Diablo One

Tämmönenhän näytti puuttuvan kokonaan tältä foorumilta.. Tarttu proto matkaan Espoon miitistä (kiitokset vaan gixxxer ;)).

Pikaiset jännitetestit tähän alkuun: 3.99V->3.49V@0.7omh. Ei siis yhtään pöllömpi, varsinkin kun tuo nappi on vasta proto ja täten hieman rouhea, sekä keikkuva. Myyntiversioon siis tulossa sulavampi ja paremmin runkoon istuva nappi.
Pienihän tuo on: ~5mm pidempi tipin kanssa, kuin Silver Dog samalla akulla ja ilman tippiä, mutta Oneen menee ~tuplat nestettä. ;) Ulkonäöltään tuo on fiksumpi livenä, kuin kuvien perusteella; itse olin alkuun tuon napin rungon metalliväriä vastaan, mutta kun tuota kädessä katselee, niin se tuo kivan pienen lisäkontrastin tuohon putkeen. :)

Ei tästä vielä sen enempää; videota odotellessa... ;)

Edit. Rotax vois varmaan lykätä kuvan ko. laitteesta tähän ketjuun..? ;)

Lainaus:

---

Alkuperäinen postaaja Charun

Pikaiset jännitetestit tähän alkuun: 3.99V->3.49V@0.7omh.

---

Tuo on pakko olla sitten vain proton vikaa, sillä jos 0.5V droppia aluhybridissä niin on kyllä jotain mätää. Odotetaan nyt että mitä sieltä Oneen tulee napin osalta päivityksiä, luulisi kuitenkin tuon pienemmän kammion kautta antavan melkosen hyvää höyryä?

e. Hyvä luoja, neljä silmäniskuhymiötä yhdessä postauksessa? Nyt tais tulla enkat ;)

Täysalumiininenhan tuo hybridi ei sinänsä ole, koska napin runko ja itse nappi on terästä. ;) Selvästi se on se, joka jännitettä hukkaa, koska se lämpenee. ;) Mutta kuten mainittu, tuo on vasta proto ja lopullisen napin toleranssit ovat käsittääkseni pienemmät ja mahdollisesti rakenne hieman erilainen. ;)
Napin vastus on todella passeli, mutta omaan makuuni liikerata on turhan pitkä. ;) Tosin sitäkin voi mun tietääkseni pikkasen lyhentää eristettä hiomalla. ;)

Tuo kammio on tosiaan suht paljon Hybridiä pienempi ja ainakin näin lyhyen testauksen jälkeen höyry on lämpimämpää ja maku hieman intensiivisempi. ;)

Ps. Tuo mittaushan ei suoranaisesti ole hävikkiä, vaan myös akun kyykkäys vaikuttaa siihen ;) kun en ole vielä saanut tehtyä rigiä todellisen hävikin mittaukseen. ;) + että vastus tosiaan on 0.7ohm. ;)

Pps. Tuliko tästä viestistä uus enkka? ;) ;) ;)

Ei muuta ku vvt:lle täydellisiin mittauksiin ja metallin johtavuusanalyyseihin ;)

Tässä sitten kuvia:

http://imageshack.us/a/img844/594/6q0k2096.jpg

http://imageshack.us/a/img19/6113/6q0k2085.jpg

http://imageshack.us/a/img515/4817/6q0k2084.jpg

http://imageshack.us/a/img266/2558/6q0k2120.jpg

Komeeta!

Pakko kyllä sanoa, että mun mielestä toi droppi on liikaa.

Veikkaisin mittavirhettä tai huonoa akkua. Hybridin (V1) nappihan tulittaa lujaa ja kokeilin Onen nappia omassa hybridissä ja se tuntui tulittavan vielä lujempaa, joten ainakaan napista hävikki ei johdu.

Kokeiles mitata hävikkiä Hybridin kytkimellä ja katso onko eroa.

Mietin myös sitä vaihtoehtoa että vaikka kierteissä ei ole väriä niin sinne on silti päässyt aineita niin että se heikentää sähkönjohtavuutta. Eli voi kokeilla myös hioa sekä napin että tankin jengoja ja katsoa onko vaikutusta.

