipelinen tasoa imo.
Mitä Missä.... mistä hitosta G-Tube ja putket samaiseen. Laiskuus ja mielikuvituksen puute rajoittaa kyseisen modin löytämistä markkinoilta. Kirppiksel on myynnissä, mut nyt ois miel. tutkaillut kyseistä kapistusta.
http://www.e-savuke.com/vb/laitemodi...vehjekset.html
Eli Generadelle vaan privaa.
Kattelinki tossa jo että 50e sais tollasen vamon mut ei enää huvittais laittaa rahaa hukkaan kun tämä lambo on ollu ihan täys paska mikä ei toimi kun joka 20. imulla ja höyryä tulee vähemmänb kun 900 mah ego akulla. ei tää nyt iha näinkään pitäny mennä. voihan se vika olla tietty käyttäjässäki mut ois nyt luullu että toi ees ego akun voittaa mutta ei.
Osaisko joku laittaa mulle linkkiä mikä mun nyt piotää ostaa. kiinnostus näihin säädettäviin leluihin ón kyllä kateissa.
joku kait tossa plussa navassa ja noissa smokin kartoissa on kun ei toimi. clearoihin en haluu siirtyy missään nimessä kun revikoissakin on monesti mainittu että joutuu kallistelemaan ja pyörittelemään että neste imeytyy lankoja pitkin.
alkaa pikkuhiljaa usko loppua koko harrastukseen kun ei mikään toimi niinkun pitäs :D ei kartot eikä tankit, ei akut eikä modit. toki vois 200e hassata taas näihin hifistely laitteisiin mutta onko lopputulos sitten kuitenkaan parempi vai jatkuko tää säätäminen edelleen.
Mitäköhän revikoita sä oot kattonu, ei clearoita nykyään joudu enää kallistelemaan. Se oli enemmän niiden top coil clearojen puuhia, nykyään kun vastus on siellä alaosassa niin neste kulkeutuu sinne ihan painovoimalla. Esim Mini Protank 3 ei maksa paljoa, sitä voisit toki testata. Tai EVOD Glass. Dual coileja ovat eli vaatii kyllä säädettävän vehkeen, mutta jospa tuo sun lambo toimis niiden kanssa paremmin?
Kattele puffit, esmoket sun muut läpi, en jaksa linkkejä kaivaa ku on niin kuuma :p
Osta kaiffari clooni ja opettele tekemään pumpuli microcoil :) tai Aspire nautilus jos setupin pyöritys tuntuu liian vaikealta. Siihen menee melkein 5ml
No yleensä on tapana kantaa myös nestepulloa mukana jos tuntuu ettei tankissa oleva määrä riitä. Harvassa ne isotankkiset ovat, ellei sitten joku Aspire Nautilus.
Kanger AeroTank Mega AFC bottom dual coil clearomisattori 2,0ohm Pyrex/teräs
Tuo varmaan ois sellanen omaan käyttöön sopiva. se kai sit on tuurista kiinni toimiiko toi tän lambon kanssa ?
Löytyy kartotankeista se 6ml versiokin.
Sen takii oon tässä miettiny ees sun taas kun välillä tuo toimii just niinkun pitää ja välillä ei. Siks niin vähä mietityttää ostaa taas uutta.
^ Jos haluat selvittää tarkemmin mikä Lambossa mättää eikä omat ruuvarit riitä, ni pyydä apua. Jos syy ei olekaan se mitä täällä kaukana näkemättä ja kokeilematta ounastellaan, niin luultavasti tuleekin turhia hankintoja. Ja sit taas ketuttaa entistä enemmän.
Edit: Clearot on vuodessa kehittynyt enemmän kuin mikään muu höyrytinlaitteisto. Vanhoja clearoja on kyllä myynnissä yhä, mutta jos suosituksien perusteella ostaa niin saa kyllä itselleen aivan passelin höyryttimen.
Oletko Lomamies muuten noita Youtube-videoita katsellut? Niitä kannattaa tiirailla, oppii varsinkin setupointeja, ja varmaan jotakin clearoistakin yms. Ja tietenkin hankintapäätösten suunnittelussa hyödyllisiä. Kannattanee katsoa ainakin PBusardon, RiP Trippersin ja Toddin videoita. Ja kenties jotain suomalaisia, mutten niitä tunne tarkemmin. Ja pääsee nopeasti RBA-maailman sisälle noilla.
Sen Lambon pinnin fiksauksestakin kannattanee yrittää googletella tyyliin "lambo 6" "510" hakukenttään ja ehkä jotain fix, faulty, recessed tms. apusanoiksi.
On kyllä tullu kateltua tosi ahkerasti tubettajien videoita!varsinkin Sib77 ja urdun videot kaikki kattonu läpi :) mutta tosiaan pitänee alkaa ettimään korjaus videoa tohon lamboon kun koko aika enemmän näyttää että vika on tuossa virran kulkemisessa keskipinnistä eteenpäin. tai jotain sinneppäin :)
Jos lambo4 on niin useita olen korjannut kun keskipinni on irronnut piirilevyltä eli
Topcäppi pois (yleensä liimattu eli voimaa saa käyttää)
Kortsun putsaus + topcäp + pinni
Pinni paikoillee ja mallaa se cäpillä paikoilleen
Kolvi kuumaksi + tinaa valmiiksi
Kolvaa pinni paikoillee
Kasaa modi
Höyryttele ja nauti :hatsoff:
Hommaan menee 5min jos et uskalla korjata niin privaa postikulujen hinnalla voin korjata sen sulle
Mikä lambo? Ei sekään tieto kyllä suurta värähdystä tuo housuihin, mutta jossain lamboissa on jousitettu keskinapa joka voi jäädä jumiin, toisissa taas kiinteä, joka voi painua pohjaan. Älkää kiitos antako palautetta kirjoituksen ulkoasusta sillä olen kännissä ja äidinkieli muutenkin viisi. Ronki ruuvarilla ja toivo parasta, äläkä enää ikinä osta L-Riderin tuotteita. Olen puhunut!
En ole koskaan purkanut 6.0 lamboa mutta kerta se on ensimmäinen :)
Pistä tulemaan vaan ni katsotaan mitä on syönyt :smoke:
Edit: Poistakaa pois koska kyselin jo toisessa paikassa ja olin jo unohtanut sen
Varmasti kysytty, mutta ne tahdo löytää.
Onko merkitystä akussa purkuvirta 30A / 8A jos laiteena on esim. Vamo jossa on 5A kytkin tai rajoitin?
Ei taida olla mitään väliä kun sitä virtaa en sieltä niin imetä. Ota vaan niitä 3400mahisia pansuja niin kestää :)
Jeps tätä hain tässä takaa :) kiitos :esmoke:
Noniin loppu se taistelu tuon rikkinäisen lambon kanssa lyhyeen kun tänään tippu postiluukusta tuo Vamo! Suurkiitokset vielä kaikille ketkä jakso neuvoa ja opastaa!