Let's put FUN back to KAY (part 2)
Jatketaan Kayfunin päivitystä. Tuo verkkotankki ei kaikista odotuksistani huolimatta oikein napannut. Samaisesta Kiinan kaupasta sitten osui silmiini toisenlaiset lasitankit. Tälläkertaa ulkonäkö muistuttaa Subtankin häkkimallia. Saa joko sinisillä tai punaisilla o-renkailla.
http://i.imgur.com/jdHRr0x.jpg
Sinen väri on sitten luonnossa oikeasti semmoinen baby-blue. Ei mätsää esim iStickin siniseen tai CoolFire IV:n siniseen. Otin testiin molemmat värit. Ulkonäkö on mielestäni parempi kuin verkkotankin kanssa. Tämän tankin pituus on sama kuin Kayfunin normitankin, eli 34mm.
http://i.imgur.com/t7h41La.jpg
http://i.imgur.com/xegurL2.jpg
Tankkiin mahtuu nestettäkin jo neljä millilitraa.
http://i.imgur.com/Z82ulHW.jpg
Ja tankki on purettavissa. Tosin vaikka vartin ahersin, en saanut tuota lasia juurikaan liikkumaan tuosta häkistä irti. Mutta selkeästi lasi on vaihdettavissa. Lasin koko: halkaisija 22m, pituus 24mm ja paksuus 1,5mm.
http://i.imgur.com/KFoKUk0.jpg
Laitetaan nyt vielä muutama kimppakuva josta näkyy selvemmin nuo koko erot verrattuna toisiinsa. Kuvat eivät valitettavasti tee oikeutta noille lasitankeille. (MM81 aaaaaa-pu-va!!)
http://i.imgur.com/GSbxFe7.jpg
http://i.imgur.com/fUolr6i.jpg
Tähän saakka ainoa toimiva lasitankki ratkaisu perinteiseen Kayfuniin (3.1, 3.1ES, Lite, Lite+, Lite+ v2) on maksanut satasen toimituskuluineen. Kuudenkympin tankkiin moisen hinnan maksamiselle en ole löytänyt minkäänlaisia perusteita. Toista on näiden kanssa. Nuo Subtank tyyliset tankit maksaa GB:llä 4,10 € !!!! Niin halpaa että taidan tilata kourallisen varastoon.
Nyt on pahin Kayfunia riivaava ongelma ratkaistu, M.I.B elokuvan innoittamana tekee mieli huutaa:
ALL HEIL KAY! ALL HEIL KAY!
Let's put FUN back to KAY (part 3)
Jatketaan Kayfunin virittelyä. Ja Kayfunilla siis jatkossa tarkoitan juurikin sitä perinteistä mallia (3.1, 3.1ES, Lite, Lite+, Lite+ v2 ja mitä niitä onkaan), muihin versioihin viittaan sitten eri termillä, kuten KF4.
Ja sitten vähän varoituksia, HE-lätä höyryttelijöiltä menee takuu varmasti Feng Shuit aivan vituiksi. Ja tällä oppitunnilla tarvitsemme normaalien käsityökalujen lisäksi ainakin porakonetta, Dremeliä ja hiomapaperia, joten Pelastakaa Tankit ry:n perustajan, puheenjohtajan ja ainoan jäsenen kannattaa ehken siirtyä lukemaan jotakin aivan muuta lankaa. Saattaa nimittäin iskeä todella paha migreeni, kun verkkokalvolle palaa pysyvästi kuva täysin viattoman Kayfunin höyrykammion törkeästä pahoinpitelystä. ;-D
Muovitankkien jälkeen rasittavin ominaisuus Kayfunissa on tankkaaminen, poislukien 3.1 mallit jossa on tankkausventtiili laitteen kyljessä. Tuo venttiili on yksi parhaimmista keksinnöistä tankkaamiseen, mutta täysin väärällä välineellä tankattuna helppo rikkoa. Ja siitä sitten huono maine. Eli sinne täyttö venttiiliin EI TYÖNNETÄ NEULOJA, EI EDES ITSE KATKAISTUJA. Täyttö ainoastaan neulapullolla tai ihan tehdastekoisella tylpällä neulalla. Itse katkaistuun neulaan kun saattaa jäädä pienen pieni roso joka viiltää tuon kumiventtiilin rikki.