Innolla kyllä odotan lopullista versiota ja ensimmäisiä revikoita ONEsta. Jos osoittautuu hyväksi niin lähtee kyllä itselläni tilaukseen. Vaikuttaa lähes täydelliseltä hybridiltä mukana kannettavaksi.
Hieman tuo alumiini kyllä mietityttää. Ehdotonta plussaa painosta, on varmasti paljon mukavampi kuljetella kuin rosteriputkea. Mutta miten käytännössä alumiinisten modien kierteet yms. kontaktit, kun alumiini kuitenkin hapettuu ja pinnalle muodostuu eristävä oksidikerros? Alumiinisia laitteitahan on paljon käytössä ja hienosti toimivat, mutta hybridissä matalaohmisella setupilla tällä voi olla jo merkitystä. Toisaalta, tätä kyllä varmasti komppaa alumiinin parempi sähkönjohtavuus.

Onen tankkihan on luonnollisesti myös alumiinia, mutta onko tankkiosuus oksidoitu/anodisoitu sisäpuolelta?
Läpinäkymätön tankki on kyllä hieno, mutta lasitankkiin tottuneena hieman pelottaa nestemäärän arvailu :).
Eikös muuten oneen ollut alunperin tarkoitus tehdä jonkinlainen viritys nestemäärän tarkkailuun?

Tankki on myös anodisoitu. Nestemäärä on 4ml niin kun sen täyttää kun kotoa lähtee niin riittää hyvin pidemmäksi aikaa.

Nestetarkastussysteemi oli tarkoitus tehdä mutta siihen ei ole vielä kerennyt paneutumaan.

EDIT olikin.

Lainaus:

---

Alkuperäinen postaaja gixxxer

Kokeiles mitata hävikkiä Hybridin kytkimellä ja katso onko eroa.

Mietin myös sitä vaihtoehtoa että vaikka kierteissä ei ole väriä niin sinne on silti päässyt aineita niin että se heikentää sähkönjohtavuutta. Eli voi kokeilla myös hioa sekä napin että tankin jengoja ja katsoa onko vaikutusta.

---

Juu, kyllä tuossa on tarkoitus kokeilla kaikkia pikkukikkoja ja yrittää paikantaa sekä minimoida jännitehävikit. :)

Tankki olikin kuvissa, en vaan onnistunut hahmottamaan sitä kun näyttää niin lyhyeltä. Hyvältä kyllä vaikuttaa.

Jos joku ei enää jaksa protollaan leikkiä, niin otan mielelläni yhden onen lainaan testattavaksi ja säädettäväksi :antismoke:.

Vähän pääsin Espoon meetissä kokeilemaan ja mulle tulee näitä kolme! Kaikki muut menee turhana myyntiin. Saispa vielä sen kolmannen värin.

Tupla

Kokeilin tossa Onea V1 Hybridin napilla ja pelkästään perstuntumalla ero on melkoinen.. Räpeltelin sitten tuon protonapin kanssa ja sain senkin tulittamaan paremmin. Mittauksia otan varmaan huomenissa, niin näkee paljonko sillä oli vaikutusta. :)

Muuten tuo vaikuttaa hyvin valmiilta laitokselta, kunhan napin saa tulittamaan kunnolla. Alumiinin ominaisuuksista johtuen tämä tosin lämpenee vähänkään reippaammalla vapottelulla aika hyvin, mutta toisaalta taskutulitus pitäis siitä johtuen huomata, ennen kuin mitään menee sököks. :D

Volttitestejä.

Ja tämmösiä lukemia näytti mittari.

Diablo One proto, 1.1ohm, akulta mitattu jännite 4,22v:

Kytkin alkuperäisessä muodossa, jousiprikka messinkiosien välissä: 3,57v
Jousiprikka pohjimmaisena: 3,82v
V1 Hybridin nappi käytössä: 3,95v

Vastaavasti V1.2 Hybridi, 1.2ohm, akulta mitattu jännite 4,23v:
Kytkin alkuperäisessä muodossa, jousiprikka messinkiosien välissä: 3,73v
Jousiprikka pohjimmaisena: 3,85v
V1 Hybridin nappi käytössä: 3,80v

Näiden testien perusteella olisin odottanut että tuo V1 nappi tulittaa myös huomattavasti lujempaa tuossa V1.2 hybridissä mutta näin ei ollut. Outoa, ei voi muuta sanoa.

Ja tämän testin perusteella voi ainakin sanoa että ei toi anodisointi näyttäisi juurikaan päässeen noihin kierteisiin, en usko että niitä hieromalla tuosta saa juurikaan tuota droppia laskettua. Pitää alkaa vähän suunnittelemaan tuota kytkinta uusiksi, onneksi on jo piirrustus valmiina mitä toivottavasti päästään kokeilemaan hyvin pikaisesti.

Jos charun saat jonkun testiboksin rakennettua niin rakenna samalla kaks. Ostan sen toisen :)