Uudemmat Kayfunit, KF4 ja KF mini V3, voidaan tankata topcäpin kautta tai sitten itse tankkiosio laitteesta irroitettuna. SvoëMeston jampat ovat siinä mielessä harvinaisia, että hyväksi havaitut konseptit pidetään liki muuttumattomina. Tästä seuraa että liki kaikkien Kayfunien lähes kaikki osat ovat vaihtokelpoisia keskenään. Ja KF4 ei ole poikkeus tästäkään. Nimittäin Kayfun 4 version höyrykammio, Evaporation Chamber. Käytän tämän oppitunnin ajan tuosta lyhennettä EC sekaannusten välttämiseksi.
http://i.imgur.com/AnxIUCn.jpg
GearBest tai FastTech
Evaporation Chamberin tankin kierre on sama M20x0.5 kuin kaikissa Kayfuneissa, joten esimerkiksi KF Liten tankit sopivat nätisti EC:iin. Ja yllättäen tuon EC:n sisäkierre on täysin sama M20x0.5, joten Evaporation Chamber kiertyy nätisti normi Kayfunin pohjaan. Sekä tuon EC:n piipun halkaisija on täysin sama Kayfunin vastaavan kanssa.
http://i.imgur.com/7MnZDAJ.jpg
Ja mikä kaikkein parasta jää Kayfunin pohjan ja EC:n väliin reilun millimetrin verran tilaa. Eli neste pääsee esteettömästi virtaamaan tankista EC:n nesterei-istä kayfunin pohjan nesteuriin. Käyttöä varten sitten kohtaamme ensimmäisen esteen, tämä kombinaatio ei toimi sellaisenaan, ilman Kayfunin omaa höyrykammiota. Ja tämän jälkeen tuo EC ei enää menekkään kierteille saakka.
http://i.imgur.com/hD1P0Vb.jpg
Ainoaksi vaihtoehdoksi jää höyrykammion lyhentäminen. Metallisorvin omaavat kaverit pistävät kammion sorviin, me muut turvaudumme kotioloissa porakoneeseen, Dremeliin/viilaan ja hiomapaperiin. Kayfunin kammion piippu kiinni kammioon ja koko systeemi piipusta kiinni porakoneeseen. Pylväsporakone on sitten ihan luksusta tähän hommaan.
http://i.imgur.com/Qalio4l.jpg
(minä varoitin sinua tycho, miksi et uskonut?)
Porakoneen pyörimissuunta valitaan siten että työstettäessä kammio kiristyy kierteillään piippuun. Sitten vain jollottamaan koneella viilaa vasten. Työskentelyä voi nopeuttaa toisella porakoneella jossa hiomarulla/-laikka, Dremelillä jossa hiomarulla/-laikka tai kuten tosimiehet vetää, 125mm kulmahiomakoneella eli rälläkällä. Porakoneen kanssa kammiota hiomalla saadaan varmistettua että "leikkauskohta" on edelleen suora. Rautasahalla tai rälläkällä "vapaalla kädellä" katkaistessa saattaa mennä vinoon. Ja kammion pienestä koosta johtuen en saanut sitä kiinnitettyä tukevasti rälläkän jiiriin.
Lopputyöstö kannattaa joka tapauksessa toteuttaa porakonemenetelmällä. Tässäkään hommassa ei kannata pitää kiirettä, vaan pikkuhiljaa hiomalla kammiota lyhyemmäksi, aina välillä sovittaen. Eli kammio kiinni pohjaan ja EC päälle. Kannattaa ennen hommaan ryhtymistä kiinnittää huomiota Kayfunin pohjan ilmareiän sijainti EC:n logoon nähden. Merkitse vaikka tussilla ilmareiän paikka Evaporation Chamberin reunaan. Kun reikä alkaa lähestymään merkkiä, vaihdetaan viila/dremel/tmv hiomapaperiin. Alkuun #600 paprulla, edelleen porakoneella ajellen ja se ihan viimeinen silaus sitten #1200 tai hienommalla paperilla. Tuo "koneistettu" pinta nimittäin tiivistää kammiot toisiinsa. Kannattaa myös pyöräyttää siitä kammion kyljestä koneistetun pään kohdalta muutama rundi hiekkapaperilla mahdollisten jäysteiden poistamiseksi, jos kammio takeltelee paikalleen työntämisessä.
Sitten vain osien ja käsien pesu. Kierretään tankki kiinni Evaporation Chamberiin, topcap kiinni. Ja huomioidaan nyt tässä vaiheessa että EC:n kanssa tankin pituus 27mm (viisi paviaania), mikäli käytetään topcäppiä jossa piipun reikä on upotettu. Joidenkin kloonikäppien kanssa voi käyttää pitkää 34mm tankkia.
http://i.imgur.com/vfMifR0.jpg
Setuppi Kayfuniin oman maun mukaan ja juuri "sorvattu" kammio paikalleen, lyhennetty pää ylöspäin. Fiksu kaveri hankkii tätä tarkoitusta varten FT:ltä logolla varustetun kammion, jolloin logosta näkee helposti kuinka päin kammio dekkiin laitetaan... Ja ainakin harjoittelu kappaleeksi on viisaampaa käyttää klooni osaa kuin alkuperäistä. Vituttaa vähemmän jos työkalu vähän lipsahtaa. Nyt sitten tässä vaiheessa tankataan tankki. Eli neulapullolla tai ohuen ruiskun kanssa noista EC:n alapään rei-istä. Tankkaus Kayfunin pohjaruuvin kautta ei enää onnistu.
http://i.imgur.com/XxNePjA.jpg
http://i.imgur.com/TBCHRSU.jpg
Ja sitten sokerina pohjalla pieni Bonus! Kayfunin setuppiin pääsee käsiksi TYHJENTÄMÄTTÄ tankkia.
http://i.imgur.com/bZWvnkY.jpg
Tämä huollon helppous itse asiassa oli se suurin syy koko hommaan ryhtymiselle. Muutamalla ryynäsellä on paha taipumus paskoa setupit parilla tankillisella. Nyt sen setupin kunnon näkee joka tankkauskerralla. Lisäksi itselleni bonuksena tuo tankkaamisen helppous kenttäolosuhteissa. Ei tarvita työkaluja, pelkkä neulapullo ja nenäliinan palanen riittää. Kymmenkunta tankillista tuolla on tultu nyt vedeltyä. Systeemi ei vuoda eikä kurlaile. Tankkauksen/huollon yhteydessä saattaa tankkia kiinnitettäessä hivenen tursuta nestettä kierteistä ulkopinnalle, mutta nenäliinalla siitä selviää.
Pieniä mittaeroja noista Kayfunin pohjista sitten löytyy. Eli tuo mitta tankin kierteiden alareunasta nestedekille. Joten tämä rekonstruktio on vain yhdelle tankki+dekki kombolle. Mikäli haluaa tehdä moisen operaation useampaa kayfunin dekkiä ja tankkia varten. Tarvitaan tuonne EC:n sisään o-rengas. O-renkaan ulkohalkaisija 14mm. On sitten maku asia haluaako käyttää 1mm vaiko 1.5mm paksuista o-rengasta. Kunhan se on sitten kaikissa sama. Ja tietty kammiota joutuu lyhentämään vastaavasti enemmän. Näissä kuvissa esiintyvässä setupissa kammion pituus on 15mm (alkuperäinen 16mm). 1mm paksuisella o-renkaalla kammiota lyhennetään 0.9mm lisää ja 1.5mm o-renkaalla vastaavasti 1.4mm.
http://i.imgur.com/AZaIThf.jpg
Valitettavasti kumpaakaan noista aikaisemmin mainistemistani lasitankeista ei saa mitenkään tuohon Evaporation Chamberiin kiinni. Aina ei voi voittaa, ei edes joka kerta.